站在歷史的交匯點(diǎn)，中通客車擎畫宏偉藍(lán)圖，開創(chuàng)綠色交通新時(shí)代。

　　2020年11月30日，“向上而行-中通客車2021商務(wù)大會(huì)暨超級(jí)大巴上市品鑒會(huì)”在西安陜西賓館隆重召開。影響中國客車業(yè)用戶滿意度調(diào)查小組應(yīng)邀走進(jìn)西安，全程參與商務(wù)大會(huì)，探尋中通客車用技術(shù)創(chuàng)新迭代保障美好出行的影響力真諦。

　　“與事業(yè)伙伴共成長”

　　2020年注定是不平凡的一年。全球新冠疫情突發(fā)，國內(nèi)外政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境和客車行業(yè)發(fā)展格局都發(fā)生了深刻變化。面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，中通客車率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并快速研發(fā)出移動(dòng)CT車、負(fù)壓救護(hù)車、核酸檢測車與國家共抗疫情。

　　中通客車始終堅(jiān)持“與事業(yè)伙伴共成長”的企業(yè)宗旨，專業(yè)生產(chǎn)客車近半個(gè)世紀(jì)。作為中國客車業(yè)歷史最悠久的企業(yè)之一，今天的中通，已經(jīng)成為產(chǎn)銷客車2萬輛，高居行業(yè)前列的龍頭企業(yè)，并出口到德國、韓國、以色列、沙特、韓國等100多個(gè)國家和地區(qū)，將中國制造的品牌唱響全球。

　　作為山東重工集團(tuán)重要新興戰(zhàn)略板塊之一，中通客車已逐步成為中國客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，承載著集團(tuán)整車整機(jī)戰(zhàn)略、新能源戰(zhàn)略、客車板塊戰(zhàn)略落地的重任。在新的平臺(tái)上，中通客車整合優(yōu)勢資源、加快邁向高端、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，搶占行業(yè)制高點(diǎn)，實(shí)施全球化布局，研發(fā)出了一系列引領(lǐng)行業(yè)的旅游、客運(yùn)、公交、校車等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，不斷引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)的方向，致力于成為全球綠色智能客車的領(lǐng)導(dǎo)者。

中通客車黨委書記、董事長宓保倫

　　不負(fù)時(shí)代，昂首前行。“十三五”期間，中通與事業(yè)伙伴共同成長，在客車行業(yè)的位次、凈資產(chǎn)收益率進(jìn)入全球前五、國內(nèi)前二，成為全球客車行業(yè)知名品牌。中通客車企業(yè)規(guī)模和企業(yè)實(shí)力從行業(yè)第六位上升至第二位，三萬輛節(jié)能與新能源客車生產(chǎn)基地全面投入使用，生產(chǎn)能力和工藝保證能力均為行業(yè)一流，已然成為行業(yè)高成長型的代表。

　　中通客車黨委書記、董事長宓保倫表示：“未來，中通客車將與廣大客戶朋友共同研究市場，共同面向市場，研發(fā)應(yīng)用更優(yōu)質(zhì)、更能引領(lǐng)美好出行方式的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)‘ 戰(zhàn)略合作、共贏共生’ 。”

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)仍是發(fā)展主引擎

　　會(huì)上，中通客車對(duì)外公布了“十四五”和“十五五”規(guī)劃目標(biāo)。“十四五”期間，中通客車市場占有率達(dá)到20%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元，銷售4萬輛;“十五五”期間，占有率要突破30%，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值200億元，銷售5萬輛。

中通客車總經(jīng)理彭鋒

　　“要通過十年的努力奮斗，把中通打造成為國內(nèi)一流、全球知名的客車技術(shù)創(chuàng)新基地、優(yōu)秀人才創(chuàng)業(yè)的搖籃、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的旗艦。”中通客車黨委副書記、總經(jīng)理彭鋒表示，開啟中通未來十年新畫卷，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)仍是發(fā)展主引擎 。

　　彭鋒介紹，“十四五”期間，中通客車創(chuàng)新投入要超20億元，并堅(jiān)持自主創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新這一根本原則，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極利用好國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國家認(rèn)定企業(yè)試驗(yàn)室、博士后科研工作站、院士工作站五大國字號(hào)創(chuàng)新平臺(tái)，形成強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力。

中通客車電器工程師曹志博接受影響中國客車業(yè)用戶滿意度調(diào)查小組采訪

　　產(chǎn)品競爭力就是企業(yè)的生命力。面對(duì)客車行業(yè)的風(fēng)云變幻和日益殘酷的市場競爭，其制勝法寶又是什么？彭峰透露，“十四五”期間，中通將圍繞“降成本、尋突破、強(qiáng)優(yōu)勢、謀未來”四個(gè)維度，加強(qiáng)核心技術(shù)研究，搭建技術(shù)體系，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。實(shí)施產(chǎn)品聚焦，確定8米、10.5米公交，7.2米、9米、12米旅團(tuán)，10米校車等主推產(chǎn)品;客旅團(tuán)提高安全性，新能源公交提升綜合性能、降低生命周期成本，校車提升安全及舒適性;布局面向未來的全系綠色產(chǎn)品，努力打造3-5款冠軍產(chǎn)品。

現(xiàn)場與會(huì)嘉賓品鑒中通客車展品

　　在中通客車看來，產(chǎn)品力既是創(chuàng)造客戶價(jià)值的根本所在，也是企業(yè)持續(xù)保持競爭優(yōu)勢的不二法門。未來五年，中通客車將著力打造產(chǎn)品競爭優(yōu)勢，為客戶創(chuàng)造價(jià)值、為公司創(chuàng)造利潤、為生產(chǎn)帶來效率、并形成難以復(fù)制的核心技術(shù);在深挖輕量化、低能耗、底盤匹配等技術(shù)基礎(chǔ)上，重點(diǎn)發(fā)展新能源、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)體系;并加快燃料電池、智能駕駛技術(shù)研究，開發(fā)第二代智能駕駛客車，實(shí)施智能化升級(jí)。

　　肩挑美好出行新體驗(yàn)

　　“從1958年公司籌建成立，中通客車以實(shí)際行動(dòng)積極投入到建國初期國家大建設(shè)，改革開放后人民出行的需要中，使全國人民坐上了真正的客車，并以優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)服務(wù)全國、世界各大賽事，體現(xiàn)了國企擔(dān)當(dāng)。” 中通客車副總經(jīng)理李晨表示，中通客車系列產(chǎn)品經(jīng)過這50年，上百次的迭代，給乘客的服務(wù)也由“坐得上”向“坐得好”轉(zhuǎn)變。

　　一直以來，中通堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新迭代保障美好出行，如今的中通客車已經(jīng)完成了高效動(dòng)力總成、環(huán)保綠色健康座艙、舒適性、安全性、節(jié)能技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、可靠性等七大方面的全面升級(jí)。

中通客車全系產(chǎn)品解決方案中通客車全新一代旅游超級(jí)大巴H12

　　會(huì)上，順應(yīng)客車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”的變革方向和“小型化、定制化、公交化”發(fā)展趨勢，中通客車發(fā)布了面向“美好出行”全系列產(chǎn)品解決方案。常規(guī)動(dòng)力+新能源，城市客車、支線微巴、旅游客車、團(tuán)體客車、高端商務(wù)、安全校車等，全面滿足各種動(dòng)力、各個(gè)場景的出行需求。尤其是現(xiàn)場重磅推薦的商旅超級(jí)大巴H12，在造型設(shè)計(jì)、駕乘體驗(yàn)、價(jià)值提升、智慧管理等方面受到現(xiàn)場嘉賓的高度認(rèn)可。

　　結(jié)束語：

　　時(shí)代不斷進(jìn)步，人們對(duì)于更智能、更安全、更綠色出行的需求，驅(qū)動(dòng)著行業(yè)向前，中通客車從未停止前進(jìn)的腳步。面向未來，中通客車將持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展、穩(wěn)步前行，不斷實(shí)現(xiàn)新跨越，創(chuàng)造新奇跡，為山東重工集團(tuán)“2020-2030”戰(zhàn)略落地、為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。