據(jù)客車網(wǎng)獲悉。美國(guó)福布斯網(wǎng)站2021年2月14日刊發(fā)題為《這個(gè)中國(guó)城市擁有1.6萬(wàn)輛電動(dòng)客車和2.2萬(wàn)輛電動(dòng)出租車》的文章。文章關(guān)注了深圳公共交通大量使用電動(dòng)客車和電動(dòng)出租車，并將深圳稱為美國(guó)“夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市”。

美國(guó)福布斯網(wǎng)站刊發(fā)文章截圖

　　文章摘編如下：

　　深圳是美國(guó)夢(mèng)寐以求的未來(lái)城市。

　　這座擁有約1200萬(wàn)人口的城市已經(jīng)大規(guī)模轉(zhuǎn)向了電動(dòng)交通，有1.6萬(wàn)輛電動(dòng)公交車和2.2萬(wàn)輛電動(dòng)出租車。

美國(guó)福布斯網(wǎng)站刊發(fā)文章截圖

　　深圳還是世界上最大的電動(dòng)汽車制造商之一比亞迪的總部所在地。

　　電動(dòng)公交車的好處是什么?“首先，它們零排放、無(wú)污染。”一位巴士司機(jī)解釋道，“第二，沒有噪音。第三，它們很容易操作。”這位司機(jī)補(bǔ)充說，以前駕駛柴油公交車讓她的胳膊出現(xiàn)勞損。

　　深圳巴士集團(tuán)是深圳三家公交客車公司之一，其擁有的約6000輛電動(dòng)客車每天行駛約100萬(wàn)公里。“想想那些公交車之前會(huì)產(chǎn)生的柴油污染。”一位在給車充電的客車司機(jī)說。

　　這座城市設(shè)有大約1800個(gè)充電樁，覆蓋各個(gè)區(qū)域。

　　深圳巴士集團(tuán)還擁有約5000輛電動(dòng)出租車。

　　“我們這里的市民享受著更好的環(huán)境和空氣質(zhì)量，這是清潔能源帶來(lái)的。”深圳巴士集團(tuán)相關(guān)人士表示。

　　電動(dòng)公交車和出租車面臨的挑戰(zhàn)之一是充電時(shí)間。例如，給出租車充電大約需要兩個(gè)小時(shí)。據(jù)了解，為了解決司機(jī)的等候問題，該集團(tuán)提供了咖啡館、用餐區(qū)、健身房和體檢場(chǎng)所。

　　深圳已實(shí)現(xiàn)公交車、出租車全面電動(dòng)化

　　正如美國(guó)福布斯網(wǎng)站所報(bào)道，多年來(lái)，深圳堅(jiān)持公交優(yōu)先、綠色出行的交通發(fā)展理念，一直走在推進(jìn)汽車電動(dòng)化的前列。

　　2010年，比亞迪推出 “城市公交電動(dòng)化”解決方案，率先在深圳實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營(yíng)，并推動(dòng)這一方案上升為國(guó)家戰(zhàn)略。2011年，借助深圳大運(yùn)會(huì)契機(jī)，200輛比亞迪K9純電動(dòng)公交車投入運(yùn)營(yíng)，成為全球首批大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)客車。2015年，深圳宣布計(jì)劃三年內(nèi)將全部公交車更換為純電動(dòng)公交車。而作為深圳純電動(dòng)公交隊(duì)伍的主力軍，比亞迪積極參與，致力創(chuàng)新，2017年底，深圳市推廣各類比亞迪純電動(dòng)巴士超過1.4萬(wàn)輛，全市專營(yíng)公交車輛實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，成為全球首個(gè)專營(yíng)公交車輛全面電動(dòng)化的城市，其推廣數(shù)量之多、運(yùn)營(yíng)效果之好、管理之規(guī)范，在全球率先走出了一條新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用的可持續(xù)發(fā)展之路。

　　同時(shí)，作為守護(hù)深圳“綠水青山”的重要法門之一，純電動(dòng)出租車的規(guī)?；茝V也發(fā)揮著重要作用。從2010年全球首批50臺(tái)純電動(dòng)出租車實(shí)現(xiàn)規(guī)?；⑸虡I(yè)化運(yùn)營(yíng)，到2011年大運(yùn)會(huì)投放數(shù)量增加至300臺(tái)，再到2018年深圳單次最大規(guī)模3191臺(tái)純電動(dòng)出租車投放，到如今深圳純電動(dòng)出租車總量約2.2萬(wàn)臺(tái)，投放規(guī)模全球第一。比亞迪助力深圳市推廣應(yīng)用純電動(dòng)出租車的步伐從未停止。

　　目前，深圳已成功實(shí)現(xiàn)公交車、出租車的全面電動(dòng)化，以及純電動(dòng)渣土車的規(guī)?；蜕虡I(yè)化運(yùn)營(yíng)。此外，截至2020年，私家車電動(dòng)化滲透率已達(dá)到25%左右，網(wǎng)約車全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。

　　從抬頭可見的藍(lán)天白云，到穿梭在深圳大街小巷的新能源車輛，進(jìn)入2021年，深圳新能源等綠色經(jīng)濟(jì)的成果正惠及每個(gè)深圳人，成為打造綠色深圳的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　比亞迪在美國(guó)洛杉磯設(shè)廠先后收獲美洲多個(gè)國(guó)家及區(qū)域重量級(jí)訂單

　　早在2013年，比亞迪公司就試圖打開美國(guó)市場(chǎng)，在離洛杉磯約一小時(shí)車程的蘭卡斯特設(shè)廠，目前已向全美各地供應(yīng)數(shù)百輛電動(dòng)大巴。

比亞迪大巴在洛杉磯街頭運(yùn)營(yíng)

　　自2013年起，比亞迪純電動(dòng)客車在美國(guó)迅速打開市場(chǎng)后，先后收獲到美洲多個(gè)國(guó)家及區(qū)域的重量級(jí)訂單。在歐洲，截至目前，比亞迪已收獲純電動(dòng)巴士訂單超過1500臺(tái)，純電動(dòng)巴士市場(chǎng)占有率超過20%，足跡遍布?xì)W洲20國(guó)逾100城。