公交車作為城市主要交通工具，與市民出行息息相關(guān)，無論是晨曦微露的清晨，驕陽頂日的正午，還是風(fēng)雨交加的夜晚，每一輛公交車都會(huì)準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)停靠于公交站點(diǎn)前。對(duì)于公交師傅們來說，沒有任何外在環(huán)境可以會(huì)讓一班公交車缺席。因?yàn)樨?zé)任，他們堅(jiān)韌值守于十米車廂內(nèi)，穿梭在大街小巷間。他們恪盡職守，無怨無悔的精神，值得我們每一個(gè)人尊敬和效仿。

23日上午舉行的“客車與公共交通熱點(diǎn)圓桌論壇暨評(píng)委會(huì)議”現(xiàn)場(chǎng)

　　2021年3月23日，由客車網(wǎng)和中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合主辦的“第15屆影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)”在北京新世界酒店隆重舉行。

　　上午舉行的“客車與公共交通熱點(diǎn)圓桌論壇暨評(píng)委會(huì)議”，特別邀請(qǐng)客車企業(yè)技術(shù)領(lǐng)域方面專家、行業(yè)學(xué)會(huì)、公交客運(yùn)企業(yè)、主流客車企業(yè)、零部件企業(yè)各領(lǐng)域的杰出代表，圍繞“公交駕駛員關(guān)愛活動(dòng)、年度盤點(diǎn)與公交招標(biāo)”的主題，問診把脈、進(jìn)行思維碰撞，聚焦公交客車行業(yè)熱點(diǎn)話題。

　　值得關(guān)注的是，作為本次高端對(duì)話的核心議題之一，“提升公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)影響力”話題成為與會(huì)人員的共鳴，將影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn)活動(dòng)推向的一個(gè)新的高度。本文特將共同關(guān)注二：提升公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)影響力的領(lǐng)導(dǎo)觀點(diǎn)歸納總結(jié)，共業(yè)界參考。

　　“鎮(zhèn)江公交是最早提出客車駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)的公交企業(yè)，由鎮(zhèn)江公交與中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公交分會(huì)所倡導(dǎo)的‘520公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)’已經(jīng)在全國(guó)一百多家公交單位展開。”中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副秘書長(zhǎng)袁建光表示，目前我國(guó)城市公共交通行業(yè)，有100多萬的公交駕駛員在從事公共交通事業(yè)的建設(shè)工作，這關(guān)系的我國(guó)公共交通行業(yè)國(guó)計(jì)民生的大事，各級(jí)政府對(duì)我國(guó)公共交通行業(yè)非常重視。

　　為改善公交駕駛員的從業(yè)環(huán)境，呼吁社會(huì)各界關(guān)心關(guān)愛公交駕駛員，共同營(yíng)造尊重理解公交駕駛員的和諧氛圍，鎮(zhèn)江公交在2017年5月20日首創(chuàng)了“5.20公交駕駛員關(guān)愛日”活動(dòng)，將主題確定為“理解與尊重同行，共同關(guān)愛公交駕駛員”。

　　?活動(dòng)舉辦四年來，得到了社會(huì)各界廣泛關(guān)注與支持、也得到全國(guó)同行的響應(yīng)和行動(dòng)，尤其得到了公交協(xié)會(huì)的大力支持和配合。鎮(zhèn)江公交總經(jīng)理凌建鋒表示，通過“5.20活動(dòng)”營(yíng)造出良好的社會(huì)關(guān)愛氛圍，駕駛員自身也感受到了被重視和關(guān)注，公交駕駛員的社會(huì)地位得到提高，獲得感與自豪感明顯增強(qiáng)，幸福感和榮譽(yù)感較大幅度的提升。

　　黨的十八大以來，黨和國(guó)家積極推行公交優(yōu)先發(fā)展的戰(zhàn)略，各級(jí)政府、全國(guó)各地公交企業(yè)以及社會(huì)各界對(duì)公交駕駛員的各方面關(guān)注度也在逐年提升。作為城市公交文明服務(wù)的形象大使，公交駕駛員這個(gè)平凡而普通的工作崗位，心里裝著乘客，也承載著無形無聲的城市宣傳。

　　公交駕駛員的工作條件雖然有了明顯改善，但普遍還存在公交駕駛員的工作時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大，身心壓力大、安全責(zé)任重，收入待遇較低，社會(huì)地位還不高等問題。

　　在全社會(huì)營(yíng)造理解、尊重、共同關(guān)愛公交駕駛的良好風(fēng)尚的基礎(chǔ)上，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副秘書長(zhǎng)蔡夏英介紹：加大輿論宣傳和增強(qiáng)技術(shù)手段是保障我們駕駛員的身心健康的有效途徑。

　　青島公交集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理任錕先表示，提高駕駛員崗位的收入水平、車輛主被動(dòng)安全水平及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定是急需解決的問題。

　　廣州公交集團(tuán)副總經(jīng)理張海燕向社會(huì)呼吁，多多理解和關(guān)心公交駕駛員，形成互幫互諒的良好關(guān)系，讓每一次出行都變成美好生活的難忘回憶。

　　“公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)，公交駕駛員是一個(gè)非常辛苦的職業(yè)，每天作業(yè)的壓力很大，隨著這幾年公交駕駛員危害社會(huì)安全更加引起了社會(huì)的關(guān)注”常州公交總經(jīng)理吳強(qiáng)稱，要從法律層面到民眾對(duì)駕駛員的尊重，形成公交駕駛員關(guān)愛的社會(huì)風(fēng)尚。

　　“我們?cè)陉P(guān)愛駕駛員的過程當(dāng)中，我們自己要想辦法關(guān)心關(guān)愛駕駛員，通過社會(huì)方方面面來為公交駕駛員爭(zhēng)取更多的權(quán)利”南京公交總經(jīng)理曹玉莉表示，公交是一個(gè)家的文化，只有把駕駛員作為親人，那么駕駛員才把乘客作為朋友。

　　湖南龍?bào)J巴士總經(jīng)理趙智勇坦言，駕駛員的平均工資相對(duì)于很多城市的平均水平還是低不少，駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度很大，從根本上還是要解決待遇的問題。

　　寧波北侖公交董事長(zhǎng)蘇勝偉表示：“關(guān)于關(guān)愛公交駕駛員這一方面我們做了很多工作，2008年開始北侖公交開始做‘無憂公交’，我們駕駛員的工作時(shí)間從240個(gè)小時(shí)降到160個(gè)小時(shí)，在提高待遇水平上，從最早原來5萬左右，現(xiàn)在提到12萬多，這樣一個(gè)過程應(yīng)該說是幅度是非常大的。”

　　“對(duì)公交駕駛員的關(guān)愛上，一方面是工作環(huán)境和條件上，對(duì)他們的安全防護(hù)，保證工作時(shí)間規(guī)范、工作餐的提供，包括線路當(dāng)中配套設(shè)施的配套改造和服務(wù)設(shè)施”烏魯木齊公交總經(jīng)理趙明杰介紹，心里疏導(dǎo)也十分關(guān)鍵，近兩年，烏魯木齊公交對(duì)駕駛員的的身心進(jìn)行心理評(píng)估和心理輔導(dǎo)，也請(qǐng)相關(guān)的辦專業(yè)人員來做評(píng)估。

　　多年來，公共交通企業(yè)傾力實(shí)施職工關(guān)愛工程，從細(xì)微之處關(guān)心職工生活，潤(rùn)化人心，著力打造以人為本的工作氛圍。公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)開展，更是對(duì)人文關(guān)懷理念的一種真情表達(dá)。

　　“駕駛員的辛勞程度不亞于環(huán)衛(wèi)工人，他們承擔(dān)的心理壓力和操作壓力很大”烏蘭浩特公交總經(jīng)理崔利靜表示，關(guān)于公交駕駛員的關(guān)愛上烏蘭浩特公交也在搞試驗(yàn)，我們的微笑服務(wù)也帶動(dòng)著所有的全市百姓，現(xiàn)在一上車也會(huì)向我們師傅點(diǎn)頭問好，可以說是我們這么幾年搞試驗(yàn)取得了一定成效。

　　“兩會(huì)期間，有公交的代表建議8月4號(hào)命名為巴士節(jié)，我覺得這個(gè)概念很好，我們大家也要多多呼吁。”瀘州公交總經(jīng)理廖建早稱，公交駕駛員關(guān)愛活動(dòng)的影響力應(yīng)當(dāng)要上升到政府的層面。

　　“公交駕駛員身居公共交通一線，身系公交服務(wù)安全，安全無小事，關(guān)愛公交駕駛員就是關(guān)愛大眾市民。”嘉興公交董事長(zhǎng)顧鐵偉認(rèn)為，關(guān)愛公交駕駛員，一方面是提高公交駕駛員待遇，加薪幅度不低于15%的做法值得肯定。另一方面是給公交駕駛員提供良好的工作環(huán)境，從關(guān)愛座椅到場(chǎng)站休息減壓室，心理輔導(dǎo)等，為公共交通駕駛員營(yíng)造“家”文化。

　　“對(duì)于公交駕駛員的關(guān)懷，我們公交領(lǐng)導(dǎo)要做到內(nèi)外兼修與軟硬兼施。”對(duì)話最后，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)副秘書長(zhǎng)王豐余強(qiáng)調(diào)，公交的領(lǐng)導(dǎo)必須要關(guān)注和理解駕駛員的待遇、福利問題，通過各種途徑，緩解他們整天的精神的緊繃的狀態(tài)，一定要讓我們主要領(lǐng)導(dǎo)社會(huì)感覺到就像我他們自己的女兒，自己的孩子在這個(gè)崗位上一樣。

　　影響客車業(yè)組委會(huì)真誠(chéng)希望，提升公交駕駛員關(guān)愛日活動(dòng)影響力，讓“理解與尊重同行”成為社會(huì)各界對(duì)公交群體的共識(shí)，以實(shí)際行動(dòng)，支持公交事業(yè)發(fā)展，共同營(yíng)造關(guān)注、關(guān)心、關(guān)愛公交駕駛員和諧氛圍，共建文明、平安、便捷、優(yōu)質(zhì)的公交出行環(huán)境。