5G智慧成果提升百姓出行幸福感 金龍客車為何收獲央視點(diǎn)贊?
金龍客車再次登上央視。2021年4月25日,《新聞聯(lián)播》播出一則消息《“數(shù)字福建” 打造高質(zhì)量發(fā)展引擎》,介紹了“數(shù)字福建”建設(shè)、發(fā)展成果。節(jié)目中,金龍5G智慧出行作為福建數(shù)字建設(shè)成果,驚艷亮相。
當(dāng)前,我國(guó)城市化進(jìn)程正在加快,交通管理、交通擁擠等問題也隨之而來(lái)。而城市交通系統(tǒng)能否有序高效地運(yùn)行,則越來(lái)越需要依托網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、通信技術(shù)、人工智能等智能化信息來(lái)改進(jìn)其運(yùn)行方式,向智慧交通發(fā)展。毋庸置疑,5G技術(shù)已為交通運(yùn)輸行業(yè)迎來(lái)新一輪變革提供了發(fā)展動(dòng)力,而在這場(chǎng)變革潮流中,金龍客車再一次站在了潮頭。
2012年,金龍客車開啟“科技金龍”戰(zhàn)略,推進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合,開始布局車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
2013年,金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上線,客車運(yùn)營(yíng)精細(xì)化管理得到全方位提升。
2014年,金龍客車推出智驅(qū)系統(tǒng)、前向防撞報(bào)警、車道偏離提醒、自動(dòng)限速、360度環(huán)視等智能安全和節(jié)能技術(shù),并在其產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配。
2017年,金龍客車全新產(chǎn)品龍威II代發(fā)布,融合了人工智能科技精髓,借助車聯(lián)網(wǎng)和智能安全節(jié)能技術(shù),通過智慧云大數(shù)據(jù)平臺(tái),采用數(shù)字化模塊化開發(fā)模式,實(shí)現(xiàn)車輛智能化數(shù)字化,并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)字化管理。
2017年底,金龍阿波龍?jiān)诎俣仁澜玳_發(fā)大會(huì)上正式亮相,成為中國(guó)首款L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士,并于2018年在全國(guó)21個(gè)地區(qū)實(shí)現(xiàn)商用化落地運(yùn)營(yíng),基于感知、決策和控制的自動(dòng)化智能客車平臺(tái)構(gòu)建完成并得到市場(chǎng)驗(yàn)證。
2018年,金龍客車智能公交在廈門BRT已基于5G V2X示范運(yùn)用,在BRT半封閉場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)5G V2X超視距防碰撞、實(shí)時(shí)車路協(xié)同、最優(yōu)車速策略和安全精準(zhǔn)停靠等智能駕駛功能,并于2019年5月17日面向大眾開放試乘,再次驗(yàn)證5G車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能力。
2019年,在北京道路交通運(yùn)輸展上,金龍客車重磅發(fā)布真正意義上的5G智能網(wǎng)聯(lián)城市公交——智慧城市之光,在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)公交產(chǎn)品的落地,展示了5G網(wǎng)絡(luò)賦能智能網(wǎng)聯(lián)公交的技術(shù)創(chuàng)新和廣闊應(yīng)用前景。
智慧城市之光將傳統(tǒng)公交出行中孤立的乘客、司機(jī)與周邊地標(biāo)通過5G網(wǎng)絡(luò)融合在一起,實(shí)現(xiàn)了人、車、路的協(xié)同與融合,為未來(lái)城市的智能化發(fā)展提供了一個(gè)新方向;同時(shí),率先利用5G V2X(Vehicle to everything)技術(shù),讓智慧交通的概念變成了現(xiàn)實(shí),引領(lǐng)城市公交進(jìn)入5G時(shí)代,代表著智慧交通進(jìn)入一個(gè)新的里程。同年底,一批金龍智能網(wǎng)聯(lián)公交正式在廈門BRT城市公交線路上運(yùn)營(yíng),為中國(guó)城市公共交通開啟一個(gè)新的時(shí)代。
2021年4月,第四屆數(shù)字峰會(huì)期間,福建省內(nèi)首條實(shí)際運(yùn)營(yíng)的5G-V2X智能網(wǎng)聯(lián)公交線投入實(shí)際使用,共計(jì)10輛經(jīng)過智能化改造的M1公交投入實(shí)際使用。同時(shí),有一輛金龍5G智慧公交體驗(yàn)車——金龍逍遙進(jìn)駐峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),供大家試乘體驗(yàn)。金龍逍遙是一臺(tái)L2級(jí)的自動(dòng)駕駛公交車,搭載了全新設(shè)計(jì)制造的智能底盤平臺(tái)和智能網(wǎng)域控制器,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)。且車身配備了數(shù)十個(gè)電子控制器,能夠傳遞上千個(gè)信號(hào),充分利用5G-V2X技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)與紅綠燈、道路及行人的信息交流,以及和智慧公交站、其它行駛車輛的互動(dòng),讓車輛與城市公共交通的每個(gè)終端互聯(lián)互通。
隨著城市化進(jìn)程日益加快,道路事故率高、交通擁堵、公共交通信息阻塞等痛點(diǎn)越來(lái)越突出。為解決這些痛點(diǎn),建設(shè)智慧城市呼聲越來(lái)越高。具有高技術(shù)含量的5G技術(shù)逐漸成為智慧城市核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要基礎(chǔ),對(duì)城市的進(jìn)步與發(fā)展具有重要意義。而智能交通作為智慧城市的一部分,集成了IT、電子傳感、互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù),把巨大的交通數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為模型進(jìn)而判斷當(dāng)前交通狀態(tài),將其與5G有機(jī)結(jié)合必將為人們創(chuàng)造1+1>2的能效優(yōu)勢(shì)。
5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)融合發(fā)展,推動(dòng)汽車 “四化”進(jìn)入了新的階段,為交通運(yùn)輸行業(yè)迎來(lái)新一輪變革提供了動(dòng)力。作為中國(guó)大眾交通的參與者、創(chuàng)造者、引領(lǐng)者和負(fù)有社會(huì)責(zé)任的國(guó)企,金龍客車基于對(duì)行業(yè)的深入洞察與分析,反應(yīng)迅速,乘勢(shì)而上,發(fā)布智慧交通整體解決方案,率先開發(fā)真正意義上的 5G智能網(wǎng)聯(lián)公交,積極推進(jìn)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的深度融合,推動(dòng)客車制造轉(zhuǎn)型升級(jí),助力大眾交通 “智能+”發(fā)展,搶占這一創(chuàng)新熱點(diǎn)和未來(lái)發(fā)展的制高點(diǎn)。作為“智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商”,金龍客車將持續(xù)推進(jìn)數(shù)字智慧化,應(yīng)用新科技建設(shè)便捷、高效、節(jié)約、有溫度的智慧交通系統(tǒng),有效提升交通出行的高效性和便捷程度,為更美好的大眾交通提供更多解決方案,為人們的美好出行打造完善的出行生態(tài)系統(tǒng)。
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