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量身定制+深度共建 第100臺(tái)黃海新能源客車正式交付韓國(guó)!

發(fā)布時(shí)間:2021年11月18日 16:36 作者:仁義 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  丹東向東,璀璨韓城,黃海雄風(fēng),最靚一景!

  2021年11月18日,黃海客車韓國(guó)項(xiàng)目第100臺(tái)發(fā)車儀式在遼寧丹東黃??蛙囆履茉磸S區(qū)內(nèi)舉行,第100臺(tái)黃海新能源客車正式啟程發(fā)往韓國(guó),韓方客戶代表、曙光汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、黃??蛙嚬芾韴F(tuán)隊(duì)及海外相關(guān)負(fù)責(zé)人等百余人出席儀式,共同見證這一中國(guó)客車品牌揚(yáng)帆出海的歷史時(shí)刻。

  曙光汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁奉孝君在儀式上表示:“針對(duì)韓國(guó)項(xiàng)目,集團(tuán)層面高度重視,這批零排放、無污染的純電動(dòng)公交是黃??蛙噷?duì)韓國(guó)民眾綠色出行的美好期許,更是全體黃海人對(duì)守護(hù)蔚藍(lán)地球的鄭重承諾!”

  量身定制 為韓國(guó)綠色出行貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”

  在全球氣候變暖的大背景下,構(gòu)建綠色、低碳、高效的交通體系已成全球共識(shí)。

  中國(guó)新能源客車推廣應(yīng)用起步較早、經(jīng)驗(yàn)豐富,利好政策頻出,廣闊的市場(chǎng)空間使得中國(guó)新能源客車技術(shù)迅猛發(fā)展。時(shí)至今日,“中國(guó)制造”的新能源客車產(chǎn)量與銷量均位居世界前列。

  近年來,韓國(guó)政府為改善環(huán)境、節(jié)約能源,陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車補(bǔ)貼政策,鼓勵(lì)新能源汽車特別是在公共交通領(lǐng)域的推廣應(yīng)用。

曙光汽車集團(tuán)常務(wù)副總裁奉孝君向韓國(guó)客戶代表遞交金鑰匙

  2018年,韓國(guó)SUM GLOBAL公司與黃??蛙囀状谓忧?,敲定新能源客車購(gòu)置意向。為適應(yīng)韓國(guó)多山、坡陡的路況運(yùn)營(yíng)條件,黃海團(tuán)隊(duì)多次赴韓實(shí)地調(diào)研,對(duì)出口車型進(jìn)行了“量身定制”,并最終成功通過韓國(guó)認(rèn)證,登錄韓國(guó)國(guó)土部電動(dòng)車目錄。

  2021年11月18日,韓國(guó)用戶第100臺(tái)純電動(dòng)公交車在黃海新能源基地下線,車型DD6960EVE,車長(zhǎng)9.6米,寬2.5米,高3.4米,最大載客人數(shù)50人,是專門為韓國(guó)用戶開發(fā)的純電動(dòng)低入口公交產(chǎn)品,也是黃海9米段新一代新能源客車的基礎(chǔ)車型。

  黃??蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹:該車研發(fā)以“平臺(tái)化、模塊化、輕量化”的“三化”設(shè)計(jì)理念為主設(shè)計(jì)思路,同時(shí)將新能源的“三電系統(tǒng)”電池、電機(jī)、電附件的布置匹配作為設(shè)計(jì)重點(diǎn)。整車同比降重15%,強(qiáng)度提高10%,裝載281度電的情況下,實(shí)際續(xù)駛里程超過400公里。

  除本次交付的9.6米車型,此前黃海陸續(xù)交付韓方的新能源客車還有11米、10.9米段車型,其中新款10.9米車型基于11米車型研發(fā),為適應(yīng)韓國(guó)市場(chǎng),進(jìn)行了大幅度的升級(jí),如頂置電池、雙電機(jī)布置、后部車身分體等,可以滿足25°爬坡需求。此外,出口車型均增設(shè)了如座椅下方USB接口、到站下車提示按鈕、輪椅固定位等多種人性化功能,進(jìn)一步契合高端市場(chǎng)需求。

  截止目前,在韓國(guó)首爾、釜山、昌源等地,黃海新能源客車都是行在城市街巷上的靚麗一景,持續(xù)為韓國(guó)綠色出行貢獻(xiàn)“中國(guó)智慧”。

  深度共建 建立“可持續(xù)發(fā)展”模式

  同歐美、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家一樣,韓國(guó)也是汽車強(qiáng)國(guó),其本土汽車品牌占據(jù)90%以上的市場(chǎng)份額。在客車領(lǐng)域,準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)更是非常嚴(yán)苛。在過去很長(zhǎng)一段時(shí)間,國(guó)外客車品牌在韓國(guó)鮮有立足之地。為了贏得韓國(guó)用戶青睞,黃??蛙嚳芍^做足了功課。

  2018年4月,韓國(guó)SUM GLOBAL公司與黃??蛙囀状谓忧?,經(jīng)過多次近6個(gè)月的磋商,第一臺(tái)針對(duì)韓國(guó)市場(chǎng)的樣車投入生產(chǎn);經(jīng)過2019年的第二臺(tái)樣車的反復(fù)打磨,2020年3月迎來首批訂單。2020年,黃??蛙嚳朔鹿谝咔橛绊懀穹e薄發(fā),逆勢(shì)而上,先后針對(duì)韓國(guó)昌源公交、揚(yáng)州公交、首爾世風(fēng)公交、先進(jìn)公交等進(jìn)行批量訂單生產(chǎn),陸續(xù)銷往韓國(guó)34臺(tái)公交;2021年1月,黃??蛙囉钟瓉眄n國(guó)9臺(tái)批量訂單;2021年3月,6臺(tái)黃海新能源客車裝船發(fā)往韓國(guó)......

  從2018年開始與韓方接洽到2021年百臺(tái)交付,四年的市場(chǎng)深耕,黃??蛙嚺c韓國(guó)客戶已從傳統(tǒng)的買賣行為升級(jí)為全方位的合作,合力開發(fā)車型,合力開拓市場(chǎng)、合力維護(hù)市場(chǎng),全方位的解決方案和可持續(xù)的經(jīng)營(yíng)理念。韓國(guó)市場(chǎng)也不再是以訂單形式開發(fā),而是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的項(xiàng)目,一個(gè)“可持續(xù)發(fā)展”的模式。  

  如今,黃海新能源客車高效、安全和無故障的運(yùn)行和完善的售后服務(wù)保障得到了韓方的高度認(rèn)可和好評(píng),同時(shí)改變了對(duì)中國(guó)客車的刻板印象。

  黃??蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)透露,未來,雙方計(jì)劃合力籌建SKD、CKD工廠,開發(fā)更多符合韓國(guó)市場(chǎng)的車型,不斷提高產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù),讓中國(guó)客車技術(shù)和產(chǎn)品在汽車強(qiáng)國(guó)站穩(wěn)腳跟,并以韓國(guó)為立腳點(diǎn),移植相關(guān)經(jīng)驗(yàn),在其他海外市場(chǎng)開花結(jié)果。

  “第100臺(tái)新能源客車正式發(fā)往韓國(guó),這是黃海客車海外銷售的里程碑,同樣也是一個(gè)嶄新的起點(diǎn)。”正如曙光集團(tuán)常務(wù)副總裁奉孝君所言,作為一家擁有70年研發(fā)和生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)的“老字號(hào)”,黃??蛙噷?jiān)定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展理念,繼續(xù)把更可靠的產(chǎn)品推向市場(chǎng)、用更真誠(chéng)態(tài)度的服務(wù)用戶、用最前沿的技術(shù)推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)自主客車品牌的“強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”貢獻(xiàn)“黃海力量”!

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