一冊(cè)在手 招標(biāo)不愁!《新能源客車采購指南》直投公交客運(yùn)一線決策者
對(duì)于廣大交運(yùn)企業(yè)而言,新車添置與舊車更新是年度剛需。從需求來看,公交客車裝備技術(shù)日新月異,使得公交客運(yùn)單位需要花費(fèi)大量時(shí)間學(xué)習(xí)政策補(bǔ)貼導(dǎo)向,了解企業(yè)產(chǎn)品更新賣點(diǎn)。特別是在大規(guī)模招標(biāo)采購過程中,免不了“挑花眼”。正因于此,行業(yè)權(quán)威的第三方的意見與建議便具備參考價(jià)值與導(dǎo)向作用,讓企業(yè)有的放矢進(jìn)行招投,減少車輛采購選擇的盲目與失誤成本。
為了更好地輔助廣大交運(yùn)企業(yè)完成年度招標(biāo)采購工作,客車網(wǎng)聯(lián)合中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)開展《2022新能源客車采購指南》編撰工作,刊物編撰初衷來源于客車用戶,發(fā)行對(duì)象也是客車用戶,定位為典范式的招標(biāo)采購“工具書”。
過去一年間,客車網(wǎng)用戶滿意度調(diào)查小組通過實(shí)地走訪、電話采訪、調(diào)查評(píng)選等形式,與全國公交客運(yùn)一線決策者深入交流,得到的普遍反饋是:“曾收到過客車網(wǎng)郵寄的《新能源客車采購指南》,公交招投標(biāo)有標(biāo)準(zhǔn)參考讀本,對(duì)于車型和零部件的選擇會(huì)更加集中,更有代表性和參考性,可以少走很多彎路。更加規(guī)范化的進(jìn)行招投標(biāo),企業(yè)成本也會(huì)下降。”
作為中國客車行業(yè)權(quán)威媒體,客車網(wǎng)真誠希望,《新能源客車采購指南》能在新能源客車終端用戶選車、購車過程中起到“工具書”的作用,記述中國新能源客車行業(yè)發(fā)展歷程的同時(shí),為交運(yùn)一線決策者提供招標(biāo)采購的關(guān)鍵參考。
2022版《指南》編撰工作火熱進(jìn)行之際,誠摯地感謝所有為《指南》提出寶貴意見與出版支持的企業(yè)與個(gè)人,同時(shí)也歡迎更多朋友關(guān)注、支持一年一冊(cè)的《新能源客車采購指南》的編輯出版工作。
如果您公司有意加入《2022年度新能源客車采購指南》,請(qǐng)聯(lián)系客車網(wǎng)《新能源采購指南》編輯委員會(huì)。
編委會(huì)聯(lián)系人:任奕
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客車網(wǎng)《新能源客車采購指南》編輯部
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