2022年4月客車行業(yè)經(jīng)營(yíng)大事匯總
2022年4月,疫情仍在橫掃整個(gè)客車行業(yè),打亂了客車企業(yè)的原有部署,客車市場(chǎng)也降到了低谷。
根據(jù)最新發(fā)布的消息,2022年4月客車5家上市公司銷量都已出爐,雖然銷量同比全部下滑,但客車人依然不屈不撓、頑強(qiáng)拼搏,砥礪前行!尤其是代表客車行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的主流企業(yè)及其配套產(chǎn)業(yè)依然在惡劣的大環(huán)境下,完成了不少可圈可點(diǎn)的大事,給今年4月暗淡的客車市場(chǎng)帶來(lái)了“一抹亮色“。
2022年4月客車五大上市公司客車產(chǎn)銷及同比(數(shù)據(jù)來(lái)源:客車上市公司銷量快報(bào))
一、 新能源客車大單不斷
在國(guó)家“雙碳“戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)下,新能源客車市場(chǎng)表現(xiàn)值得關(guān)注,在今年4月新能源客車大單不斷,部分主流客車企業(yè)表現(xiàn)不俗。
福田歐輝客車
2022年4月1日,福田汽車發(fā)布公告稱,公司于2022年3月31日公司獲得的來(lái)自于北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司的2220輛新能源客車訂單。合同總金額為35.7億元。車型包含純電動(dòng)、插電增程式油電混合動(dòng)力及插電增程式氣電混合動(dòng)力客車。車輛將于6月30日前陸續(xù)交付。
近年來(lái)福田歐輝成長(zhǎng)迅速,一直致力于新能源客車產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與服務(wù),并始終把科技創(chuàng)新作為客戶創(chuàng)造價(jià)值的源動(dòng)力。其新能源客車產(chǎn)品涵蓋面廣,并完成燃料電池、純電動(dòng)、插電式混動(dòng)等多項(xiàng)國(guó)家863研究項(xiàng)目,在城市客車應(yīng)用面最廣,技術(shù)也比較全面。這次作為首都北京的公交訂購(gòu)福田歐輝客車2220輛大單就是對(duì)其新能源客車產(chǎn)品、技術(shù)及服務(wù)的高度認(rèn)可,當(dāng)然也給目前比較寒冷的客車市場(chǎng)增添了一股“暖流“。
中通客車
2022年4月1日,267輛中通新能源客車交付綿陽(yáng)市公共交通集團(tuán)公司。此次采購(gòu)的車型包括新N系純電動(dòng)公交、世騰純電動(dòng)客車以及風(fēng)采混合動(dòng)力公交,包含了8-12米不同米段。
作為行業(yè)的龍頭企業(yè),中通客車其產(chǎn)品一直保持領(lǐng)先水平。據(jù)悉其新N系”共分為N8、N10、N12、N18四大系列。其中N8面向城鄉(xiāng)公交和一二線城市接駁、N10面向一二線城市支線公交和三四線城市干線公交、N12面向一二線城市干線、支線公交。
“新N系”的主要特點(diǎn)可以總結(jié)為時(shí)尚、智能、安全和價(jià)值。該系列產(chǎn)品為自主原創(chuàng)設(shè)計(jì),向歐洲高端對(duì)標(biāo),整車設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)車與城市的高度融合;同時(shí),該系列實(shí)現(xiàn)多種智能設(shè)計(jì),確保用戶安全運(yùn)營(yíng)。 在安全性方面,在制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、高壓安全、駕駛員防護(hù)和乘客防護(hù)等方面均達(dá)到極致。通過(guò)整車輕量化設(shè)計(jì)和節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,該產(chǎn)品8年生命周期可比同類競(jìng)品節(jié)省各類運(yùn)營(yíng)成本近10萬(wàn)元。
中通客車能獲得綿陽(yáng)市大單,充分證明了中通客車新能源客車產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
比亞迪
2022年4月,比亞迪在哥倫比亞首都波哥大交付了406輛純電動(dòng)大巴。本次交付的純電動(dòng)大巴車隊(duì)由271輛載客量50人的9米純電動(dòng)大巴和135輛載客量80人的12米純電動(dòng)大巴組成,為14條公交路線提供服務(wù)。目前,共有1048輛比亞迪電動(dòng)大巴在波哥大投入運(yùn)營(yíng)。
近年比亞迪在電動(dòng)大巴出口方面表現(xiàn)一直很出色,堪稱我國(guó)客車行業(yè)的一面旗幟。這次交付哥倫比亞大單,再次說(shuō)明比亞迪純電動(dòng)大巴的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品服務(wù)得到海外市場(chǎng)的高度認(rèn)可。
金龍客車
2022年4月,金龍客車在銀川市一體化綠色交通示范項(xiàng)目車輛采購(gòu)中,中標(biāo)銀川公共交通有限公司350臺(tái)新能源客車,訂單涉及XMQ6125、XMQ6650兩款車型。
作為行業(yè)的龍頭企業(yè),金龍客車一直對(duì)新能源客車產(chǎn)品精益求精,無(wú)論是在城市純電動(dòng)大巴,還是6米城鄉(xiāng)電動(dòng)公交方面都有出色的表現(xiàn)。這次金龍客車在銀川公交中標(biāo)350輛12米城市大巴和6米城鄉(xiāng)公交就是證明。
金旅客車
2022年4月,金龍旅行車中標(biāo)福州康馳新巴士有限責(zé)任公司100臺(tái)客車訂單,訂單總金額7699萬(wàn)元。中標(biāo)車型為XML6885純電動(dòng)公交,單車價(jià)格76.99萬(wàn)元。
金旅作為業(yè)內(nèi)知名的“三龍“中的骨干企業(yè),技術(shù)實(shí)力雄厚,在新能源客車行業(yè)表現(xiàn)也一直很活躍,特別是在福建市場(chǎng),占據(jù)的市場(chǎng)份額較高,這次獲得的XML6885純電動(dòng)公交100臺(tái)大單,再次證明了金旅客車的實(shí)力。
二、企業(yè)合作正在進(jìn)行時(shí)
1、格力與珠海公交集團(tuán)
2022年4月21日下午,珠海格力電器股份有限公司和珠海公交集團(tuán)戰(zhàn)略合作簽約儀式在珠海公交集團(tuán)智慧指揮中心舉行。本次兩家企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,將在制冷與家電業(yè)務(wù)、物流運(yùn)輸、智慧倉(cāng)儲(chǔ)、新能源業(yè)務(wù)等方面全面深入合作,實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏,擴(kuò)大雙方在各自領(lǐng)域市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)份額。
2、金龍客車與廈門大學(xué)
2022年4月26日,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司-廈門大學(xué)聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式在金龍客車舉辦。此次強(qiáng)強(qiáng)合作將發(fā)揮優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),整合更多資源,產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合,建立技術(shù)研發(fā)體系,實(shí)現(xiàn)學(xué)術(shù)研究與市場(chǎng)應(yīng)用的相互促進(jìn)。
3、中車電動(dòng)
2022年4月,中車電動(dòng)聚焦供應(yīng)鏈集采物料降本目標(biāo),推行“中車購(gòu)”電商平臺(tái),開(kāi)展一系列工作。“中車購(gòu)”電商平臺(tái)由中車物流分別與兩家電商公司簽訂商務(wù)協(xié)議以實(shí)現(xiàn)采購(gòu)全程在線、過(guò)程可控、保供降本、永久可追溯的目的。
4、福田歐輝客車
2022年4月28日,福田汽車發(fā)布公告稱,為促使國(guó)創(chuàng)中心引入多元化股權(quán)結(jié)構(gòu)和增量資金,促進(jìn)其更好的發(fā)揮國(guó)家級(jí)技術(shù)中心在技術(shù)創(chuàng)新方面的引領(lǐng)作用,公司擬通過(guò)北京產(chǎn)權(quán)交易所公開(kāi)掛牌轉(zhuǎn)讓所持有的國(guó)創(chuàng)中心12.02%股權(quán),掛牌價(jià)格不低于6754.48 萬(wàn)元。本次交易完成后,公司不再持有國(guó)創(chuàng)中心股權(quán)。
5、寧德時(shí)代
2022年4月14日,廣東邦普下屬公司普勤時(shí)代與印度尼西亞PT AnekaTambang (ANTAM)和PT Industri Baterai Indonesia (IBI)簽署三方協(xié)議,共同打造包括鎳礦開(kāi)采和冶煉、電池材料、電池制造和電池回收等在內(nèi)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目。項(xiàng)目投資總金額近60億美元。其中廣東邦普是寧德時(shí)代控股子公司。
6、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)
2022年4月,康明斯公司宣布,完成對(duì)Altra Industrial Motion旗下皆可博車輛系統(tǒng)(Jacobs Vehicle Systems) 的收購(gòu)。皆可博是重要的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、停缸、啟停和熱管理技術(shù)供應(yīng)商。
7、采埃孚變速箱
2022年4月,采埃孚商用車解決方案事業(yè)部在亞太市場(chǎng)正式推出了全新電控緊湊型空氣處理單元 (EC-CAPU),為商用車提供降本增效的解決方案。全新電控緊湊型空氣處理單元由電控單元和采埃孚節(jié)油軟件進(jìn)行智能控制。該軟件可直接集成在客戶整車的ECU中,同時(shí)僅通過(guò)對(duì)ECU進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同系統(tǒng)壓力水平的智能化控制,大幅度提升了成本效率。
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