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綠色出行解決方案 申龍攜旗下三款純電車型亮相2022國(guó)際客車展

發(fā)布時(shí)間:2022年12月30日 10:37 作者:舒墨 來(lái)源:客車網(wǎng)

  2022第11屆中國(guó)國(guó)際客車展于12月27-29日在南京國(guó)際博覽中心舉行,此次展覽會(huì)以“數(shù)智賦能 慧行致遠(yuǎn)”為主題,主場(chǎng)作戰(zhàn)的申龍客車攜旗下SLK6125UBEVP1、 SLK6128UBEVJ1和HQK5032XXYGBEVU1三款純電車型強(qiáng)勢(shì)亮相,通過(guò)車型展示、產(chǎn)品推介、商貿(mào)洽談等展會(huì)活動(dòng)形式,持續(xù)深度融入這一世界級(jí)交流平臺(tái),再次向世界遞交申龍智造“新名片”。

申龍客車 中國(guó)國(guó)際客車展 純電車型

  此次展會(huì)申龍客車展臺(tái)吸引了近百家媒體參觀報(bào)道,多家經(jīng)銷商、客戶和專業(yè)觀眾對(duì)申龍客車在新能源節(jié)能、車型智能、防震等方面的技術(shù)精進(jìn)給予高度評(píng)價(jià),現(xiàn)場(chǎng)感受中國(guó)客車的制造工藝與創(chuàng)新。亮相展臺(tái)的三款重磅車型讓人眼前一亮,成為此次中國(guó)國(guó)際客車展上一道亮麗的風(fēng)景線。

  厚積薄發(fā),開拓新技術(shù)、新產(chǎn)品、實(shí)現(xiàn)新突破

  近年來(lái),隨著“雙碳”政策推行的不斷深入,綠色環(huán)保出行理念深入人心,申龍客車不斷推進(jìn)新能源汽車研發(fā)與制造,為客戶提供綠色出行解決方案。

申龍客車 中國(guó)國(guó)際客車展 純電車型

  目前,申龍客車已先后布局完成了公路客車、公交客車、物流貨車及專用車等多款新能源產(chǎn)品的開發(fā),含括純電動(dòng)、插電混動(dòng)以及氫燃料電池等多元化新能源動(dòng)力類型。早在2006年,申龍客車即已進(jìn)軍氫燃料電池領(lǐng)域,并成功研發(fā)研制首款氫燃料電池公交車,豐富了行業(yè)生態(tài)??梢哉f(shuō),申龍客車早已以當(dāng)仁不讓的姿態(tài)強(qiáng)勢(shì)入局多元化動(dòng)力產(chǎn)品布局最完善的商用車企業(yè)第一陣營(yíng)。

申龍客車 中國(guó)國(guó)際客車展 純電車型

  基于近40年積淀的深厚技術(shù)底蘊(yùn),以及對(duì)新能源市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深刻研判,申龍客車對(duì)新能源的研發(fā)投入力度還在持續(xù)加碼。申龍客車與南寧市政府簽署的新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目,該項(xiàng)目將對(duì)申龍優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品向輕量化、電動(dòng)化、智能化及網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展提供全面助力保障。

  響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,堅(jiān)守綠色價(jià)值引領(lǐng)

  當(dāng)前,“新四化”浪潮正以強(qiáng)勁勢(shì)頭席卷而來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化賽道已開啟。而對(duì)此,申龍客車早已前瞻布局,奔赴“智電未來(lái)”。在本次國(guó)際客車展覽會(huì)上,申龍客車獲邀攜三款純電動(dòng)車型SLK6125、SLK6128和HQK5032亮相展會(huì)。

申龍客車 中國(guó)國(guó)際客車展 純電車型

  SLK6125純電動(dòng)公路客車采用全承載封閉環(huán)結(jié)構(gòu),輕量化設(shè)計(jì),承載式車身加封閉環(huán)結(jié)構(gòu),比同類產(chǎn)品減重10%,有效提高車輛安全性和經(jīng)濟(jì)性。新能源系統(tǒng)采用五合一控制器,降低了輔驅(qū)控制器數(shù)量,后艙高壓線束優(yōu)化設(shè)計(jì),設(shè)有隔離保護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),有效提升碰撞安全。

  SLK6128純電動(dòng)公路客車采用環(huán)保燃料,更多降噪措施,NVH靜音技術(shù)及壓縮機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一體化安裝,有效減少振動(dòng)和噪音。在安全方面,采用前盤后鼓制動(dòng),使車行駛更加安全可靠。

  HQK5032純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車共有兩款磷酸鐵鋰電池配置,支持快、慢充電,工況續(xù)航可達(dá)260km,快充模式下電量20%充至80%僅需50分鐘。

申龍客車 中國(guó)國(guó)際客車展 純電車型

  申龍客車一方面積極開拓最新、最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù),另一方面充分傾聽國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)聲音,滿足國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者不斷迭代更新的公共出行需求。當(dāng)前,站在新的起點(diǎn),面對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)變革,面對(duì)席卷行業(yè)的電動(dòng)化浪潮,面對(duì)行業(yè)密切關(guān)注的“雙碳”目標(biāo),申龍客車蓄勢(shì)待發(fā),駛向未來(lái)的發(fā)展脈絡(luò)已然清晰可見。面向未來(lái),申龍客車將不負(fù)使命、砥礪前行,力爭(zhēng)成為世界商用車行業(yè)的推動(dòng)者和賦能者,不斷用智慧勾勒著更安全、更智慧、更綠色、更開放的發(fā)展藍(lán)圖。

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