影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)開沃集團(tuán)載譽(yù)而歸彰顯技術(shù)實(shí)力!
2023年2月22日
第17屆影響客車業(yè)年度盤點(diǎn)頒獎典禮
在南京舉行
經(jīng)過影響客車業(yè)活動組委會綜合專業(yè)讀者投票和專家評委評審,開沃集團(tuán)一舉斬獲2022-2023年度“智能駕駛客車示范之星”、“客車智能化技術(shù)成果獎”和“客車動力電池應(yīng)用成果獎”三項(xiàng)大獎,展現(xiàn)了其強(qiáng)大的市場認(rèn)可度和技術(shù)影響力。
作為集新能源整車及核心零部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的獨(dú)角獸企業(yè),多年來,開沃集團(tuán)始終專注商用車、乘用車、專用車領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展,以工匠精神打造面向未來的高端智能公交車,助力居民綠色低碳生活,打造城市智慧安全交通。
NJL6106低入口客車
“智能駕駛客車示范之星”
作為開沃集團(tuán)旗下搭載的明星產(chǎn)品,榮膺影響客車業(yè)“智能駕駛客車示范之星”的NJL6106低入口公交車集開沃核心技術(shù)于大成,代表著國內(nèi)純電動公交車輛的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
與傳統(tǒng)公交車相比,該車輛在功能和智能化技術(shù)均有大幅升級,其中,車輛續(xù)航里程大大提升、充電時間有效縮減,動力電池水冷熱管理系統(tǒng),可有效降低故障率和電池衰減,讓公交運(yùn)營輕松無憂。該車輛采用頂置電池方案,實(shí)現(xiàn)整車最大乘坐空間。
外觀方面,車輛設(shè)計時尚大氣,內(nèi)在配置精細(xì)一流,諸多細(xì)節(jié)設(shè)計妥帖入微,車輛前臉采用蝶翼設(shè)計,配以貫穿式BIN管理LED大燈,科技感十足,全車配備防輻射隔熱玻璃,通透明亮。
值得一提的是,在主被動安全技術(shù)方面,該車配備了360全景影像、電子后視鏡、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、全車監(jiān)控、智能空調(diào)等智能化配置。此外,駕駛員在行駛過程中,可以實(shí)現(xiàn)智能手自一體化排水功能,保證氣路的干燥性,提升制動系統(tǒng)使用可靠性和延長使用壽命。
創(chuàng)源天璣系列
高能動力電池水冷箱
“客車動力電池應(yīng)用成果獎”
開沃集團(tuán)旗下南京創(chuàng)源天地動力科技有限公司研發(fā)的天璣系列高能動力電池水冷箱榮獲“客車動力電池應(yīng)用成果獎”。一尊獎杯是對一個時段的認(rèn)可,是下一段歷程的起點(diǎn),是對創(chuàng)源人不斷攀登的鞭策,是對創(chuàng)源動力聚焦雙碳目標(biāo)的又一次激勵。
天璣系列高能動力電池水冷箱,采用標(biāo)準(zhǔn)化的模組和PACK設(shè)計,運(yùn)用全新的水冷一體化鋁型材拼焊箱體托盤結(jié)構(gòu)技術(shù),且箱蓋結(jié)構(gòu)75%以上復(fù)合材料,具有高能量密度、高安全性、高耐久性等特點(diǎn)。
該產(chǎn)品具備160WH/KG的超高能量密度,同等電量實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)減重,提升車輛行駛里程,輕裝上陣;運(yùn)用全新水冷一體化鋁型材拼焊箱體托盤結(jié)構(gòu),具有高安全性、高耐久性;防護(hù)等級高達(dá)IP69,通過最嚴(yán)苛的老國標(biāo)認(rèn)證,風(fēng)雨無阻;電池配置液冷、加熱和保溫裝置,使工作溫度區(qū)間達(dá)-30℃~60℃,冷熱不懼;從電芯到PACK的空間利用率超過91%,節(jié)約空間;智能電池模組,梯次回收,直接二次利用,高效環(huán)保。
據(jù)創(chuàng)源動力產(chǎn)品經(jīng)理介紹,目前,天璣系列高能動力電池水冷箱廣泛應(yīng)用于開沃集團(tuán)客車、重卡、礦卡、專用車等,及部分金龍客車、銥鉬科技的礦卡等。
開沃能耗分析系統(tǒng)
“客車智能化技術(shù)成果獎”
純電動車輛,續(xù)航里程一直是所有人關(guān)注及擔(dān)心的焦點(diǎn)所在,然而車輛能耗是影響車輛續(xù)航的主要原因。由于車輛的能耗受環(huán)境、路況、電器件效率、駕駛習(xí)慣等因素的影響,對車輛的總能耗變化影響因素太多,且對于車輛各電氣系統(tǒng)的能耗缺少相關(guān)數(shù)據(jù),對于車輛實(shí)際的能耗以及系統(tǒng)能耗的降低工作缺乏有說服力的數(shù)據(jù)支撐,對于車輛續(xù)航里程的提升有很大的局限性。
開沃智能能耗統(tǒng)計技術(shù),不僅可以統(tǒng)計車輛各種路況下的實(shí)時能耗、累計能耗,而且還可以統(tǒng)計各電氣系統(tǒng)的能耗情況。從而實(shí)現(xiàn)對車輛總能耗及各電氣系統(tǒng)能耗進(jìn)行可視化監(jiān)測,精準(zhǔn)把控能耗數(shù)據(jù),為后續(xù)節(jié)能優(yōu)化工作提供技術(shù)平臺,也可供公交公司規(guī)范駕駛員駕駛習(xí)慣提供依據(jù),從而提升車輛的續(xù)航里程。
據(jù)了解,該技術(shù)已于2022年率先應(yīng)用到開沃新能源客車產(chǎn)品中,目前這些在市場上運(yùn)營的車輛能耗數(shù)據(jù),一方面整車廠可根據(jù)運(yùn)營數(shù)據(jù)進(jìn)行能耗優(yōu)化統(tǒng)計工作,同時各電氣系統(tǒng)的工作效率、電器件老化及故障情況,也可通過能耗異常數(shù)據(jù)得到判斷。另一方面利用能耗數(shù)據(jù),可在運(yùn)營上形成管理抓手,規(guī)范駕駛員的駕駛習(xí)慣,不斷優(yōu)化駕駛行為,創(chuàng)造潛在的使用價值。
多年來,開沃集團(tuán)以先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和創(chuàng)新的管理理念扎根技術(shù)革命中,始終堅持推動中國汽車能源多元化、動力電氣化和排放潔凈化。目前,在全球40多個國家,200多個城市有近60000輛開沃純電動汽車批量運(yùn)營。2023年站在新的起點(diǎn)上,開沃集團(tuán)將把更高品質(zhì)、好口碑的產(chǎn)品推廣到更多地方,讓百姓愛上坐公交,讓綠色出行成為出行最優(yōu)選。
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