2023年2月22日，“第17屆影響客車業(yè)年度盤點活動”頒獎盛典在古都南京圓滿收官。經過專家評定、客戶投票、網絡評議等多個環(huán)節(jié)，黃海客車DD6109EV純電動客車系列產品憑借其成熟的技術、可靠的性能及扎實的市場表現從主從參評產品中脫穎而出，榮膺2022-2023年度“新能源客車推薦車型”。

　　回眸2022年，新能源客車市場補貼政策與疫情反復等多重因素疊加影響，出現了一些波瀾，但是肩負責任與擔當的中國客車企業(yè)依舊在新能源領域深耕挖掘，精準把握市場熱點，推動技術和產品的快速發(fā)展。在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的舞臺上，優(yōu)秀的新能源客車產品脫穎而出，投放市場，成為影響中國客車行業(yè)的中堅力量。

　　2022-2023年度“新能源客車推薦車型”：黃海DD6109EV純電動客車

　　作為久經新能源市場考驗的成熟產品，黃海DD6109EV純電動客車具備大容量、高舒適、高安全三大主要技術特征。

　　大容量

　　系列車型采用短后懸低入口車身設計結構，軸距6.1米，整車長度雖僅有10.5米，但對比正常軸距的12米二級踏步純電動客車，其站立面積可增大約1.6平方米，接近12米低入口城市客車水平。

　　高舒適

　　低入口結構設計，對于行動不便的乘客來說特別方便和安全，可安裝無障礙輪椅翻板或電動踏板，方便使用輪椅或童車上下車。系列車型采用雙引道后雙內擺門結構，可同時滿足2個成年人下車，配合低入口結構，方便乘客快速上下車。

　　高安全

　　同時，該車型采用乘客區(qū)、電池艙、控制艙“三區(qū)分離”式布置。電池艙、控制艙與乘客區(qū)完全隔離，即使發(fā)生意外，其有毒氣體和火焰也不會竄入乘客區(qū)，極大地提高了車輛的安全性。

　　過去的2022年，在中國客車產銷增速放緩、競爭加劇的形勢下，黃海客車積極進行產品結構調整，以新能源、智能化為主導，通過自主研發(fā)、技術創(chuàng)新與完備服務，始終堅守陣地，在國內新能源客車市場占據屬于自身的市場份額。

　　2022年3月，黃海汽車公司與丹東公交公司簽訂了123輛10.5米級純電動空調公交客車訂單;2022年7月，457輛黃海純電動公交交付內蒙古呼和浩特公交;進一步擴展黃?？蛙囋谛履茉纯蛙囀袌龅挠绊懥?2022年5月11月，黃?？蛙噭?chuàng)新性地將新能源城市客車開進了2022遼寧國際投資貿易洽談會展區(qū)，一展黃海客車氫能源屬性的向新而行，加速落實國家“雙碳戰(zhàn)略”的堅定決心。

　　截至2023年2月，國內公交領域的新能源車輛推廣占比近80%。雙碳目標大勢所趨，客車業(yè)同樣迎來新一輪機遇。我們可喜地看到，黃海客車已經開始發(fā)力，特別是氫燃料電池客車相關技術研發(fā)與產品落地均在穩(wěn)步推進中。基于以上種種，期待黃海客車在2023年為中國客車行業(yè)貢獻更多驚喜。