芳菲三月，疫去春來(lái)。在2022年觸底后，2023年國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)復(fù)蘇或?qū)聪?ldquo;加速鍵”。中國(guó)旅游研究院預(yù)計(jì)2023年國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)約45.5億人次，同比增長(zhǎng)約80%。數(shù)據(jù)背后的含義不言而喻：被疫情壓抑的旅游需求將迎來(lái)爆發(fā)期!

　　在新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，旅游客運(yùn)企業(yè)須積極構(gòu)建新的發(fā)展格局，努力增強(qiáng)自身的生存力、競(jìng)爭(zhēng)力、發(fā)展力、持續(xù)力。立足高品質(zhì)旅游出行服務(wù)使用場(chǎng)景，宇通客車(chē)帶來(lái)的“場(chǎng)景解決+服務(wù)保障+品質(zhì)兌現(xiàn)”旅游解決方案，為“旅游出行更美好”提供新動(dòng)能。

　　場(chǎng)景解決方案：乘坐更舒適 經(jīng)營(yíng)更高效

　　宇通客車(chē)產(chǎn)品經(jīng)理王雙超介紹，針對(duì)不同米數(shù)段、不同使用場(chǎng)景等，宇通都有相應(yīng)產(chǎn)品全面滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，并可實(shí)現(xiàn)量身定制，為客戶(hù)創(chuàng)造更大價(jià)值。在旅游包車(chē)/景區(qū)內(nèi)外接駁這一細(xì)分市場(chǎng)，宇通客車(chē)包括高端旅游客車(chē)(ZK6137/ZK6128)、景區(qū)直通客車(chē)(ZK6127/ZK6117/ZK6907)、干線(xiàn)接駁用車(chē)(ZK6907/ZK6827)、公商務(wù)用車(chē)全新標(biāo)桿——宇通T7等產(chǎn)品，致力于以多樣化的產(chǎn)品充分滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

　　疫情3年來(lái)，旅游出行需求悄然生變，高端客車(chē)需求隨之增長(zhǎng)。“精品游”已成為旅游發(fā)展新方向。王雙超表示：面對(duì)消費(fèi)升級(jí)的旅游高端化市場(chǎng)，宇通率先布局9米、11米 、12 米車(chē)型，采用“1+1”座椅布局的高端配置路線(xiàn)，通過(guò)全面滿(mǎn)足終端客戶(hù)需求，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　車(chē)內(nèi)噪音控制方面，宇通聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)聲學(xué)所進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試分析，從噪聲根源入手，改良內(nèi)部件減少噪音產(chǎn)生和分區(qū)域吸聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效降低噪音。車(chē)內(nèi)噪聲僅為46dB，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均怠速狀態(tài)55 dB，相當(dāng)于普通圖書(shū)館或者安靜辦公室的水平;在車(chē)速達(dá)到90km/h，宇通客車(chē)只有67.2 dB，優(yōu)于行業(yè)平均水平。

　　此外，宇通自研超級(jí)空氣懸架，明顯削弱過(guò)坎時(shí)車(chē)身震動(dòng)峰值，降低不平路面帶來(lái)的沖擊感，使駕乘舒適性大幅提升，提高乘客的主觀感受。

　　作為行業(yè)內(nèi)首家開(kāi)展車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量管控的企業(yè)，宇通在整車(chē)空氣質(zhì)量方面建立了完整的環(huán)保管控體系，從整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商開(kāi)發(fā)驗(yàn)收與整車(chē)質(zhì)量驗(yàn)收3個(gè)階段進(jìn)行空氣質(zhì)量管控。由國(guó)家認(rèn)可的氣味判定師對(duì)零部件和整車(chē)進(jìn)行氣味評(píng)價(jià)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的儀器，嚴(yán)格檢測(cè)零部件的各類(lèi)有機(jī)物等，在行業(yè)內(nèi)建成了第一家空氣質(zhì)量檢測(cè)恒溫恒濕環(huán)境艙，通過(guò)采樣再分析、氣質(zhì)聯(lián)用分析技術(shù)，監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，最終使空氣質(zhì)量符合環(huán)保管控標(biāo)準(zhǔn)。

　　服務(wù)保障方案：服務(wù)網(wǎng)絡(luò)行業(yè)第一 隨時(shí)隨地快速響應(yīng)

　　車(chē)輛交付不是結(jié)束，而是服務(wù)的開(kāi)始。為此，宇通打造了行業(yè)領(lǐng)先的智能服務(wù)價(jià)值體系，該服務(wù)體系覆蓋公交、校車(chē)、客旅團(tuán)三大細(xì)分市場(chǎng)，針對(duì)企業(yè)的諸多運(yùn)營(yíng)管理痛點(diǎn)，給出針對(duì)性的解決方案，為客戶(hù)提供智能化、便捷化、高效化的運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)。不僅能提升車(chē)輛的安全保障能力，提高運(yùn)營(yíng)管理效率，還能降低運(yùn)營(yíng)成本，幫助客戶(hù)挖掘企業(yè)增值新模式。

　　高效是宇通服務(wù)理念的核心關(guān)鍵詞。結(jié)合客戶(hù)服務(wù)需求，宇通制定專(zhuān)項(xiàng)方案，提供高效、智能、安全的售后服務(wù)新體驗(yàn)。做到服務(wù)覆蓋更廣、響應(yīng)更快、能力更強(qiáng)、預(yù)警更準(zhǔn)的服務(wù)效果，滿(mǎn)足客戶(hù)運(yùn)營(yíng)更穩(wěn)定、效益更長(zhǎng)遠(yuǎn)的訴求。

　　宇通在全國(guó)范圍建立了13家獨(dú)資4S中心站、1600余家特約服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)和180余家配件經(jīng)銷(xiāo)商，擁有行業(yè)內(nèi)覆蓋最廣、服務(wù)半徑最短的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，做到了有宇通客車(chē)的地方就有宇通服務(wù)、有宇通客車(chē)的地方就有宇通人。公司在中心站的基礎(chǔ)上先后建成電機(jī)維修中心、動(dòng)力電池維修旗艦店、實(shí)操培訓(xùn)臺(tái)架，通過(guò)不斷地提升自身服務(wù)能力，實(shí)現(xiàn)更好地服務(wù)客戶(hù)。

　　作為宇通超基因價(jià)值鏈的重要一環(huán)，一站直服模式不僅做到全程解決客戶(hù)后顧之憂(yōu)，更能及時(shí)預(yù)警，防患于未然。真正做到客戶(hù)一個(gè)電話(huà)就能解決所有問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)15分鐘響應(yīng)， 8小時(shí)內(nèi)解決車(chē)輛故障的服務(wù)承諾，24小時(shí)救援，30公里內(nèi)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，60公里內(nèi)2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，全方位消除客戶(hù)后顧之憂(yōu)。

　　品質(zhì)兌現(xiàn)方案：超基因價(jià)值鏈賦能 為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值

　　作為客車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，宇通深耕交通運(yùn)輸行業(yè)多年，一直以前瞻視野洞悉市場(chǎng)需求，在技術(shù)和產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力。

　　如飛機(jī)頭等艙般的座椅標(biāo)準(zhǔn)，如酒店高級(jí)客房般的靜音舒適享受，如豪華轎車(chē)般的濾震、安全等解決方案……這些以高能技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)品實(shí)力帶來(lái)的越級(jí)感官，可以說(shuō)超越人們對(duì)一臺(tái)客車(chē)的期待。

　　王雙超介紹，2022年宇通發(fā)布行業(yè)首個(gè)首個(gè)以?xún)r(jià)值鏈為核心的價(jià)值體系——超基因價(jià)值鏈。將客車(chē)看作一個(gè)生命體，從洞察用戶(hù)需求出發(fā)，對(duì)研發(fā)、選材、制造、品控、服務(wù)等影響車(chē)輛全生命周期運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行改善和提升，不斷聚合價(jià)值，是宇通從造車(chē)思維向平臺(tái)思維轉(zhuǎn)變是一次自我突破。

　　王雙超介紹，2008年以前的客運(yùn)市場(chǎng)常出現(xiàn)骨架、車(chē)架開(kāi)裂問(wèn)題，究其原因，當(dāng)時(shí)客車(chē)行業(yè)路況數(shù)據(jù)信息不完整，導(dǎo)致車(chē)路不匹配情況時(shí)有發(fā)生。為了解決這一行業(yè)難題，宇通客車(chē)每年在全國(guó)開(kāi)展典型路況信息采集，形成路譜。

　　目前，宇通的路譜數(shù)據(jù)在廣度和深度方面已經(jīng)做到了行業(yè)領(lǐng)先。數(shù)據(jù)的廣度上，覆蓋全國(guó)32個(gè)省級(jí)行政區(qū)，實(shí)測(cè)路譜超30萬(wàn)公里，可實(shí)現(xiàn)在廠區(qū)內(nèi)30天完成100萬(wàn)公里道路模擬實(shí)驗(yàn)。數(shù)據(jù)的深度方面，按照5年平均值，將自然環(huán)境和城市路況信息分6個(gè)維度，包含溫度、濕度、高度、坡度、沙塵度及腐蝕度，從﹣40℃的漠河到50℃的吐魯番;從相對(duì)濕度只有28%的青海到濕度90%以上的海南;從剛剛高于海平面的三沙島到海拔5200米的珠峰大本營(yíng);從最大坡度5°以下的平原城市到坡度15°以上的山城重慶;從無(wú)沙塵的三亞到沙塵排名第一的包頭;從腐蝕度低的蘭州到腐蝕度高的廣州，實(shí)現(xiàn)環(huán)境數(shù)據(jù)全覆蓋。

　　對(duì)于客車(chē)全生命周期而言，在車(chē)輛交付到客戶(hù)手里之前，就應(yīng)該預(yù)示著未來(lái)運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定品質(zhì)與卓越表現(xiàn)，而這必須依托于嚴(yán)格的品控。除了對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)追求的永無(wú)止境，宇通還形成了一套適應(yīng)客車(chē)行業(yè)特點(diǎn)的質(zhì)量管理體系和獨(dú)有的管理能力。王雙超表示，宇通不把市場(chǎng)當(dāng)試驗(yàn)場(chǎng)，要把試驗(yàn)場(chǎng)當(dāng)市場(chǎng),全方位考慮安全、可靠、舒適、耐用、健康的全價(jià)值需求，投資10億元打造了工程技術(shù)中心,搭建了從零部件到系統(tǒng)再到整車(chē)的三維一體質(zhì)檢體系。

　　疫散云開(kāi)，隨著各地旅游景區(qū)全面開(kāi)放，旅游行業(yè)將迎來(lái)春暖花開(kāi)。通過(guò)宇通旅游出行解決方案帶來(lái)的“高安全”“高舒適”“高可靠”“高顏值”“高效益”的全方位升級(jí)，已為當(dāng)下旅游行業(yè)的新需求、新場(chǎng)景帶來(lái)了全新的想象空間，之后也必定可以為后疫情時(shí)代的旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入全新的活力。