南昌，是八一起義的發(fā)源地，是軍旗升起的地方，被譽(yù)為“英雄城”。這里紅色文化特色鮮明，革命事件多、革命人物多、紅色場(chǎng)館多、紅色景點(diǎn)多，發(fā)展紅色文化旅游具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　近年來(lái)，南昌立足紅色資源優(yōu)勢(shì)，不斷做大做強(qiáng)紅色旅游業(yè)態(tài)。2022年1月，南昌首條鐺鐺車(chē)紅色旅游線路開(kāi)通，格力鈦新能源“復(fù)古紅”鐺鐺車(chē)在公交2號(hào)線批量投入運(yùn)營(yíng)，探索出一條具有南昌特色的“公交+文化+旅游”發(fā)展新模式。

　　經(jīng)過(guò)一年半時(shí)間，這條紅色旅游觀光線運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)如何?近日，客車(chē)網(wǎng)采訪了其運(yùn)營(yíng)企業(yè)南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南昌公交”)，與讀者共同探尋答案。

　　紅色文旅 打造運(yùn)營(yíng)新模式

　　南昌公交成立于1950年7月，經(jīng)過(guò)70余年的發(fā)展，現(xiàn)已成為一家以經(jīng)營(yíng)城市公交為主，兼營(yíng)車(chē)輛維修、石油銷(xiāo)售、物業(yè)租賃、車(chē)輛充電、公共自行車(chē)、共享電單車(chē)、職業(yè)培訓(xùn)、幼兒教育等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的大型國(guó)有企業(yè)。至2023年6月底，南昌公交營(yíng)運(yùn)線路386條，公交車(chē)輛3842臺(tái)，線路總長(zhǎng)8800公里，日客運(yùn)量59.23萬(wàn)人次。

　　近年來(lái)，南昌市委、市政府深入推動(dòng)紅色資源的挖掘工作，大力規(guī)劃建設(shè)紅色文化旅游精品路線。在此背景下，南昌公交選取了富有歷史底蘊(yùn)的2路公交線路作為載體，按照“一站一景、截彎取直”的規(guī)劃原則，對(duì)2路原有線路走向進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，將始發(fā)點(diǎn)由火車(chē)站改為八一橋，途經(jīng)江西革命烈士紀(jì)念堂、八一廣場(chǎng)、新四軍軍部舊址、八一起義紀(jì)念館等紅色景點(diǎn)，以及佑民寺、繩金塔、萬(wàn)壽宮、滕王閣等頗具代表性旅游勝地，實(shí)現(xiàn)“一站一景一故事”，努力打造成為英雄城又一新的“網(wǎng)紅打卡點(diǎn)”。

　　南昌公交是2021年9月開(kāi)始與格力鈦新能源合作。在南昌公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái)，格力鈦新能源是目前全國(guó)唯一一家制造仿古新能源車(chē)輛的企業(yè)，其紅色仿古的車(chē)身與南昌紅色旅游觀光線的主題十分吻合，與紅色基因、紅色景點(diǎn)、紅色文化深度融合，將“紅”的基調(diào)貫穿于整條線路。

　　經(jīng)過(guò)一年半運(yùn)營(yíng)，如今的南昌公交2號(hào)線已成為講好南昌紅色故事、展示南昌文旅形象的新窗口。一路上，游客可通過(guò)乘坐格力鈦鐺鐺車(chē)，體驗(yàn)路在景中、景在路上的美好，重溫那段刻骨銘心的紅色文化記憶，感受這座歷史文化名城的發(fā)展巨變。

　　復(fù)古設(shè)計(jì) 開(kāi)啟觀光新體驗(yàn)

　　“鐺鐺車(chē)復(fù)古的畫(huà)風(fēng)勾起了乘客關(guān)于歷史的記憶，行駛在道路上的鐺鐺車(chē)更是一道靚麗的風(fēng)景，不少乘客帶上家屬前來(lái)體驗(yàn)，其中更不乏外地乘客專(zhuān)程前往打卡游玩。”在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，南昌公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)人們對(duì)“公交+文化+旅游”的模式認(rèn)可度非常高。

　　作為旅游專(zhuān)線上的“老網(wǎng)紅”，格力鈦鐺鐺車(chē)與南昌文化風(fēng)貌完美融合。從外觀上看，鐺鐺車(chē)酷似早期的有軌電車(chē)，車(chē)身噴涂紅色高檔亞光油漆，車(chē)體上有突出鉚釘裝飾，車(chē)內(nèi)裝有復(fù)古吸頂圓燈，盡顯古典優(yōu)雅的氣質(zhì);車(chē)內(nèi)金黃色窗簾、棕紅色的地板，仿古黃車(chē)頂，仿舊的頂燈搭配復(fù)古手環(huán)，處處充滿懷舊感。同時(shí)，每輛鐺鐺車(chē)還配有兩個(gè)文創(chuàng)展示柜，在車(chē)尾更設(shè)有模擬駕駛艙，復(fù)刻有軌電車(chē)的“仿古儀表盤(pán)”和“木制搖柄”，讓游客喜愛(ài)不已。此外，格力鈦鐺鐺車(chē)裝配空氣懸掛，減震效果極佳，應(yīng)對(duì)減速帶、顛簸路段效果尤為明顯。

　　“截至目前，格力鈦鐺鐺車(chē)整車(chē)運(yùn)營(yíng)良好，維修率較低，后期我們還安裝了電子后視鏡，提升了車(chē)輛安全性能。”南昌公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2號(hào)線以自帶網(wǎng)紅濾鏡的新能源仿古鐺鐺車(chē)作為載體，吸引市民、游客駐足圍觀、拍照、分享，助力南昌創(chuàng)建國(guó)際文化和旅游消費(fèi)示范城市。

　　轉(zhuǎn)型突破 開(kāi)創(chuàng)公交新未來(lái)

　　近年來(lái)，受到私家車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、軌道交通、共享單車(chē)等多樣化出行方式的沖擊，傳統(tǒng)公交市場(chǎng)被進(jìn)一步擠壓，公交企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的需求日益迫切。

　　南昌公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在面對(duì)當(dāng)下客流下降、營(yíng)收降低、分擔(dān)率下降的“三降”困境下，未來(lái)公交企業(yè)在做好與地鐵線網(wǎng)的“兩網(wǎng)融合”的同時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)滿足乘客差異化、個(gè)性化的出行需求。

　　在推動(dòng)“兩網(wǎng)融合”工作方面，自2015年南昌地鐵開(kāi)通以來(lái)，南昌公交先后開(kāi)通常規(guī)公交線路及微公交線路近170條，增設(shè)和優(yōu)化站點(diǎn)設(shè)1000余處，多次調(diào)整公交開(kāi)收班時(shí)間，在空間站點(diǎn)及時(shí)間匹配上強(qiáng)化了與地鐵線網(wǎng)的銜接。截至目前，地鐵103個(gè)地鐵站，除路網(wǎng)不通的站點(diǎn)外，公交線路已全部覆蓋，對(duì)接線路近300余條。

　　在定制公交開(kāi)行方面，南昌公交大力拓展定制公交業(yè)務(wù)，推出家企專(zhuān)線、社區(qū)專(zhuān)線、旅游專(zhuān)線等系列服務(wù)，有效利用邊際成本優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造邊際效益。2022年，南昌公交定制公交業(yè)務(wù)總收入占客運(yùn)總收入三分之一，日均服務(wù)近18萬(wàn)人次出行。

　　如今，南昌公交攜手格力鈦新能源探索公交紅色旅游新模式，這為南昌公交加快轉(zhuǎn)型找到了新的突破口，也為全國(guó)公交企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了借鑒。

　　格力鈦新能源傳承紅色精神，讓每條紅色文旅公交線路成為推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展的縮影。未來(lái)，格力鈦新能源將繼續(xù)堅(jiān)持紅色傳承、綠色發(fā)展、文旅融合理念，不斷推動(dòng)各地紅色資源“跑”起來(lái)、紅色旅游“火”起來(lái)、紅色名片“亮”起來(lái)。