隨著近年國內(nèi)文旅產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，客運(yùn)市場(chǎng)也在不斷追求品質(zhì)出行，客車的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型則是帶動(dòng)整個(gè)客運(yùn)行業(yè)向上發(fā)展的核心。提起“陸地公務(wù)艙”，你會(huì)想到什么車?轎車有邁巴赫，MPV有埃爾法，中巴有考斯特……那么在具備更大承載量的大中型客車市場(chǎng)，有沒有一款既舒適、智能又能夠滿足多場(chǎng)景出行需求的豪華新能源客車產(chǎn)品?

　　日前，由廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱“金龍客車”)舉辦的「ME.2023金龍美好出行生態(tài)大會(huì)」圍繞智能、舒適、健康等方面進(jìn)行專業(yè)布局，首次發(fā)布顛覆性性能的“Merry Combo”大巴級(jí)陸地公務(wù)艙，從空間組合與生態(tài)智能的創(chuàng)新升級(jí)，利用行業(yè)前沿的科技實(shí)現(xiàn)超級(jí)出行新方式，打造出如航旅中頭等艙一樣的極致舒適體驗(yàn)。

　　9大超級(jí)技術(shù)加持 MC打造陸地超級(jí)出行方式

　　商用車的本質(zhì)是“為客戶、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值”，當(dāng)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型成為新趨勢(shì)，技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)模式創(chuàng)新成為行業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

　　金龍多年來始終保持對(duì)市場(chǎng)和客戶需求的敏感度，以專業(yè)的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新研發(fā)能力，為多場(chǎng)景提供全方位產(chǎn)品和解決方案。基于此，金龍MC采用商用車行業(yè)首個(gè)專屬M(fèi)CA架構(gòu)平臺(tái)，能夠全面滿足用戶需求，從產(chǎn)品意識(shí)轉(zhuǎn)換到用戶思維，MC通過駕乘舒適、智能駕控、安全運(yùn)營三大層面的全新升級(jí)，在MCA架構(gòu)平臺(tái)上，從底盤、電氣到車身均采用前沿硬核技術(shù)，打造全場(chǎng)景沉浸式的超級(jí)出行生態(tài)圈，為用戶提供前所未有的出行體驗(yàn)。金龍副總經(jīng)理、首席產(chǎn)品官蘇亮首次揭秘，其主要包括九大超級(jí)技術(shù)：

　　1.驅(qū)動(dòng)能量一體化技術(shù)。MC將高比能電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、獨(dú)立懸架和車輪集成于一體，形成一個(gè)獨(dú)立的超級(jí)集成底盤模塊;C-WTVC能耗僅45kwh/100km，與競品相比，可降低10%以上;驅(qū)動(dòng)能量一體化技術(shù)，給乘客最直觀的感受就是空間的極致釋放，車內(nèi)全平地板，進(jìn)入乘客艙后再無臺(tái)階，面積較同等級(jí)車型提升了17%。

　　2.智能懸架調(diào)節(jié)技術(shù)。MC能主動(dòng)識(shí)別路況，對(duì)主動(dòng)懸架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)控制;也可以由司機(jī)根據(jù)路況，實(shí)現(xiàn)一鍵智能切換，滿足不同駕駛習(xí)慣。

　　3.前后轉(zhuǎn)向協(xié)同技術(shù)。作為全球首款全輪轉(zhuǎn)向客車產(chǎn)品，MC完美結(jié)合了全工況下的靈巧輕便與安全穩(wěn)定。低速時(shí)，后輪與前輪反向轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑減少15%，等同于9M車的轉(zhuǎn)彎半徑，過彎更輕松。

　　4.跨域集中控制技術(shù)。憑借MCA-E電子電氣架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，MC采用跨域集中控制、軟件驅(qū)動(dòng)定義架構(gòu)、算力更強(qiáng)、更智能、可進(jìn)化。首創(chuàng)全艙智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)大型客車車內(nèi)設(shè)備和應(yīng)用之間的智能互聯(lián)，統(tǒng)一控制，場(chǎng)景化定制，智能迭代進(jìn)化，為用戶提供了全方位的智能化體驗(yàn)，打造智慧便捷車居環(huán)境。

　　5.車輛智能動(dòng)態(tài)控制技術(shù)。MC搭載了全新底盤線控技術(shù)和動(dòng)態(tài)傳感單元， 濕滑路面過彎動(dòng)態(tài)調(diào)整更精準(zhǔn)(車輪滑轉(zhuǎn)率控制精度提升57%)，操控響應(yīng)更及時(shí)(橫擺角速度響應(yīng)時(shí)間縮短33%)，穩(wěn)定控制更安全(車身側(cè)傾角減小45%)。

　　6.電池動(dòng)態(tài)補(bǔ)能技術(shù)。MC基于電池系統(tǒng)分時(shí)控制的自主核心專利技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了電池系統(tǒng)動(dòng)態(tài)增容，根據(jù)需要可提升續(xù)航里程45%，降低首次購車成本8-15%。

　　7.精密定位多元復(fù)合車身技術(shù)。MC采用航空鋁成型、高強(qiáng)鋼異型材輥壓、復(fù)合材料一體化成型、高可靠冷連接工藝打造，讓基準(zhǔn)定位精度達(dá)到毫米級(jí)，媲美重資產(chǎn)高耗能的沖壓薄殼車身。

　　8.積木組合式換裝技術(shù)。按功能分區(qū)有限規(guī)格組合式模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景組合變換。MC車內(nèi)地板上安裝件，均采用T型滑槽自鎖固定結(jié)構(gòu)，整車內(nèi)飾采用免配鉆及無釘化工藝，可實(shí)現(xiàn)快速換裝。

　　9.車內(nèi)富氧空氣環(huán)境調(diào)節(jié)系統(tǒng)。MC采用PSA變壓吸附技術(shù)將氮氧分離，將車內(nèi)彌散氧含量提升10%，打造車內(nèi)高壓氧艙環(huán)境。高壓氧療使人體內(nèi)活性氧的濃度增加，能有效緩解乘客旅途疲勞和高原反應(yīng)，不用擔(dān)心旅游勞累。

　　推動(dòng)道路交通運(yùn)輸發(fā)展的核心，在于用前沿科技，將綠色可持續(xù)發(fā)展根植于價(jià)值鏈中，為客戶、社會(huì)、政府等利益相關(guān)方提供滿足其需求的、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品和服務(wù)，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

　　硬件集成結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)智能進(jìn)化，空間百變組合，生態(tài)開放共創(chuàng)。Merry combo超級(jí)架構(gòu)的問世將推動(dòng)一系列商用車超級(jí)技術(shù)的落地應(yīng)用，讓超級(jí)出行在商業(yè)上有了更多的想象和空間。

　　從“以產(chǎn)品為中心”向“以人為中心”

　　對(duì)中國客車企業(yè)而言，“新四化”意味著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，一方面新生代消費(fèi)者正在成為首次購車主力軍，消費(fèi)習(xí)慣于偏好正在發(fā)生變化，市場(chǎng)由“以產(chǎn)品為中心”向“以人為中心”轉(zhuǎn)變。另一方面，伴隨著“新四化”而來的是技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新，客車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)都面臨著深刻的變化和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)迫在眉睫，機(jī)遇舍舊圖新!對(duì)于愈發(fā)“內(nèi)卷”的車企而言，急需探索出多元化的經(jīng)營模式，其中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型則是這一變化的必經(jīng)之路。

　　好的產(chǎn)品，并不是靈光乍現(xiàn)的驚鴻一瞥，而是腳踏實(shí)地地關(guān)注用戶需求、聚焦客戶體驗(yàn)的智慧結(jié)晶。金龍數(shù)字營銷項(xiàng)目總監(jiān)唐熙莊表示，此次亮相的MC歷時(shí)多年研發(fā)，正是為多場(chǎng)景而生，致力于讓大眾從超級(jí)接待、超級(jí)精致旅游、超級(jí)儀式三個(gè)代表性場(chǎng)景享受到MC帶來的非凡體驗(yàn)，滿足大眾對(duì)美好出行的愿景。

　　MC可以是企業(yè)的接待用車，作為高端酒店的接待用車，它有阿聯(lián)酋航空頭等艙般的獨(dú)立靜謐空間、零重力按摩座椅、還有休閑水吧、衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)、星空天幕等，帶你感受旅途中任時(shí)光慢慢溜走的悠閑、它是飛機(jī)公務(wù)艙在陸地上的延續(xù)，也是五星級(jí)酒店與米其林餐廳之間的無縫鏈接。

　　MC同樣可以勝任超級(jí)精致旅游用車。它擁有寬敞的車內(nèi)空間、先進(jìn)的娛樂系統(tǒng)、豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及良好的乘坐舒適性，使之成為家庭團(tuán)、精品團(tuán)等高端旅行團(tuán)的理想選擇。

　　MC還可以是儀式感生活的特定場(chǎng)景用車。得益于MC的純電滑板底盤及車內(nèi)百變功能模塊設(shè)計(jì)，它可便捷地成為一部婚車、一部生日PARTY車，一部米其林餐車等，帶領(lǐng)乘客走出千篇一律的生活場(chǎng)景，體驗(yàn)完全不同的純新感受，讓生活過得更有儀式感。

　　結(jié)束語：

　　三年前，金龍客車黨委書記、董事長劉志軍擘畫企業(yè)未來發(fā)展藍(lán)圖時(shí)表示：“從線條到圓圈，以人的出行需求為原點(diǎn)，美好的出行社區(qū)就是美好的生活圈。”

　　回首三年來的發(fā)展，金龍已逐漸從一家汽車制造廠進(jìn)化為美好出行科技公司。“我們整合車聯(lián)網(wǎng)、智慧交通、自動(dòng)駕駛和運(yùn)力管理等方面的技術(shù)能力，進(jìn)入到新能源重卡領(lǐng)域、新能源城配服務(wù)領(lǐng)域和今天即將發(fā)布的超級(jí)出行共創(chuàng)領(lǐng)域，我們持續(xù)推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，致力于成為商用車領(lǐng)域首個(gè)服務(wù)型制造企業(yè)樣板。”劉志軍表示，金龍的美好出行社區(qū)已經(jīng)越拓越大，也越來越好。

　　十載春秋寫華章，征程萬里啟新航。如今，以金龍為代表的新能源商用車企業(yè)正逐漸由傳統(tǒng)造車企業(yè)向美好出行科技公司完成華麗蛻變，在全面推動(dòng)新能源商用車產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程中，金龍客車已經(jīng)走在世界舞臺(tái)的中央。