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蒼山下、洱海邊 南京依維柯聚星EV搶先體驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2023年11月22日 16:09 作者:影月 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

蒼山下、洱海邊,南京依維柯聚星EV試乘試駕會(huì)走進(jìn)云南大理。試乘試駕路線也特意安排在了線路全長(zhǎng)140公里有余的環(huán)洱海公路,途徑羅荃碼頭、蝴蝶泉、喜洲古鎮(zhèn)、崇圣寺三塔等大理標(biāo)志性打卡點(diǎn),搶先體驗(yàn)?zāi)暇┮谰S柯聚星EV的駕乘樂趣。

年輕動(dòng)感、科技時(shí)尚的外觀讓聚星初見即驚艷。漸變點(diǎn)陣式前格柵,采用全封閉式,標(biāo)著它的電動(dòng)基因;全新設(shè)計(jì)的矩陣式頭燈,采用LED光源,轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈功能進(jìn)行了整合;電動(dòng)門+電動(dòng)踏板的組合,追求的就是這份輕松愜意。

作為一款真寬體、全領(lǐng)域、純電城市多功能商用車,聚星EV擁有2種軸距、2種頂高,可組成多樣化車身尺寸和空間布局,適配城市交通客運(yùn)、家庭團(tuán)體出行等多元場(chǎng)景。加之三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)輔助駕駛等全方位的技術(shù)領(lǐng)航優(yōu)勢(shì),聚星EV讓堪稱全場(chǎng)景出行的“六邊形戰(zhàn)士”。

如何判斷電動(dòng)車的品質(zhì)優(yōu)劣?“三電”系統(tǒng)見分曉。依維柯聚星EV共有51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三種電池組合模式,客車網(wǎng)重點(diǎn)體驗(yàn)的這臺(tái)聚星EV純電動(dòng)客車車型,搭載上汽集團(tuán)自主開發(fā)的高效扁線永磁同步電機(jī),效率高達(dá)96%,綜合續(xù)航提升至少5%,并采用了高效電驅(qū)動(dòng)集成系統(tǒng),集成后,整體系統(tǒng)減重20%,成本可以降低10%,最大續(xù)航里程達(dá)到450公里,是你奔赴詩(shī)和遠(yuǎn)方的絕佳拍檔。

相較以往得意、歐勝等經(jīng)典車型,可以明顯感覺到聚星EV更加強(qiáng)調(diào)乘用化的駕乘屬性。一鍵啟動(dòng)、懷檔設(shè)計(jì)、豪華座椅、整車空間運(yùn)用更加合理。得益于依維柯深厚的調(diào)教功力,電動(dòng)車特有的輕松平順操作在聚星EV上得以很好體現(xiàn)。油門調(diào)教平順、加速表現(xiàn)線性,多檔可調(diào)節(jié)的駕駛模式與動(dòng)能回收機(jī)制,加之輕客特有的高坐姿+大視野,讓聚星EV駕駛感受與純電動(dòng)乘用車別無二致。如果你曾經(jīng)開過電動(dòng)車,依維柯聚星EV絕對(duì)可以讓你輕松上手。

智能網(wǎng)聯(lián)方面,聚星EV配備12.3寸高清觸控大屏,搭載的第3代IVECONNECT智能交互系統(tǒng),集成了360全景影像、車載微信、車輛健康等一系列功能,全線支持語(yǔ)音交互,并支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)。

當(dāng)然,乘坐感受更是衡量一款輕客品質(zhì)的關(guān)鍵指標(biāo)。入懷式豪華座椅,采用納米級(jí)透氣雙拼面料,整車配備NVH靜音工程,乘坐靜謐感進(jìn)一步提升,2+2+3座椅排布,座椅旁邊更是貼心配備了USB充電口,方便乘坐隨時(shí)補(bǔ)電。別小看這些細(xì)節(jié),從細(xì)微處入手更能極大提高旅客的乘坐體驗(yàn)。

Van潮流已風(fēng)靡全球,市場(chǎng)需要全新的智慧出行新生態(tài),用戶也需要“懂車更懂生活”的出行伙伴。南京依維柯·聚星EV,或許就是你想要的答案。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2023/1122/article_107847.html
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