改革開放45年來，中國客車走過了從技術(shù)落后到熱銷全球的跨越，同時中國客車工業(yè)也成功躍居全球第一梯隊。在這之中，金龍無疑是重要的參與者、創(chuàng)造者、引領(lǐng)者。

2023年12月3日，金龍迎來35周年?；赝^去，金龍實現(xiàn)了從無到有、從優(yōu)秀到卓越的蛻變。35載高舉中國民族工業(yè)大旗，成功鑄就了響譽全球的中國客車品牌。

從國內(nèi)市場到“一帶一路”，再席卷全行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級浪潮，如今的金龍作為自主客車企業(yè)的標桿，在品牌向上的進程中與時代同步，將民族制造血液匯入國家發(fā)展征程，筑夢“國車”的同時，也在全球化市場彰顯客車制造的中國力量。

踐行國車使命實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

35載崢嶸歲月，35載砥礪前行。金龍秉承著對造車的敬畏之心，從手工制作到現(xiàn)代制造，從本土造型到國際流線，從技術(shù)壁壘到全球采購，從中國用戶到世界交通，創(chuàng)造出一個個令人矚目的奇跡。

1988年，在廈門蓮岳路一間普通廠房中，一條“金龍”騰空而出。兩年后，第一輛金龍客車成功下線，在一片質(zhì)疑聲中開啟了中國客車自主創(chuàng)新之路。1994年，金龍推出第一代自主研發(fā)的大型豪華客車，一舉改寫客運市場被日系進口客車霸占的局面，打響國產(chǎn)客車“取代進口”保衛(wèi)戰(zhàn)。2001年，金龍客車XMQ6115入選兩會服務(wù)用車，寓示著中國自主品牌客車的全面崛起。

2007年，金龍正式推出肩負時代使命的龍威系列車型。龍威堅持高端的技術(shù)路線，率先引入工業(yè)設(shè)計，將嚴苛的國際認證標準及完善的質(zhì)量管理體系導(dǎo)入到研發(fā)和制造的全過程。龍威開啟了中國自主高端客車的時代，也收獲了“國車”美譽。

2017年，令人期待的龍威Ⅱ代重磅發(fā)布，再次向國際一線客車品牌發(fā)起強有力的挑戰(zhàn)。作為面向高端旅游、團體及客運市場量身打造的新旗艦，龍威Ⅱ代以科技人文主義為核心，以全過程“DMD+KMP”模塊化平臺的雙模開發(fā)，提振中國高端制造信心。

從20世紀90年代打造自主技術(shù)，到2000年發(fā)力新能源客車技術(shù)，再到2010年推動自動駕駛技術(shù)，金龍始終踐行國車使命，走出了屬于自己的高質(zhì)量發(fā)展之路。

“一帶一路”打造中國制造出海名片

2023年是共建“一帶一路”倡議提出10周年。作為中國客車走向世界的先行者，金龍積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，遵循共商共建共享原則，傳承絲路文化，締結(jié)友誼紐帶，與“一帶一路”共建國家形成良好合作模式，取得了豐碩的成果。

金龍是我國實施海外戰(zhàn)略最早的客車制造商之一，其國際化之路始于2000年。2001年，金龍向伊拉克出口批量旗艦大巴，標志著國產(chǎn)品牌豪華客車開始真正走出國門。

隨后，金龍交付馬耳他，代表中國客車首次出口歐洲；率先進入沙特市場，成為當(dāng)?shù)爻P車保有量最大的中國客車品牌；通過英國VCA 認證，獲得進入歐盟市場的通行證；代表中國客車首次登陸比利時車展和漢諾威車展……金龍不斷演繹中國客車品牌的精彩。

在“一帶一路”共建國家，金龍一次次創(chuàng)造行業(yè)紀錄。2015年，金龍向沙特出口1060輛校車，此批訂單不僅刷新了金龍海外銷售單筆訂單紀錄，還創(chuàng)下了福建省當(dāng)年工業(yè)產(chǎn)品單筆出口金額之最；2020年，200輛金龍高端城市公交客車出口歐盟成員國塞浦路斯，創(chuàng)造行業(yè)出口歐盟單筆數(shù)量最大訂單；2023年，金龍向烏茲別克斯坦出口200輛18米天然氣公交，這是中國首次向烏茲別克斯坦出口該車型，也是今年來中國客車企業(yè)在共建“一帶一路”國家交付的最大一筆BRT訂單……

目前，金龍已出口全球近150個國家和地區(qū)，連續(xù)13年出口量位居行業(yè)第一。其中，憑借與“一帶一路”共建國家的友好合作，金龍已累計完成出口超12萬輛客車，成為中國客車在“一帶一路”合作上的靚麗名片。

數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型成果豐碩

近年來，為進一步響應(yīng)國家數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略號召，加快推進向數(shù)字化服務(wù)型制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型，金龍全面推進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展，目前已擁有多項數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)品。

金龍以“建設(shè)美好出行社區(qū)”為己任，致力于智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛、車路協(xié)同、5G應(yīng)用等關(guān)鍵領(lǐng)域率先突破。

搶占自動駕駛新賽道，金龍率先開啟自動駕駛商業(yè)化時代，先后推出阿波龍、阿波龍II、安防車等自動駕駛車輛，不斷推進自動駕駛產(chǎn)品“1+N”系列的研發(fā)，突破并掌握自動駕駛核心技術(shù)，形成專有的自動駕駛解決方案。

通過產(chǎn)學(xué)研的深度融合，金龍制造出安全、舒適、高效的智慧交通解決方案——智慧城市之光，充分利用5G的高速低時延、高效可靠連接特性，實現(xiàn)人車協(xié)同、車路協(xié)同、車車協(xié)同的群體智能協(xié)同控制，解決開放的、復(fù)雜的交通管控問題，構(gòu)建起安全、高效和環(huán)保的城市智慧交通生態(tài)體系。

金龍除了內(nèi)在的數(shù)字轉(zhuǎn)型以外，還成功打造了金龍數(shù)字化平臺——金龍云創(chuàng)數(shù)字工廠，達成“制造即服務(wù)”，開源共創(chuàng)不設(shè)限，打造一個開放、共享且經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)合作生態(tài)群。

金龍還推出了龍翼Smart GO智慧交通解決方案，集“全要素、全場景、全生態(tài)”的三大智慧和“智慧車輛、智慧道路、智慧站臺、智慧場站、智慧運營、智慧云控、智慧約車”七大模塊于一身，創(chuàng)造了更加安全、便捷、高效且超越用戶期待的智能出行體驗。

2023年，面對人民群眾日益增長的美好出行需求，金龍發(fā)布了MC-Merry Combo，利用九大超級技術(shù)，顛覆傳統(tǒng)客車，為人們帶來全新的陸地超級出行方式。

未來，金龍將以“成為智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商”為愿景，以創(chuàng)新引領(lǐng)客車行業(yè)潮流，抓好數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵技術(shù)突破，在新一輪產(chǎn)業(yè)變革浪潮中發(fā)揮領(lǐng)頭作用，砥礪奮進助推產(chǎn)業(yè)升級，讓智慧交通時代一步步從夢想走進現(xiàn)實。