日前，在2023年度中國汽車工程學會科學技術獎頒獎典禮上，蘇州金龍再次斬獲榮譽，《高性能氫燃料電池商用車關鍵技術與產業(yè)化》項目被中國汽車工程學會評選為“科學技術獎三等獎”。

作為國內客車行業(yè)的佼佼者和氫能商用車探索的先行者，蘇州金龍?zhí)崆安季?，瞄準氫能產業(yè)藍海，持續(xù)進行氫燃料電池客車、卡車的技術研發(fā)，產品已經具備系列化的市場布局。蘇州金龍聯(lián)合北京億華通和廈門大學等高校及企業(yè)，經過近十年的技術研發(fā)，在燃料電池整車及核心零部件技術領域取得了一系列突破。作為項目的參研單位和技術應用單位，蘇州金龍圍繞高性能氫燃料電池商用車關鍵技術展開了針對性的研究工作，設計了融合動力電池SOC及工況特性的燃料電池最佳工作點逼近模型，實現(xiàn)了燃料電池變步長定點功率跟隨，降低了整車工況氫耗5%。該項目還構建了溫度、濕度、大氣壓力等多環(huán)境因素與燃料電池整車能量管理控制參數(shù)的尋優(yōu)模型，提出了多因素分區(qū)域的環(huán)境自適應能量分配策略，實現(xiàn)了車輛在低溫-35℃、海拔3456 米的可靠運行。研發(fā)團隊還創(chuàng)新性提出了綜合熱管理控制技術的新方法，設計了燃料電池與動力電池、電機電控的熱量深度耦合控制算法，實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)余熱循環(huán)利用與自適應閉環(huán)控制，溫度控制精度達到了±0.5℃內，攻克了燃料電池汽車經濟性、安全性和耐候性難題。

《高性能氫燃料電池商用車關鍵技術與產業(yè)化》項目目前已獲得授權發(fā)明專利35 項、實用新型與軟件著作權10 項、發(fā)表學術高水平論文10 篇、形成行業(yè)標準規(guī)范50 項，在國內起到示范表率作用。

迄今為止，蘇州金龍研制的氫燃料電池客車、卡車等商用車產品已在北京、上海、廣東、湖北、江蘇等地推廣1300 輛，實現(xiàn)銷售額達到14.2 億元，項目取得了顯著的經濟和社會效益，形成了由整車企業(yè)為引領、全產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的示范效應，助力中國氫能行業(yè)快速發(fā)展，積極打造氫燃料電池汽車技術國家級研發(fā)創(chuàng)新高地。