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中車電動(dòng)新能源公交上線本溪 它們的使用體驗(yàn)如何?

發(fā)布時(shí)間:2024年04月01日 09:14 作者:影月 來(lái)源:中車電動(dòng)

“這車座舒服??!”“路上行駛的顛簸感很??!”“大冬天的,車?yán)镎媾停?rdquo;......這是2024年1月29日,中車電動(dòng)52臺(tái)新能源公交車本溪上線運(yùn)營(yíng)后,當(dāng)?shù)鼐用癯俗w驗(yàn)時(shí),發(fā)出的感嘆。

本溪市  圖源網(wǎng)絡(luò)

本溪市,位于遼寧省東南部,素有“燕東勝境”之稱,也有“綠色鋼都”“中國(guó)藥都”“楓葉之都”的美譽(yù),擁有“奇洞、名山、秀水、溫泉、楓葉、民俗”六大名片,作為中國(guó)重要的老工業(yè)基地,還是中國(guó)優(yōu)秀旅游城市、中國(guó)溫泉之城。如今,本溪市確立了“生態(tài)立市”戰(zhàn)略,“綠色鋼都”的美譽(yù)愈發(fā)亮眼!

雖然早已立春,相比南方城市的綠意盎然,本溪的“花草朋友們”還未完全蘇醒,但是,行走在這座城市,依然能感受到悄然涌動(dòng)的“綠色能量”。

2020年起,本溪市將購(gòu)置新能源電動(dòng)客車列為十大民生工程之一。截至這次52臺(tái)新能源公交車正式上線運(yùn)營(yíng),本溪市公交系統(tǒng)在遼寧省內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了清潔能源公交車全域覆蓋。

“純電驅(qū)動(dòng)、低碳出行”。穿梭在本溪城中的一臺(tái)臺(tái)中車電動(dòng)新能源公交車,已成為市民眼中的亮麗風(fēng)景線,它的功效除了“雙減”(減少空氣污染、減少城市噪音),還有“便民”。

這批交付使用的公交車都采用了低入口一級(jí)踏步設(shè)計(jì),乘客朋友尤其是老年人群體,只需“一步”就可直接上、下公交車。另外,地板到車頂?shù)木嚯x增加了近40厘米,有效緩解由于乘客多而產(chǎn)生的“壓氣”感。車廂內(nèi)設(shè)置的兩塊32寸智能化LCD顯示屏增加了信息宣傳渠道,方便乘客動(dòng)態(tài)化了解天氣、車輛到站等信息。

都說(shuō)高寒、坡路是“純電”的“大敵”,中車電動(dòng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)早已胸有成竹,為車輛準(zhǔn)備了“秘密武器”。

針對(duì)本溪市坡路多的場(chǎng)景,中車電動(dòng)配備大扭矩電機(jī),使車輛在滿載狀態(tài)下爬坡不吃力,為了保證運(yùn)營(yíng)安全升級(jí)全車的剎車系統(tǒng)。

針對(duì)本溪冬季高寒氣候,整車加厚車身并增加暖風(fēng)機(jī)數(shù)量,給市民冬季乘車帶來(lái)良好體驗(yàn),此外,下雪天即便撒再多的融雪劑,車輛的耐腐蝕性依舊“綽綽有余”。

“車內(nèi)空間大、起步快,開(kāi)起來(lái)特別輕松。前段時(shí)間下雪,車輛都不帶打滑的!”公交駕駛員這樣評(píng)價(jià)道。

2024年的全國(guó)兩會(huì),政府工作報(bào)告中提出“大力推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”,而“新質(zhì)生產(chǎn)力”這一關(guān)鍵詞的誕生地,就在東北!新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)應(yīng)的新的生產(chǎn)方式、科學(xué)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)形態(tài),正是東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型所需要的發(fā)展模式。作為新質(zhì)生產(chǎn)力中的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源公交將為東北轉(zhuǎn)型打下交通基礎(chǔ)。

目前,中車集團(tuán)與遼寧省開(kāi)展了“央地合作”項(xiàng)目。中車電動(dòng)正積極發(fā)揮央企的行動(dòng)力與號(hào)召力,輸出綠色、智能新能源客車產(chǎn)品的同時(shí),大力宣傳“公交優(yōu)先、綠色出行”理念,加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,構(gòu)建綠色低碳交通體系,為本溪乃至整個(gè)東北轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

鏈接:http://www.cpehywm.cn/buses/2024/0401/article_109288.html
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