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大空間+高舒適+強(qiáng)安全!中通T6如何為創(chuàng)富“T”速?

發(fā)布時(shí)間:2024年07月30日 15:35 作者:千川 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

隨著電商平臺(tái)的發(fā)展和消費(fèi)習(xí)慣的改變,城市物流車是當(dāng)前必不可少的車型,并且隨著電動(dòng)化時(shí)代的到來(lái),各車企開始打造純電動(dòng)的城市物流車。

正是在這樣的背景下,中通客車也緊跟時(shí)代步伐,向市場(chǎng)推出了全新產(chǎn)品——中通T6純電動(dòng)物流車。那么,中通T6到底有哪些亮點(diǎn)和實(shí)力?能否滿足市場(chǎng)和用戶需求呢?

大空間展現(xiàn)硬實(shí)力

作為物流車型,裝載空間絕對(duì)是第一要素,在合適的車身尺寸上最大限度地利用空間才算是一款成功的物流車。中通T6的長(zhǎng)、寬、高尺寸分別為4890mm、1715mm、2035mm,該尺寸非常適合在城市道路中的走街串巷,行駛靈活性得以保障。

由于載貨空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),載貨容積多達(dá)6立方米,輕松實(shí)現(xiàn)多拉快賺。在中型物流車中,該容積是非常標(biāo)準(zhǔn)的大小,貨廂尺寸為長(zhǎng)2670mm、寬1550mm、高1350mm,除了容積數(shù)據(jù),我們還有看內(nèi)部的規(guī)整度,中通T6的貨廂除了后輪罩位置外,可以說(shuō)幾乎是純方正造型,把有限的空間利用到了極致。

同時(shí),在貨廂的開啟方式上也非常多樣。車身右側(cè)配備側(cè)滑門,開口寬度為850mm,方便在狹窄空間拿取貨物,也不影響搬出后左右移動(dòng)的動(dòng)線;而且尾門支持180度對(duì)開的方式,可以全部利用貨廂的大開口,貨臺(tái)至地面高度僅為730mm,搬運(yùn)大件物品更加游刃有余、從容不迫。

貨廂內(nèi)部地面則采用高強(qiáng)度花紋地板,具有耐磨防滑效果,側(cè)面則采用配備防護(hù)隔板,用戶保護(hù)貨物。此外,還配有貨廂照明燈,方便在昏暗場(chǎng)景下的作業(yè)。

總的來(lái)說(shuō),中通T6純電動(dòng)物流車在貨廂部分的表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,無(wú)論是空間、容積還是人性化的設(shè)計(jì),都是物流人在工作中必要的元素,這部分值得肯定。

駕駛環(huán)境體現(xiàn)人文關(guān)懷

中通T6的駕駛艙采用較為經(jīng)典的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)潔又大方。三幅式方向盤中央印有中通LOGO,一根銀色飾調(diào)貫穿著整個(gè)橫向空間,點(diǎn)綴效果明顯,也拉寬了視覺(jué)寬度。

手套箱上方有外露的儲(chǔ)物空間,加上門板處的儲(chǔ)物格,中通T6的儲(chǔ)物能力比較優(yōu)秀。

車內(nèi)多處留有豐富的儲(chǔ)物空間,乘客可以隨手放置物品,絲毫不影響駕駛或裝卸作業(yè)。

駕乘空間舒適性也是對(duì)勞動(dòng)者的致敬。中通T6的軸距達(dá)到了3050mm,因此在保證貨廂尺寸的前提下,乘員艙也留足了舒適空間。并且配備支持四向調(diào)節(jié)人體工程學(xué)座椅,任何身材的成員都能找到舒適坐姿。

中通T6的方向盤配備電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向控制輕便靈活,控制準(zhǔn)確到位。同時(shí),作為純電車型,換擋機(jī)構(gòu)也選用了旋鈕式操作,在節(jié)省空間的同時(shí),看起來(lái)也更有科技感了。

除此之外,中通T6還擁有USB充電、藍(lán)牙音響、冷暖空調(diào)等便利舒適配置,為乘客提供了足夠的便捷。

中通T6的懸架方面采用前麥弗遜懸架、后鋼板彈簧懸架,前懸架保證了舒適性,后懸架保證了載貨能力,這一套搭配也是該級(jí)別車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,創(chuàng)富路上不僅要奮斗,還需要舒適和穩(wěn)定。

動(dòng)力與續(xù)航是運(yùn)輸?shù)谋U?/strong>

動(dòng)力方面,中通T6的電機(jī)峰值功率為70kW,峰值扭矩為230N·m,這樣的動(dòng)力水準(zhǔn)裝載貨物也能輕松提速。

續(xù)航方面,中通T6的電池容量為41.86kWh,CLTC續(xù)航里程為265km,可以滿足一整天的市內(nèi)物流配送,采用一線品牌電池的優(yōu)勢(shì)在于質(zhì)量,可享受8年40萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保,某種程度上覆蓋了整個(gè)用車生命周期,用戶可以放心使用。

在充電方面,中通T6支持快充和慢充兩種充電方式,從30%充電至90%僅需1小時(shí)左右,午餐間隙或休息時(shí)簡(jiǎn)單補(bǔ)能即可再次滿電出發(fā)。

安全分為被動(dòng)安全和主動(dòng)安全。被動(dòng)安全方面,中通T6采用加強(qiáng)型全沖壓車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),車身更堅(jiān)固,承受能力更強(qiáng),時(shí)刻為車內(nèi)乘客提供有效防護(hù)。

主動(dòng)安全方面,新車搭載ABS、EBD等主動(dòng)安全系統(tǒng),在前期避免危險(xiǎn)的發(fā)生,防患于未然,行車更安全。

結(jié)語(yǔ)

正如開篇所說(shuō),如今我們幾乎離不開物流的服務(wù),它是鏈接各個(gè)地域、每個(gè)商戶和消費(fèi)者的必要一環(huán)。隨著中國(guó)的公路網(wǎng)越來(lái)越發(fā)達(dá),運(yùn)輸效率也越來(lái)越高,加之充電網(wǎng)絡(luò)的快速建成和鋪設(shè),新能源的運(yùn)輸車也開始隨處可見了。

中通T6純電動(dòng)物流車正是在這一背景下誕生,夠大的裝載空間,舒適的座艙環(huán)境,高效的三電系統(tǒng),安全的車身與配置,一系列的元素整合到一款車型后,我們能發(fā)現(xiàn)它不僅僅是獨(dú)立的物流車,而是蘊(yùn)藏在中國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)的重要一環(huán),這種角色和定位才是我們值得推崇的平凡英雄。

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