近日，國務(wù)院常務(wù)會議審議通過了《城市公共交通條例(草案)》（簡稱：《草案》）。這一舉措標志著我國在城市公共交通領(lǐng)域邁出了重要一步，對于整個行業(yè)的發(fā)展具有深遠的戰(zhàn)略意義和廣泛的現(xiàn)實影響。

《草案》的審議通過將從提升供給能力、優(yōu)化資源配置、促進可持續(xù)發(fā)展等多個方面，切實提高城市公共交通服務(wù)質(zhì)量效率和安全管理水平，對于廣大公交企業(yè)規(guī)范運營管理、提升公共交通行業(yè)吸引力具備指導(dǎo)意義。

來源：央視新聞聯(lián)播

《城市公共交通條例(草案)》強調(diào)了利用高新技術(shù)和先進管理方式，改進公共交通系統(tǒng)的重要性，這標志著我國公共交通行業(yè)正朝著現(xiàn)代化、智能化的方向邁進。通過推進智能化公共交通體系建設(shè)，將實現(xiàn)公共交通信息的實時采集、處理和共享，提高公共交通系統(tǒng)的運營效率和服務(wù)水平。同時，智能化公共交通體系還將為乘客提供更加便捷、個性化的出行服務(wù)體驗，滿足人民群眾日益增長的出行需求。

助力公共交通現(xiàn)代化建設(shè)

推動智能化發(fā)展

近年來，我國城市公共交通發(fā)展取得明顯成效。行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，離不開核心技術(shù)的自主可控和持續(xù)創(chuàng)新。歐輝客車自創(chuàng)立之初，便秉承綠色發(fā)展理念，在新能源技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品運營、服務(wù)保障等方面始終領(lǐng)跑行業(yè)。

多年來，憑借在新能源技術(shù)上的積累與深耕，歐輝新能源客車已全面掌握整車控制集成技術(shù)、智能安全技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可靠性技術(shù)、試制試驗技術(shù)等領(lǐng)先的新能源核心技術(shù)，并實現(xiàn)“人-機-電”一體化智能操控平臺，在強電安全方面始終走在行業(yè)前列。

福田歐輝第五代氫燃料客車

在研發(fā)方面，福田汽車自主研發(fā)的e-AIR智能循環(huán)系統(tǒng)、電控制動裝置、電動轉(zhuǎn)向泵調(diào)速裝置等7900余項創(chuàng)新成果，均已被授權(quán)專利并應(yīng)用于歐輝客車產(chǎn)品。

在動力電池方面，福田歐輝采用國內(nèi)最成熟的交流異步和永磁同步電機，配備先進的自主整車控制系統(tǒng)，使得車輛在運行過程中平穩(wěn)可靠，具有高效舒適、經(jīng)濟節(jié)能、綠色安全等特點。

歐輝BJ6859系列“客貨郵”新品車型

歐輝客車堅持以發(fā)展高品質(zhì)、綠色產(chǎn)品為己任，以領(lǐng)先的新能源技術(shù)和自主核心創(chuàng)新能力，助力公共交通現(xiàn)代化建設(shè)，推動智能化發(fā)展。

卓越產(chǎn)品力，成就交通典范

多年來，歐輝客車不斷為市場輸入高品質(zhì)、高舒適、高可靠的產(chǎn)品，為美好出行，注入強勁動能。

以歐輝BJ6126氫燃料客車為例，憑借高效率、低氫耗、零排放等特點，備受行業(yè)好評。該車型搭載國內(nèi)首創(chuàng)的氫燃料客車應(yīng)用綜合熱管理技術(shù)“U度”，不僅能夠有效減少車輛熱能排放，還能進一步降低整車能耗達7%，加氫時間僅需15-20分鐘，加氫快、續(xù)航強，真正做到環(huán)保與高效并行，為首都市民帶來綠色出行新體驗。

歐輝BJ6126氫燃料城間客車采用“電安全技術(shù)+氫安全技術(shù)+氫電耦合安全系統(tǒng)”多種安全防護，并配有低溫啟動、低溫存放和停機自動保護功能，全方位守護安全出行。與此同時，車輛還搭載獨有的福田智科（iTink）智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能運營管理以及智能人性服務(wù)，智能引領(lǐng)，護航無憂出行。

相信隨著《城市公共交通條例(草案)》的審議通過，將對客運行業(yè)的發(fā)展具有深遠的影響。歐輝客車將用不斷創(chuàng)新升級的技術(shù)和產(chǎn)品，賦能新能源公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，在相關(guān)部門和政策引領(lǐng)下，持續(xù)助力公共交通向智慧化、低碳化加速騰飛。