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十年磨劍出征漢諾威 “Merry軍團(tuán)”背后的“金龍智慧”

發(fā)布時(shí)間:2024年09月18日 14:06 作者:千川 來(lái)源:客車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)

在全球商用車(chē)行業(yè)的璀璨舞臺(tái)上,有著百年歷史的漢諾威車(chē)展(簡(jiǎn)稱:(IAA))無(wú)疑是一場(chǎng)匯聚全球商用車(chē)智慧與創(chuàng)新的盛宴,以其強(qiáng)大的影響力和專業(yè)化程度,被譽(yù)為世界商用車(chē)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。16年前,廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司(簡(jiǎn)稱:金龍)作為唯一中國(guó)客車(chē)品牌首登漢諾威,代表中國(guó)客車(chē)見(jiàn)證歷史。16年后,金龍的產(chǎn)品與品牌影響力早已跨越國(guó)界,成為響當(dāng)當(dāng)?shù)?ldquo;中國(guó)制造世界品牌”。

2024年漢諾威車(chē)展,是金龍第五次參展。闊別十年,金龍“Merry軍團(tuán)”重返漢諾威,與全球商用車(chē)品牌同臺(tái)競(jìng)技,全面展示最新技術(shù)成果與對(duì)未來(lái)交通的全新思考,面向世界商用車(chē)行業(yè)詮釋“中國(guó)智造”與“金龍智慧”。

Merry軍團(tuán) SEA架構(gòu)下的“新質(zhì)生產(chǎn)力”

“driving the future”。從2012年開(kāi)始,漢諾威車(chē)展就不斷倡導(dǎo)對(duì)未來(lái)交通發(fā)展的探索與思考,這與商用車(chē)行業(yè)追求技術(shù)突破、生產(chǎn)要素創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造新質(zhì)生產(chǎn)力的核心訴求不謀而合。從“新發(fā)展理念”到“高質(zhì)量發(fā)展”再到“新質(zhì)生產(chǎn)力”,可以說(shuō)金龍為中國(guó)新能源商用車(chē)企業(yè)打上了科技領(lǐng)先的標(biāo)簽。

2024年漢諾威車(chē)展,金龍以“Move”為主題,并提出move smart, move green, move with joy的訴求。集結(jié)了以Merry Combo純電超級(jí)公路客車(chē)、Merry Haul液氫超級(jí)重卡、Merry Van純電超級(jí)城配為代表的三款綠色智慧交通產(chǎn)品以及金龍昆侖SEA( King Long Kunlun Smart Electric/Electronic Architecture. )智電一體化技術(shù)。這是金龍?jiān)谛履茉春椭悄芫W(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域深厚積累的成果使然,同樣詮釋著客運(yùn)與貨運(yùn)領(lǐng)域多元化融合發(fā)展的可能。

“Merry是快樂(lè)的意思。金龍以建設(shè)美好出行社區(qū)為使命,無(wú)論是載人、載貨還是工程場(chǎng)景,都致力于為用戶創(chuàng)造美好的體驗(yàn)。”金龍首席品牌推廣官余丹瑤告訴客車(chē)網(wǎng),本次參展的三款車(chē)型擁有更智能、更經(jīng)濟(jì)、更安全和更人性化四大特點(diǎn),雖然每輛車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景不同,但都承載了客戶對(duì)快樂(lè)的美好期待。”

具體來(lái)看,Merry Combo是金龍針對(duì)高端商務(wù)市場(chǎng)推出的前瞻性車(chē)型,被譽(yù)為陸地公務(wù)艙,采用了包括驅(qū)動(dòng)能量一體化技術(shù)、智能懸架技術(shù)和前后輪協(xié)同轉(zhuǎn)向技術(shù)在內(nèi)的九大技術(shù),顛覆傳統(tǒng)客車(chē),為零碳城際出行帶來(lái)全新的陸地超級(jí)出行方式。Merry Combo 不僅是智慧駕駛、智能出?的綜合展現(xiàn),還在造型設(shè)計(jì)上把中國(guó)傳統(tǒng)?化內(nèi)涵巧妙的應(yīng)?,其外觀設(shè)計(jì)更是獲得了德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎(jiǎng)。

Merry Haul是一輛采用液氫儲(chǔ)能技術(shù)的重卡,具有高效的能量回收和長(zhǎng)續(xù)航能力,續(xù)航里程可達(dá)1000km,配備全線控底盤(pán)及高階智能駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)覆蓋高速公路和城市快速路場(chǎng)景下的自適應(yīng)巡航、自主變道、導(dǎo)航輔助等智駕功能,有效解決長(zhǎng)距離干線運(yùn)輸痛點(diǎn),代表著長(zhǎng)距離重卡未來(lái)發(fā)展方向。

Merry Van純電超級(jí)城配車(chē),采用線控滑板底盤(pán),實(shí)現(xiàn)上下分體式開(kāi)發(fā),并基于同一底盤(pán)推出短軸低頂、長(zhǎng)軸低頂和長(zhǎng)軸高頂三款車(chē)型,滿足不同城配應(yīng)用場(chǎng)景;物理貨艙升級(jí)為數(shù)字貨艙,助力運(yùn)營(yíng)平臺(tái)高效管理調(diào)度,優(yōu)化運(yùn)營(yíng)效率。

“Merry的背后是SEA。”金龍工程研究院副院長(zhǎng)宋光吉介紹,SEA正是我們這次展出的金龍昆侖SEA智電一體化技術(shù)( King Long Kunlun Smart Electric/Electronic Architecture. ),它整合金龍新一代電子電氣架構(gòu)、高度集成化底盤(pán)和高效能量管理技術(shù)于一身,無(wú)論是輕型商用車(chē)、客車(chē)還是卡車(chē),都可以共享這一架構(gòu)進(jìn)行拓展。

“SEA如其名,是大海,海納百川,為新能源智慧商用車(chē)提供了極具包容性的開(kāi)發(fā)平臺(tái),為產(chǎn)業(yè)鏈深度合作提供更大空間。”宋光吉表示,一直以來(lái),金龍都聚焦新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的最新成果和生態(tài)鏈的深度融合,展示了相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案,金龍也希望與業(yè)界人士一道,探索貨運(yùn)和客運(yùn)領(lǐng)域未來(lái)的無(wú)限可能。

十年磨劍 “跟隨者”到“領(lǐng)跑者”的蛻變

向海而生,筑夢(mèng)全球。金龍從2000年率先開(kāi)啟海外營(yíng)銷(xiāo)之路,在歐洲市場(chǎng)同樣先行一步。2003年,82輛公交車(chē)駛?cè)腭R耳他,金龍代表中國(guó)客車(chē)首次出口歐洲;2005年,金龍通過(guò)英國(guó)商用汽車(chē)認(rèn)證(VCA認(rèn)證),取得了全面進(jìn)軍歐盟的“通行證”;之后的2008年至2014年,金龍連續(xù)四次出征漢諾威車(chē)展。

2014-2024,闊別漢諾威的十年,也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)篳路藍(lán)縷的十年,波瀾壯闊的十年,蓬勃發(fā)展的十年。十年來(lái),以金龍為代表的中國(guó)商用車(chē)企業(yè)加大研發(fā)投入,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,在電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵技術(shù)上不斷突破,從傳統(tǒng)燃油車(chē)的“跟隨者”進(jìn)階為新能源汽車(chē)的“領(lǐng)跑者”,賦能中國(guó)新能源汽車(chē)工業(yè)“彎道超車(chē)”。

十年磨一劍,出鞘必鋒芒。十年后再登漢諾威,金龍已從一個(gè)稚嫩懵懂的“少年”蛻變?yōu)橐晃婚煵角靶械?ldquo;強(qiáng)者”。近年來(lái),金龍以新質(zhì)生產(chǎn)力為引領(lǐng),加快綠色低碳轉(zhuǎn)型,全面布局純電、混動(dòng)、氫燃料三大技術(shù)路線,深入挖掘智能駕駛、電子電氣架構(gòu)等關(guān)鍵領(lǐng)域,已逐步形成相對(duì)完整的覆蓋全市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品矩陣,成為綠色化、智能化轉(zhuǎn)型的行業(yè)樣板。

十年間,金龍積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,一次次創(chuàng)造出中國(guó)車(chē)企出海新紀(jì)錄,逐步在全球市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。2015年,金龍向沙特出口1060輛校車(chē),此批訂單不僅刷新了金龍海外銷(xiāo)售單筆訂單紀(jì)錄,還創(chuàng)下了福建省當(dāng)年工業(yè)產(chǎn)品單筆出口金額之最;2020年,200輛金龍高端城市公交客車(chē)出口歐盟成員國(guó)塞浦路斯,創(chuàng)造行業(yè)出口歐盟單筆數(shù)量最大訂單;2023年,金龍向?yàn)跗潉e克斯坦出口200輛18米天然氣公交,這是中國(guó)首次向?yàn)跗潉e克斯坦出口該車(chē)型,也是當(dāng)年中國(guó)客車(chē)企業(yè)在共建“一帶一路”國(guó)家交付的最大一筆BRT訂單……

作為中國(guó)車(chē)企“走出去”的先行者,金龍持續(xù)深耕國(guó)際市場(chǎng),憑借卓越的品質(zhì)、舒適的體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),贏得全球用戶信賴。截至目前,金龍已出口歐洲、東南亞、非洲、南美洲等全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū),連續(xù)十多年出口量位居行業(yè)第一,為“中國(guó)智造”揚(yáng)帆出海奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

對(duì)于金龍海外拓土的成功經(jīng)驗(yàn),金龍海外業(yè)務(wù)總經(jīng)理金壽林總結(jié)為三點(diǎn):

一是始終堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,進(jìn)行產(chǎn)品的定制化開(kāi)發(fā)和優(yōu)化;二是注重產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù),建立了完善的海外售后服務(wù)體系;三是積極開(kāi)展國(guó)際合作,共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

作為我國(guó)實(shí)施海外戰(zhàn)略最早、出口規(guī)模最大的客車(chē)制造商之一,金龍憑借卓越的品質(zhì)、舒適的體驗(yàn)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),成為眾多海外國(guó)家及地區(qū)鐘愛(ài)的客車(chē)品牌。如今,金龍正以更加開(kāi)放的姿態(tài)擁抱世界。

“我們對(duì)海外市場(chǎng)發(fā)展充滿信心。”金壽林坦言,未來(lái)期待金龍能夠在更多的國(guó)家和地區(qū)成為主流商用車(chē)品牌,以定制化產(chǎn)品和服務(wù)建設(shè)美好出行社區(qū),為全球公共交通行業(yè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn),成為海外客戶首選的合作伙伴,推動(dòng)全球商用車(chē)行業(yè)闊步向前!

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