【中國客車網(wǎng)訊】：在3月16日的世界客車與客運(yùn)運(yùn)營商大會(huì)中，來自世界銀行的城市交通專家Ed Doston先生、北京公共交通控股（集團(tuán)）有限總裁馮幸福先生與中國新國線運(yùn)輸集團(tuán)有限公司懂事長(zhǎng)王永立先生，共同探討了關(guān)于如何在土地超強(qiáng)度開發(fā)、交通擁堵日益嚴(yán)重的城市化趨勢(shì)下，確保中國客運(yùn)運(yùn)營流動(dòng)性的問題。

　　　

　　與會(huì)專家代表一致指出，中國城市公共交通的發(fā)展需協(xié)調(diào)基礎(chǔ)設(shè)施投資與土地使用規(guī)劃，為綜合公共交通網(wǎng)絡(luò)鋪平道路。其中，需將城市公共交通問題作為優(yōu)先考慮與發(fā)展的問題，其“優(yōu)先發(fā)展”應(yīng)著力體現(xiàn)在設(shè)施建設(shè)優(yōu)先、投資優(yōu)先、路權(quán)優(yōu)先與財(cái)政稅收減免優(yōu)先等四個(gè)方面。大力發(fā)展城間汽車客運(yùn)，強(qiáng)化公共服務(wù)能力，滿足日益增長(zhǎng)的城市客運(yùn)需求。與此同時(shí)，應(yīng)加大組建全國性或區(qū)域性大型汽車客運(yùn)企業(yè)的力度，使大型汽車客運(yùn)企業(yè)成為城間客運(yùn)的主導(dǎo)。

　　　

　　在強(qiáng)化公共服務(wù)能力的方面，個(gè)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)注重人本需求，不斷調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu)，為乘客提供多元化的服務(wù)，充分體現(xiàn)效率原則。另外，促進(jìn)各種運(yùn)輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展，想合交通運(yùn)輸體系也是提高城市交通需求、城市間流通性的關(guān)鍵舉措。