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上海萬(wàn)象/DAEWOOBUS前身為上海市司法局下屬的上海萬(wàn)象汽車(chē)廠，于1985年8月成立，建于松江九亭。后為配合上海市軌交9號(hào)線建設(shè)及為提升上海萬(wàn)象客車(chē)制造水平、提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率，公司在松江工業(yè)區(qū)東部開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)進(jìn)行了新廠區(qū)的建設(shè)，并通過(guò)公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓?zhuān)�、吸收�?guó)內(nèi)外資本和技術(shù)的方式進(jìn)行戰(zhàn)略重組，確定了與韓國(guó)第一客車(chē)企業(yè)大宇客車(chē)株式會(huì)社進(jìn)行合資。
合資公司于2005年12月正式成立，并于2006年6月完成新廠建設(shè)，新廠區(qū)完全滿足現(xiàn)代化大中型客車(chē)生產(chǎn)要求。新廠區(qū)占地8萬(wàn)平方米，設(shè)有試制車(chē)間、焊裝車(chē)間、總裝車(chē)間、涂裝車(chē)間、檢測(cè)車(chē)間等五大車(chē)間，可滿足單班年產(chǎn)3000臺(tái)客車(chē)整車(chē)的生產(chǎn)能力，其硬件裝備已進(jìn)入國(guó)內(nèi)客車(chē)生產(chǎn)企業(yè)前列。
上海萬(wàn)象/DAEWOOBUS在新《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的指導(dǎo)下，積極推進(jìn)企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)，并按照市場(chǎng)規(guī)律組成企業(yè)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和資源共享，同時(shí)全面引入韓國(guó)大宇客車(chē)先進(jìn)的企業(yè)管理模式。
特別是2006年與韓國(guó)大宇客車(chē)合作以來(lái)，在中外管理團(tuán)隊(duì)的共同努力下，結(jié)合上海實(shí)際工況，設(shè)計(jì)完善適合上海公交使用的高等級(jí)客車(chē)，截止2014年10月底，累計(jì)為上海公交提供了9000多輛高等級(jí)城市客車(chē)，同期還向沙特、阿聯(lián)酋、科威特等地區(qū)出口客車(chē)1300余臺(tái)，使上海萬(wàn)象重新煥發(fā)出蓬勃的生機(jī)和活力。
2014年是萬(wàn)象客車(chē)的“生產(chǎn)年”，公司確立了以總監(jiān)目標(biāo)任務(wù)負(fù)責(zé)制的管理框架，共同經(jīng)營(yíng)為本、團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)一致的工作理念并調(diào)整、重組公司各類(lèi)資源。就2014年10個(gè)月內(nèi)，公司完成1700多臺(tái)車(chē)輛并交付使用。另外，公司考慮將2015年定為“產(chǎn)品年”，以確立未來(lái)2至3年產(chǎn)品定位，重點(diǎn)在于產(chǎn)品的規(guī)劃和品質(zhì)提升，加快新能源自主研發(fā)的能力，形成以新能源為主導(dǎo)的拳頭產(chǎn)品。
未來(lái)上海萬(wàn)象/DAEWOOBUS的目標(biāo)是，借助上海和華東地區(qū)豐富的配套資源，以及運(yùn)輸方面的地理優(yōu)勢(shì)，充分利用大宇客車(chē)自身?yè)碛械钠放啤⒓夹g(shù)及經(jīng)驗(yàn)，發(fā)展成每年內(nèi)銷(xiāo)2500臺(tái)、利用大宇客車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)出口2500臺(tái)，總計(jì)5000臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)能力的客車(chē)企業(yè)。更為重要的是，將在上海萬(wàn)象/DAEWOOBUS設(shè)立大宇客車(chē)技術(shù)研發(fā)中心及全球配件采購(gòu)中心，大力推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化，本地生產(chǎn)零部件，將其發(fā)展成大宇客車(chē)最重要的生產(chǎn)及研發(fā)基地。
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