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動車組快把公路客運(yùn)逼瘋了 濟(jì)青部分客運(yùn)票價(jià)“攔腰斬”

2009-07-10 作者:張子森 來源:生活日報(bào)

   8日,記者從山東交運(yùn)集團(tuán)了解到,該集團(tuán)聯(lián)手青島交運(yùn)集團(tuán)在7月10日至9月30日期間,大幅下調(diào)濟(jì)青之間票價(jià),高端車次價(jià)格下調(diào)幅度甚至接近50%。


   兩大交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手宣布降價(jià)


    8日,省內(nèi)兩家道路運(yùn)輸企業(yè)——山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)共同宣布:自7月10日至9月30日,濟(jì)南至青島班線實(shí)行大幅優(yōu)惠。兩家交通運(yùn)輸企業(yè)如此聯(lián)合“線路促銷”,在省內(nèi)尚屬首次。

 

    記者了解到,這次調(diào)價(jià)內(nèi)容包括:濟(jì)南發(fā)往青島的8部尼奧普蘭-歐洲之星、2部沃爾沃及青島發(fā)往濟(jì)南的13部沃爾沃客車,票價(jià)由原來的112元調(diào)整為65元;3部現(xiàn)代客車票價(jià)由原來的84元調(diào)整為55元。青島汽車北站的沃爾沃票價(jià)調(diào)整為55元;現(xiàn)代票價(jià)調(diào)整為45元。

 

   優(yōu)惠活動期間,濟(jì)南長途汽車總站提前10天接受預(yù)訂,訂票電話96369。青島地區(qū)車票提前7天預(yù)售,青島長途汽車站、火車站汽車站、館陶路汽車站、汽車東站實(shí)行聯(lián)網(wǎng)售票,滄口汽車站和汽車北站只在本站內(nèi)售票。

 

  為何不漲反降肯定是為客源


   山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手降價(jià)的消息讓業(yè)界頗為震動:6月30日汽油價(jià)格再次大幅上升,很多客運(yùn)公司正在籌劃是否提價(jià)來應(yīng)對油價(jià)上漲帶來的損失,而兩大交運(yùn)集團(tuán)卻大幅下調(diào)客運(yùn)價(jià)格,著實(shí)讓人看不懂。

 

   暑期是道路運(yùn)輸企業(yè)的“黃金期”,特別是發(fā)往青島、煙臺、威海等沿海城市的線路,更是暑運(yùn)中炙手可熱的班線。

 

   8日,山東交運(yùn)集團(tuán)下屬的濟(jì)宇高速相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示:“我們只能說,鐵路動車組公交化對我們客運(yùn)沖擊力很大,但調(diào)價(jià)與此無關(guān)。”盡管相關(guān)人士極力回避降價(jià)與動車組搶走了客源有關(guān),但私下里很多人士表示與此有關(guān)。

 

    實(shí)際上,自今年以來濟(jì)青之間動車組列車實(shí)現(xiàn)一小時(shí)一班公交化運(yùn)行后,濟(jì)青之間的公路客運(yùn)受沖擊很大。記者從濟(jì)宇高速了解到,動車組運(yùn)行以來,濟(jì)南至北京、天津、濰坊、青島等城市的道路客運(yùn)流量明顯下降,而這些下降線路的一個共同特點(diǎn)就是:有動車組直線到達(dá)。

 

   據(jù)了解,山東交運(yùn)集團(tuán)下屬的濟(jì)宇高速目前有93部班車正常運(yùn)行,僅6月30日那次汽油價(jià)格大幅上漲后,濟(jì)宇高速每年就要多付出燃油成本200多萬元。


  降價(jià)效果若好還有后續(xù)動作

 

   記者發(fā)現(xiàn),原價(jià)112元的沃爾沃客車票價(jià)下調(diào)為65元后,與動車組列車一等座146元、二等座122元相比,價(jià)格優(yōu)勢極其明顯。“如果不考慮時(shí)間問題,我將首選客運(yùn),畢竟價(jià)格便宜,而且高檔客車坐起來一點(diǎn)都不比動車組差。”市民韓先生第一時(shí)間接受采訪時(shí)表示。

 

   除了降價(jià)措施之外,山東交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)人士透露,他們還將增強(qiáng)客運(yùn)大巴的服務(wù)水平。據(jù)記者了解,如果此次價(jià)格下調(diào)能夠達(dá)到雙方的預(yù)期目標(biāo),山東交運(yùn)集團(tuán)還將和青島交運(yùn)集團(tuán)推出后續(xù)促銷計(jì)劃。

 

  據(jù)透露,后續(xù)促銷計(jì)劃中包括增加雙層客車、將客戶群目標(biāo)由中高檔降低為中低檔,從而爭取更多客源。“當(dāng)然這些都是建立在7月10日以后新計(jì)劃實(shí)行順利的基礎(chǔ)上。”知情人士透露,與以往小范圍降價(jià)促銷等措施相比,濟(jì)青兩地客運(yùn)集團(tuán)此次與“鐵老大”爭奪市場的信心都很強(qiáng)。

 

公共交通
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