一種環(huán)保無污染的11座電瓶公交車，駛上街頭沿站點(diǎn)規(guī)范?？?，取代了過去雜亂無序的人力三輪車。近日，記者在西雙版納傣族自治州勐?？h的街道上，見到了這40輛嶄新的城市環(huán)保公交車。

    曾經(jīng)：人力三輪載客13年

    據(jù)了解，由于地處邊境等原因，自1996年以來，勐海縣的城市客運(yùn)一直由人力載客三輪承擔(dān)。但是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，人力載客三輪車已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足城市公共交通的發(fā)展。由于人力三輪和三輪摩托的泛濫造成縣城擁堵，造成群眾出行不便等問題已經(jīng)日益突出。

    據(jù)勐?？h建設(shè)局的李春蘭副局長(zhǎng)介紹，早在2008年3月，建設(shè)局在全縣范圍內(nèi)以問卷調(diào)查、電話征詢、和網(wǎng)上公開等方式，廣泛征求市民對(duì)包括公交現(xiàn)狀、安全問題、公交車類型和線路管理等內(nèi)容的意見和建議。根據(jù)調(diào)查反映出市民對(duì)勐?？h城市公交現(xiàn)狀非常不滿的情況，以及90％以上市民認(rèn)為需要對(duì)城市公交進(jìn)行規(guī)范管理，70％以上的市民認(rèn)為城市公交營(yíng)運(yùn)應(yīng)該以發(fā)展環(huán)保的電瓶車的狀況。最終使得政府下定了發(fā)展環(huán)保無污染的電瓶公交車的決心，取締人力三輪車。

    試運(yùn)營(yíng)：頭一個(gè)月市民免費(fèi)坐

    2009年6月1日，40輛11座的環(huán)保電瓶公交車，以讓市民免費(fèi)試乘1個(gè)月的方式隆重登場(chǎng)。而在此之前的2009年2月5日至15日，勐?？h人民政府相關(guān)部門開始通過廣播、電視及宣傳欄公告的形式，在全縣范圍內(nèi)進(jìn)行了取締人力載客三輪車，打擊非法營(yíng)運(yùn)，確保城市公交車在2009年6月1日投入營(yíng)運(yùn)的公告。

    “環(huán)保公交車6月1日一投入試營(yíng)運(yùn)，就開始從每天早上6點(diǎn)至晚上12點(diǎn)，免費(fèi)對(duì)市民開放乘坐一個(gè)月。”李春蘭介紹說，同時(shí)在免費(fèi)開放乘坐期間，向廣大市民征求了正式營(yíng)運(yùn)后公交路線和站點(diǎn)的設(shè)置意見。最終投入了600萬元資金，利用投入試營(yíng)運(yùn)的40輛環(huán)保公交車，不僅開通了8條公交線路，而且還綜合市民提出的意見和建議，確定了公交站點(diǎn)的設(shè)置。

    體驗(yàn)：環(huán)保公交車平穩(wěn)安全

    采訪中，記者隨意登上一輛環(huán)保公交車試乘體驗(yàn)。感覺除了車身比較小巧外，這種電瓶公交車坐上去比起燃油汽車更為平穩(wěn)一些，在距離城中心4公里的終點(diǎn)站至縣城之間一個(gè)往返用了30分鐘左右，而且每個(gè)站點(diǎn)的停靠都較為規(guī)范，一般不超過3分鐘時(shí)間。

    
    據(jù)駕駛員介紹，乘坐環(huán)保公交車只需一元錢，就可以從起始站點(diǎn)坐到終點(diǎn)站。“這也比打黃包車（指人力三輪車）便宜”，一個(gè)乘客接口說，打黃包車上車就要3元錢，路遠(yuǎn)一點(diǎn)要收5元內(nèi)，安全和舒適度無法和環(huán)保公交車比。

    據(jù)李春蘭介紹，公交公司除了面向社會(huì)招收了50名下崗工人安排就業(yè)外，還承擔(dān)著對(duì)殘疾人和持有老年證的老年人免費(fèi)營(yíng)運(yùn)的社會(huì)責(zé)任。按照目前市民有時(shí)候在站點(diǎn)等車時(shí)間超過10分鐘的狀況，還沒有達(dá)到政府要求市民在站點(diǎn)等車時(shí)間，一般在3至5分鐘范圍內(nèi)的預(yù)期目標(biāo)。目前，公交公司已著手增加投入，再引進(jìn)20輛環(huán)保公交車投入營(yíng)運(yùn)，以最大限度地滿足市民的出行。