漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站國(guó)慶試運(yùn)行
可滿足1萬(wàn)人次日客流量的漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站主站房建設(shè)已經(jīng)具備使用條件,同時(shí),作為目前漢沽最高房屋建筑的配套用房也已經(jīng)封頂,預(yù)計(jì)在今年國(guó)慶期間客運(yùn)站試運(yùn)行。屆時(shí),不僅將方便廣大旅客乘車,車站換乘中心的設(shè)置還可讓旅客實(shí)現(xiàn)真正意義上的零距離換乘。
在漢沽區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站的施工現(xiàn)場(chǎng)看到,正在施工的客運(yùn)站還在“包裹”著,看不到它的“真面目”,走進(jìn)一樓大廳,正在裝修中的大廳通透明亮。該工程的項(xiàng)目經(jīng)理介紹,主站房在裝修上,大量運(yùn)用了明快色系和落地玻璃等通透設(shè)計(jì),在力求營(yíng)造舒適美觀的視覺效果的同時(shí),充分考慮了節(jié)能采光。目前,漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站主站房?jī)?nèi)外裝修已經(jīng)完成,同時(shí)具備使用條件,正在加快推進(jìn)停車場(chǎng)等配套設(shè)施的工程進(jìn)度,為國(guó)慶期間的試運(yùn)行創(chuàng)造條件。漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站占地面積3.9萬(wàn)平方米,建筑面積1.9萬(wàn)平方米,分為主站房和配套用房,主站房為3層建筑,集售票、候車和購(gòu)物功能于一體。配套用房為地下1層、地上16層,建筑高達(dá)75米,是目前漢沽最高的房屋建筑。具有會(huì)務(wù)、娛樂和建設(shè)等功能,建成后,可滿足1萬(wàn)人次的日客流量。
漢沽區(qū)交通運(yùn)輸管理局工作人員介紹,漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站作為國(guó)家一級(jí)長(zhǎng)途客運(yùn)場(chǎng)站,項(xiàng)目投入使用后,將對(duì)客流、車流進(jìn)行組織協(xié)調(diào)管理。該車站班車主要發(fā)往東北、山東、內(nèi)蒙古、河北、河南、安徽、北京等地。目前,車站正在做換乘中心的規(guī)劃設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)換乘中心建成后,可以讓旅客在漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)真正意義上的零距離換乘。客運(yùn)站的建成將推動(dòng)漢沽區(qū)內(nèi)出口加工、化工、石油、旅游等多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,成為濱海新區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)又一優(yōu)質(zhì)服務(wù)的窗口。由于地處漢沽區(qū)中心地帶,又是漢沽區(qū)到目前為止的最高房屋建筑,漢沽長(zhǎng)途客運(yùn)站還將成為漢沽區(qū)一景。
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