公交智能化管理標志著一個城市公交行業(yè)的管理水平，全國各地公交行業(yè)近兩年對公交智能化管理投入較多，建立了兩級平臺：調度服務中心的硬件水平在全國處于前列，公交集團公司也建立了調度智能化平臺，兩級平臺的建設為推行整體線路車輛智能化管理提供了基礎條件。

    自2009年下半年開始天津市部分郊區(qū)線路已陸續(xù)安裝GPS，取得了理想的效果。

    “我們計劃在今年或者明年，根據資金和系統(tǒng)建設情況陸續(xù)在每輛公交車上安裝GPS，實現(xiàn)調度的智能化。” 肖長柱表示，公交智能化有三大好處：

    第一，通過智能化調度平臺可以了解到天津市所有公交線路車輛運行情況，使管理人員可以實現(xiàn)靈活調度。

    第二，智能化調度平臺可以加大對公交車輛的服務監(jiān)控。

    第三，智能化調度平臺可以幫助科學布局公交線網。使管理人員對各個路口、各條道路的配車、運行情況有一個直觀的了解；為公交線路與軌道交通的銜接等方面提供了科學依據。