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山東棗莊一期50輛12米長(zhǎng)BRT專(zhuān)用公交車(chē)亮相

2010-05-13 作者:李魯 來(lái)源:棗莊日?qǐng)?bào)

    5月11日下午,記者在山東省棗莊市公交總公司第二分公司停車(chē)場(chǎng)看到,10輛嶄新、大方的藍(lán)色BRT專(zhuān)用公交車(chē)排列整齊,十分氣派。
 

    棗莊市BRT一期工程一、二號(hào)線(xiàn)計(jì)劃投入50輛專(zhuān)用車(chē),其中12米BRT專(zhuān)用公交車(chē)44輛,18米BRT專(zhuān)用車(chē)6輛,此次亮相的均為12米BRT公交專(zhuān)用車(chē)。據(jù)悉,其余40輛將于近期陸續(xù)送達(dá)。


    據(jù)介紹,BRT專(zhuān)用車(chē)輛外型采用方基調(diào),小圓角設(shè)計(jì),全封閉側(cè)窗,進(jìn)口金屬漆面。車(chē)輛采用低地板,一級(jí)踏步,乘客上下車(chē)非常方便安全。車(chē)內(nèi)配置了冷、暖空調(diào),能夠保證車(chē)內(nèi)冬暖夏涼。所配座椅均為BRT專(zhuān)用高檔座椅,乘客乘坐非常舒適。根據(jù)棗莊的客流量,將最大限度地增加了座椅數(shù)量,方便市民乘坐。其中,12米車(chē)輛設(shè)置座椅40個(gè),額定載客量81人;18米車(chē)設(shè)置座椅48個(gè),額定載客量150—180人。由于BRT車(chē)輛配置高,采用德國(guó)進(jìn)口方向機(jī),前后車(chē)橋、四輪采用盤(pán)式剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng),并配置緩速器、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)及空氣懸掛系統(tǒng),運(yùn)行時(shí)能保證車(chē)輛安全可靠。


    為保證BRT的成功運(yùn)行,目前,市公交總公司在市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下,積極進(jìn)行BRT開(kāi)通前的車(chē)輛安戶(hù)、駕駛員、修理工培訓(xùn)等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作。

公共交通
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