長(zhǎng)三角將試點(diǎn)“城際公交”
2010-12-28 作者:張欣平 來(lái)源:新民網(wǎng)
記者2010年12月26日從交通管理部門了解到,為方便長(zhǎng)三角地區(qū)短途客流往來(lái),上海、江蘇和浙江三省市將從明年起試點(diǎn)開(kāi)展長(zhǎng)三角毗鄰地區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)公交化,居住在江浙兩省的居民乘坐“城際公交”往返上海上下班可成為現(xiàn)實(shí)。
所謂“城際公交”,主要是指連接城鄉(xiāng)、毗鄰城市的接壤地區(qū),而非城市間的直達(dá)客運(yùn),線路全長(zhǎng)將控制在50公里左右。目前上海到鄰近江蘇、浙江(長(zhǎng)三角地區(qū))之間距離在400公里的省際客運(yùn)班線布局已基本趨于飽和,未來(lái)將主要以調(diào)整、整合為主。上海、江蘇和浙江三省市道路運(yùn)輸管理部門協(xié)商同意后,決定在正式予以許可的毗鄰地區(qū)班線上,開(kāi)展省際班線公交化改造試點(diǎn),可采取區(qū)域經(jīng)營(yíng)、循環(huán)經(jīng)營(yíng)、設(shè)置臨時(shí)發(fā)車點(diǎn)等靈活的方式,解決跨省毗鄰地區(qū)居民的出行需求,促進(jìn)“同城化”、“公交化”發(fā)展。
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