由于沒(méi)有公交站臺(tái)，在馬路邊等車經(jīng)常遭到風(fēng)吹日曬，特別是遇到下雨天，那滋味可真不好受。據(jù)悉，這樣的情況即將成為歷史。2011年5月12日上午，記者從宿遷市交通運(yùn)輸局了解到，市區(qū)133個(gè)樣式新穎的公交站亭即將上崗。目前正面向市民公開(kāi)征集市區(qū)公交站亭式樣，市民可從備選的五種站亭中選出自己中意的站亭。

　　據(jù)了解，為了完善市區(qū)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，提升公共交通服務(wù)能力，方便廣大群眾出行，在前期深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)市區(qū)道路現(xiàn)狀，并結(jié)合宿遷發(fā)展理念，本著生態(tài)、環(huán)保、智能化的原則，初步選定市區(qū)五種公交站亭式樣，現(xiàn)對(duì)外予以公示。

　　家住興鴻名城的張小姐告訴記者，市區(qū)黃河路沒(méi)有公交站亭，市民乘車非常不便，特別是遇到陰雨天氣時(shí)，大家只能站在雨中苦苦等候。因此廣大市民急切希望能盡快設(shè)置公交站亭。

　　對(duì)于面向市民征集公交站亭式樣，廣大市民熱情很高。家住市區(qū)金色水岸小區(qū)的戴先生認(rèn)為，公交站亭很大程度體現(xiàn)了一個(gè)城市的品味和形象，能夠征詢廣大市民意見(jiàn)，說(shuō)明城市公共交通管理者思想理念在提高。他認(rèn)為方案一簡(jiǎn)潔實(shí)用，方案三和方案四看起來(lái)更時(shí)尚些，只是不知道頂部是否是鏤空設(shè)計(jì)，什么材質(zhì)，雨天能否避雨，夏天能否遮陽(yáng)。而市民趙先生則認(rèn)為，公交站亭首先應(yīng)該實(shí)用，因?yàn)橄掠甑臅r(shí)候，只要有風(fēng)，無(wú)論哪個(gè)方向都會(huì)把雨吹到人身上。因此他建議，公交站臺(tái)首先應(yīng)該具有遮風(fēng)擋雨作用，其次才是外觀。

　　宿遷市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處城鄉(xiāng)公交科劉科長(zhǎng)介紹，建設(shè)城區(qū)公交站亭是2011年市政府為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。從2010年上半年開(kāi)始，他們就委托我市一家經(jīng)驗(yàn)豐富而且在全國(guó)都很有知名度的招商引資企業(yè)對(duì)公交站亭進(jìn)行設(shè)計(jì)。歷時(shí)一年，經(jīng)過(guò)前期調(diào)研、反復(fù)論證，最終形成五套公交站亭方案，經(jīng)市政府批復(fù)同意后面向市民廣泛征詢大家意見(jiàn)。這五套公交站亭方案不僅考慮了實(shí)用，更是結(jié)合宿遷的發(fā)展理念，還兼顧了生態(tài)、環(huán)保，具有智能化的功能。待征集活動(dòng)結(jié)束后，將充分尊重市民意見(jiàn)，確定城區(qū)公交站亭最終方案，然后便開(kāi)始招投標(biāo)，開(kāi)始建設(shè)公交站亭。

　　劉科長(zhǎng)表示，此次將建設(shè)133個(gè)城區(qū)公交站亭，主要是針對(duì)原先沒(méi)有站亭的路段，以及先開(kāi)辟的幾條新線路和只有臨時(shí)站牌的站點(diǎn)，最后就是破損或者存在安全隱患需要更換的站亭。而原先就有的站亭，則將在以后逐步更換。