2011年6月13日，廈門公交集團有關人士表示，為保障司機安全，廈門3300輛公交車將進行實時視頻監(jiān)控，指揮中心平臺及時關注司機動態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)危險，指揮中心可以在第一時間發(fā)現(xiàn)。2011年下半年，該安保措施有望實現(xiàn)。幾天前，廈門一公交司機被乘客暴打事件引發(fā)民憤，也引起有關部門的高度關注。

　　“我們也一直在探索公交司機的安全之策。”2011年6月13日，廈門公交集團有關人士告訴記者，為保障7000名公交司機的安全，集團將對3300多輛公交車進行實時全監(jiān)控。

　　他說，目前，公交車上已經(jīng)有攝像頭，但是，之前錄制的視頻大多只是保存在系統(tǒng)里。但今后，廈門將設置一個類似指揮中心的平臺，每輛公交車上的動態(tài)視頻都將通過智能化系統(tǒng)實時傳輸?shù)街笓]中心的顯示平臺上。工作人員及時監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)施暴者有侵犯司機安全的行為，馬上報警。

    這項安保措施，有望在2011年下半年實現(xiàn)。“對公交車上的動態(tài)進行實時監(jiān)控，除了保障司機安全外，還可以很好地了解乘客動態(tài)，比如流量分布等，這對于調(diào)配調(diào)控車輛分布、疏散乘客，也很有幫助。”

　　對于市民建議的，在公交車上安裝報警設備，公交集團表示可行，不存在技術問題。下一步，廈門公交集團將進一步探討此事，并與公安部門對接協(xié)商。

　　還有熱心市民建議在駕駛位旁裝上護欄或透明擋板，以有效防止乘客干擾司機，讓司機與乘客保持必要的距離安全駕駛。

　　對此，廈門公交集團有關人士表示，不太可行。廈門是旅游城市，外地游客很多，防護欄會阻礙乘客與司機的交流。多年以前，廈門的公交車就實現(xiàn)了無人售票、乘客自動投幣，公交車上只有司機一人。經(jīng)常會有乘客向司機咨詢，甚至尋求幫助，如果增加擋板，不利溝通和交流。