2012年1月24日，記者從吉林省交通運輸廳了解到，隨著我省高速公路網(wǎng)的發(fā)展，部分客車平移到高速公路上運行，變成直達(dá)班車，班車上的乘務(wù)工作可在客運站進行。2011年省運管局在長春至農(nóng)安高速客運班線上進行了無乘務(wù)員跟乘試點，2012年起，吉林省十條高速客運班線實行無乘務(wù)員跟乘服務(wù)。

    據(jù)了解，為推進客運班車公司化經(jīng)營，根據(jù)長春公路客運集團有限公司、吉林吉運錦湖運輸有限公司、大安市鶴原公路客運有限責(zé)任公司、吉林龍源遼源運輸有限公司的申請，經(jīng)省交通運輸廳運管局研究，同意長春公路客運集團有限公司長春至吉林、長春至朝陽鎮(zhèn)、長春至東豐、長春至梅河口、長春至農(nóng)安五條高速客運班線；吉林吉運錦湖運輸有限公司長春至吉林、長春至沈陽、長春至伊通三條高速客運班線；大安市鶴原公路客運有限責(zé)任公司大安至松原高速客運班線；吉林龍源遼源運輸有限公司遼源至長春高速客運班線可實行無乘務(wù)員跟乘服務(wù)。

    《通知》要求，以上班車運營期間，應(yīng)達(dá)到以下要求：

    一、客車實行公車公營，車容車貌整潔，車輛服務(wù)設(shè)備設(shè)施齊備。

    二、駕駛員年齡不超過55歲并取得乘務(wù)員從業(yè)資格。

    三、承諾為旅客提供的服務(wù)在客運站發(fā)車前完成。

    四、客車由客運站發(fā)出后，不得再上下旅客和裝卸行包。

    五、所屬企業(yè)必須設(shè)專人利用實時監(jiān)控或GPS監(jiān)控系統(tǒng)對無乘務(wù)員營運車輛實行動態(tài)管理，每20分鐘至少抓拍一次圖像記錄，并建立檔案。同時，每月將監(jiān)控記錄情況向當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)備案。

    六、起訖地道路運輸管理機構(gòu)要加強對無乘務(wù)員營運車輛履行服務(wù)承諾情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格按照記分考核條款定期進行考核，并將考核結(jié)果及時上報省運輸管理局城鄉(xiāng)客運管理處。對記分考核不合格、未按承諾提供服務(wù)或發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事故的，要責(zé)成其立即恢復(fù)乘務(wù)員跟乘服務(wù)，并不再受理該企業(yè)其他線路車輛無乘務(wù)員跟乘服務(wù)的申請。