2012年春運將于2月16日結(jié)束，截止2月6日，道路運輸累計完成客運量21.18億人次，同比增長9.8%；水路運輸累計運送旅客3290.62萬人次，同比增長2%。

    每年的春運，鐵路都成為人們關(guān)注的熱點話題，而公路客運則成為了陪襯。這是中國特色也是中國國情所致。其實，在春運的運輸“大潮”中，公路客運的覆蓋面更廣、線網(wǎng)布局更加密集，這就是其“點對點”運輸?shù)木薮髢?yōu)勢所在。

    公路客運唱“主角”

    據(jù)了解，春運以來,全國日均投入大中型營運車輛約85萬輛，日均發(fā)班約263萬個。從客運分布看,節(jié)后客流主要集中在河南、安徽、湖北、江西等勞務輸出型地區(qū)。各地客運企業(yè)科學調(diào)配運力，采取投入加班車、包車等多種措施,確保及時疏運旅客。

    以安徽阜陽為例，安徽阜陽阜汽集團成立外線作業(yè)班,派工作人員深入到農(nóng)民工較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn),組織客源,送票送車上門,將車直接開到農(nóng)民工家門口，春運以來，共組織包車運輸400輛次,安全運送旅客2萬人次。

    呼和浩特長途汽車站相關(guān)負責人接受客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]記者采訪時表示：“以往農(nóng)民工流要到正月十五才開始，今年則提前到正月初八。我們發(fā)往包頭、東勝、薛家灣、薩拉齊等地的班車，實載率都在90%以上。由于汽車站運力充足，因而旅客基本可以做到隨來隨走。為迎接這次客流高峰，我們增開售票窗口、延長售票時間、提前6天預售票、調(diào)集機動運力隨時加班，以方便旅客零距離中轉(zhuǎn)購票、乘車。”

    平安春運 安全第一

    據(jù)客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]記者了解，春運期間，為了保障安全，唐山交通運輸集團提前準備50輛客車和100輛貨車作為應急運力，在遇有緊急情況或出現(xiàn)客流高峰時，及時啟動應急預案，調(diào)集備用運力承擔應急任務，一旦遇到雪霧天氣或其他情況，要在第一時間到車站或現(xiàn)場，采取相應措施，要做到反應迅速、應對準確、處置果斷，最大限度地降低危害和影響，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展，確保春運工作順利完成?？蛙囁緳C陳師傅告訴記者：“春運期間，我們在出車前，車站都要對車輛的離合器、剎車、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等重要機件進行全面檢查，完全合格才能載客上路。既保障了乘客的安全，也保障了自身的安全。”

    而據(jù)呼和浩特長途汽車站工作人員介紹，今年聯(lián)網(wǎng)售票大大減小了售票廳購票旅客的排隊壓力。呼和浩特長途汽車站站長索利亞提醒廣大旅客：隨著客流高峰的到來，“黑車”開始頻繁出沒趁機攬客斂財，為保障旅客的安全出行，請廣大旅客進站買票上車，不要隨意乘坐汽車站周邊的“黑車”，以免發(fā)生意外。

　  在湖北，交通運輸部門則通過建立服務熱線、網(wǎng)絡、電視、電臺和信息板、公告欄等多方位的立體信息發(fā)布平臺及時發(fā)布春運信息;全省公路管理部門建立了覆蓋國省干線公路的路網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對全省普通公路的安全工作的信息化。