2012年2月19日，記者從陜西省道路運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，2012年陜西將繼續(xù)深入開展公司化經(jīng)營(yíng)改造工作，著力實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”，即推進(jìn)公司化改造由省向市、縣境內(nèi)轉(zhuǎn)移；推進(jìn)公司化改造向集約化經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)移，在具備條件的高速線路上推行“公車公營(yíng)”運(yùn)營(yíng)模式，以此提升運(yùn)輸管理品質(zhì)，推進(jìn)道路客運(yùn)集約化發(fā)展。

　　據(jù)了解，目前陜西省共有16178輛客車實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng)改造，公司化比例達(dá)87.5%。同時(shí)，為全省7807輛通村客車爭(zhēng)取交強(qiáng)險(xiǎn)1712萬元。今年，陜西道路客運(yùn)將以“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”為著力點(diǎn)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，化解矛盾，穩(wěn)妥完成榆林、延安、寶雞、渭南等市的公司化改造。農(nóng)村客運(yùn)以通村客運(yùn)為重點(diǎn)，堅(jiān)持公司化經(jīng)營(yíng)，探索靈活的組織方式和運(yùn)營(yíng)模式，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化監(jiān)管，適時(shí)出臺(tái)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展優(yōu)惠政策。加快城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，制定發(fā)展實(shí)施意見，整合城鄉(xiāng)客運(yùn)資源，推行農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)，在陜南、陜北、關(guān)中分別試點(diǎn)，利用3—5年時(shí)間，建成以高速客運(yùn)為主骨架，城市、農(nóng)村客運(yùn)為輻射，城際客運(yùn)為連接的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，并實(shí)現(xiàn)市與市、市與縣、縣與縣之間干線客運(yùn)集約化經(jīng)營(yíng)和一體化發(fā)展。堅(jiān)持“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略，制定城市公交發(fā)展意見，以西安地鐵運(yùn)行線和大型社區(qū)末端為接駁點(diǎn)，開展“微型公交”試點(diǎn)。