2012年3月3日，記者從梧州市運(yùn)管處獲悉，梧州至龍圩原專線營運(yùn)車輛已全部整合完畢，梧州至龍圩線路全面實現(xiàn)城鄉(xiāng)公交化模式營運(yùn)，整合后的線路，將更加方便兩地群眾的往來和出行。

　　據(jù)了解，隨著梧州市城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城區(qū)范圍不斷擴(kuò)大，為了滿足梧州至龍圩和梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)之間（大村）沿途群眾出行需求，根據(jù)梧州市政府開通梧州至龍圩、再生資源加工區(qū)公交化模式運(yùn)行的客運(yùn)班線的要求，梧州市超大金暉公共汽車有限公司收購其中11輛原來的梧州至龍圩專線車，從今年1月21日起開通梧州至龍圩、梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)之間（大村）往返線路公共汽車，全程票價為4元。

　　針對原來車輛管理較為松散的特點(diǎn)，線路實行城鄉(xiāng)公交化模式營運(yùn)后，超大金暉公共汽車有限公司首先建立完善安全管理制度，按照縣際客運(yùn)班線要求進(jìn)行安全管理，車輛技術(shù)等級達(dá)到二級以上，車輛全部安裝GPS監(jiān)管裝置，實施24小時動態(tài)監(jiān)控。2月16日后才整合的車輛，超大金暉公共汽車有限公司統(tǒng)一外部顏色，更新投幣箱，采取自動投幣，并在每輛車上安裝3個攝像頭，保障乘務(wù)人員和乘客的合法權(quán)益。

　　整合后的梧州至龍圩線路走向及沿途停靠站點(diǎn)與原來專線車相比，最大的變化是延伸至大村（梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)）。分為兩條線路，一是梧州河?xùn)|至再生資源加工區(qū)線，途經(jīng)金暉旅行社（即舊渡口）、梧州大酒店、桂東醫(yī)院、云龍橋、火山路、高旺路、龍圩、大恩、梧州市再生資源加工區(qū)（大村）；二是錢鑒至再生資源加工區(qū)（大村），起于錢鑒客運(yùn)站，途經(jīng)梧州學(xué)院、西環(huán)路、華天大酒店、兩廣市場、梧州七中、龍圩、大恩、梧州市再生資源加工區(qū)（大村）。

　　據(jù)梧州超大金暉有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，梧州至龍圩公共汽車運(yùn)營時間從每天早上6時30分至18時30分，每隔20分鐘一班。由于2月16日后整合的部分車輛正在汽車修理廠進(jìn)行更新，所以從龍圩到梧州進(jìn)口再生資源加工園區(qū)每隔半個小時一班。待所有車輛更新完畢后，將加大車輛的密度。