事故頻發(fā)折射長途客運管理缺失
上海享達旅行社一旅游團4月22日赴常熟尚湖賞牡丹一日游,上午10時左右在沿江高速董浜段發(fā)生特大交通事故。據(jù)江蘇省應急辦報,目前車禍造成13人死亡、多人受傷。
“五一”假期即將到來,中國將迎來又一輪旅游高峰,但近期頻發(fā)的旅游客車事故已引起關注。業(yè)內人士分析,這起事故暴露出旅游散客拼團安全缺失、旅游大巴車安全檢查、駕駛員行為規(guī)范等方面的問題,凸顯了旅游安全管理亟待加強。
經(jīng)初步了解,該團是由上海享達旅行社、上海悠哉國際旅行社等組成的散客團,共有31名游客、1名導游和1名司機。旅游車由益流汽車服務有限公司提供。
22日當天,在長三角的另一景區(qū)安徽天柱山風景區(qū),也發(fā)生了一起旅游大巴側翻事故,目前已經(jīng)造成1人重傷,34人軟組織挫傷或骨折。
就在兩個月前的2月25日,一輛滿載河南“旅友”的大客車在山西省晉城市澤州縣路段翻入路邊約50米的深溝,導致15人死亡,19人受傷。
近年來,中國旅游市場需求持續(xù)上漲,尤其是在長三角地區(qū),省級旅游產(chǎn)品不斷推陳出新,帶動了當?shù)芈糜慰土鞯脑鲩L。旅行社看中長三角旅游市場的廣闊前景,不斷增加旅游產(chǎn)品的投放,但不是每一家旅行社都有自己的長途客運車隊,相當一部分省際旅游依靠外包給租車公司。
“近期,旅游大巴事故頻發(fā),集中反映出租車公司的人員和設備管理缺失。由于業(yè)務量不斷加大,旅游公司一部分業(yè)務必須外包給租車公司,這些租車公司參差不齊,有一些在安全管理方面還不健全。”華東師范大學旅游系教授樓嘉軍認為。
業(yè)內專家表示,旅游安全管理缺失首先體現(xiàn)在駕駛員的規(guī)范管理方面。“對駕駛員的安全培訓、職業(yè)素養(yǎng)的提高,以及心理輔導都是十分必要的。由于省際旅游單程3-4小時非常普遍,如果駕駛員疲勞駕駛,或者不遵守交通規(guī)則,超速、隨意變道,就會給游客安全帶來極大的威脅。”
專家認為,盡管近期發(fā)生的旅游安全事故集中體現(xiàn)在長途大巴安全運行上,但要全面加強旅游安全管理,還需要規(guī)范旅行社、提高租車公司的準入門檻和引導游客提高安全意識等。
上海財經(jīng)大學旅游管理系主任何建民認為,近年來,長三角地區(qū)旅游市場進入快速增長期,旅行社數(shù)量也在不斷增加,拼價格的惡性競爭導致安全保障的缺失。游客傾向于選擇價格低廉的旅游產(chǎn)品,而旅行社則為了控制成本,將運輸業(yè)務外包給價格更低的租車公司,由此形成惡性循環(huán)。
近期發(fā)生的旅游大巴事故就是慘痛的教訓,旅行社要實現(xiàn)長久發(fā)展,仍然需要從提高服務質量上下功夫,提高安全意識擺脫低價競爭。
此外,旅游市場的應急救援機制也需要不斷完善。比如,交通管理、旅游管理和醫(yī)療救治等需要協(xié)同配合,保證救援及時、有效。
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