災(zāi)后重建工作開展以來，寶興縣交通建設(shè)立足解除客運(yùn)車輛安全隱患，建立以縣城為中心輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。針對寶興縣山多，道路崎嶇，客運(yùn)車輛超速引起的安全隱患，傳統(tǒng)的安全監(jiān)管方式難以滿足新形勢下監(jiān)管工作的需求，近日，全縣54輛農(nóng)村客運(yùn)車全部安裝上GPS車載終端，給客運(yùn)安全戴上“緊箍咒”。

　　事例回放：

　　“啊，肚子好痛。”

　　“師傅，你能不能開快一點？我老婆快生了。”

　　2012年5月6日7時許，譚加秀駕駛客運(yùn)車輛從靈關(guān)鎮(zhèn)往寶興縣城方向行駛，剛行駛到小魚溪附近，從靈關(guān)鎮(zhèn)上車的一位孕婦就出現(xiàn)了狀況，出現(xiàn)宮內(nèi)大出血，情況非常危機(jī)。于是，譚加秀立即準(zhǔn)備提速，可是車速剛接近60碼，車上GPS系統(tǒng)就立即“你即將超速”報警提示。

　　譚加秀立即撥通了四川蜀通運(yùn)業(yè)有限責(zé)任公司寶興分公司安全科科長田凱的電話，向田凱說明情況。“田凱了解情況后，要求譚加秀在保證安全的情況下，將病人以最快的速度送到醫(yī)院。”寶興分公司負(fù)責(zé)人說。

　　在監(jiān)管部門的同意之后，譚加秀迅速將病人安全送到寶興縣醫(yī)院。之后，客運(yùn)監(jiān)管部門在復(fù)核情況時了解到，如果不是及時將產(chǎn)婦送到醫(yī)院，產(chǎn)婦和胎兒都會有生命危險。

　　GPS安裝前安全監(jiān)管難度大

　　寶興縣由于地理特點，絕大多數(shù)的農(nóng)村交通線路都是在半山腰盤旋，彎多、路險車速稍快就可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

　　以前，雖然客運(yùn)監(jiān)管部門對客運(yùn)車輛速度都規(guī)定不能超過60碼，但車輛一出站，監(jiān)管人員就很難把握車輛的運(yùn)行速度和安全情況。“我們以前一個是靠電子眼進(jìn)行監(jiān)控客運(yùn)車輛的速度，沒有電子眼的地方就根本沒法進(jìn)行監(jiān)控，另外一個原因就是監(jiān)管人員到路上進(jìn)行監(jiān)管，人力資源投入大，并且還不能更好的管理，安全隱患還潛在存在。”寶興縣交通運(yùn)輸局副局長楊明金說。

　　GPS安裝后安全戴上緊箍咒

　　2012年初開始，寶興交通部門在縣政府的大力支持下，通過政府財政補(bǔ)貼的方式對全縣54縣農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)。

　　2012年5月1日，經(jīng)過安裝GPS的農(nóng)村客運(yùn)車輛上路運(yùn)行。車輛裝上GPS之后，監(jiān)管人員坐在監(jiān)控顯示屏前就可以對54輛客運(yùn)車輛的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)管。

　　自從車上安裝了GPS，駕駛?cè)藛T隨時注意行車速度，車輛一旦超速，監(jiān)管人員就會在第一時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，就會對超速車輛進(jìn)行處理。“現(xiàn)在，我們就象頭上戴了個緊箍咒，隨時都要注意，這也是給安全提了個醒，從行動上慢慢規(guī)范起來，然后就養(yǎng)成了不超速的習(xí)慣。”客運(yùn)車師傅說。

　　GPS提示報警更人性化

　　寶興車輛安全監(jiān)管部門規(guī)定，全縣農(nóng)村客運(yùn)車輛最大速度不能超過60碼，以前車速超過車輛自動會“嘀嘀嘀.....”的報警，這樣不容易引起駕駛?cè)藛T的注意。

　　楊明金介紹：GPS安裝之后，報警提示設(shè)置了幾個檔位，車速達(dá)到50碼之后，車輛就自動開始提醒駕駛?cè)藛T注意速度，“請注意速度”；如果接近60碼，車輛就會提示“即將超速”；超過60碼，“你已經(jīng)超速”，并且反復(fù)提醒，直到駕駛?cè)藛T將速度控制下來。

　　車速的限制增加了社會的人文關(guān)懷，從一個方面體現(xiàn)了社會發(fā)展。寶興縣農(nóng)村客運(yùn)車輛GPS安裝投入使用，無疑對社會的發(fā)展又推進(jìn)了一步。

　　據(jù)了解，此次安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)，政府財政補(bǔ)貼50%，降低車主安裝GPS費(fèi)用，此次共有48輛農(nóng)村客運(yùn)小客車安裝GPS，加上前期安裝的6輛中型客車，財政總共補(bǔ)貼42000元對全縣54輛農(nóng)村客運(yùn)車輛安裝使用GPS。