2012年5月30日記者獲悉，日前，青島首批24輛校車投放城陽，運(yùn)行近一個(gè)月以來，已惠及當(dāng)?shù)?所中小學(xué)2200名學(xué)生。首批開赴城陽的超國(guó)標(biāo)校車內(nèi)飾裝備是什么樣的？一個(gè)月的運(yùn)行情況如何？帶著這些問題，今天下午，記者對(duì)溫馨校車城陽線路進(jìn)行了探訪。

　　大鼻子校車高標(biāo)配備

　　據(jù)了解，首批溫馨校車城陽線于2012年5月2日開通。線路遍及城陽50多個(gè)農(nóng)村社區(qū)、9所學(xué)校。記者注意到，車內(nèi)配備專職護(hù)導(dǎo)員和智能化管理系統(tǒng)，校車司機(jī)的配備標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。交運(yùn)溫馨校車運(yùn)行業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人楊杰說，“我們選拔校車司機(jī)年齡須45歲以上，駕齡20年以上，并且要3年內(nèi)無違章記錄，5年內(nèi)無責(zé)任事故記錄，無劣跡劣行。”

　　校車司機(jī)大部分來挑選自交運(yùn)集團(tuán)內(nèi)部，另有部分由部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)軍人和大企業(yè)專職司機(jī)競(jìng)爭(zhēng)上崗，崗前進(jìn)行8-10天的嚴(yán)格培訓(xùn)，全職負(fù)責(zé)接送學(xué)生上下學(xué)。

　　3G打卡系統(tǒng)記錄學(xué)生信息短信通知家長(zhǎng)

　　記者在車上注意到，車內(nèi)采用了智能化管理系統(tǒng)，車載GPS定位系統(tǒng)，能夠準(zhǔn)確判斷車輛的位置，能夠?qū)噧?nèi)情況進(jìn)行監(jiān)控，對(duì)司機(jī)的操作、著裝、態(tài)度及各項(xiàng)規(guī)范都能做到有效監(jiān)管。車內(nèi)還設(shè)有3G打卡系統(tǒng)，這一系統(tǒng)與公交車打卡系統(tǒng)工作原理類似，但并非扣費(fèi)系統(tǒng)，而是采用3G無線傳輸技術(shù)對(duì)學(xué)生的上下車信息進(jìn)行記錄并保存。這些信息都能以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式發(fā)送至家長(zhǎng)的3G手機(jī)上，孩子什么時(shí)候上下車家長(zhǎng)能隨時(shí)知道。

　　隨車專職護(hù)導(dǎo)員“模特保姆”

　　每輛校車上均配備一名女性護(hù)導(dǎo)員，這是溫馨校車的一大亮點(diǎn)，也是交運(yùn)校車公司貼心服務(wù)的最好體現(xiàn)。

　　據(jù)了解，護(hù)導(dǎo)員的應(yīng)聘標(biāo)準(zhǔn)十分嚴(yán)格：身高165CM以上，21-23歲之間以及28-35歲之間的師范類或心理學(xué)專業(yè)有愛心的女性。楊杰說，對(duì)于年齡段的限制，“21-23歲之間的女孩子剛畢業(yè)，無論是心理還是經(jīng)歷都比較單純，適合全身心地投入到工作和孩子們身上；而28-35歲之間的成熟女性，大都已經(jīng)結(jié)婚生子，用對(duì)待自己孩子的心態(tài)來對(duì)待每一個(gè)孩子，是我們所要求和希望的。”

　　校車經(jīng)營(yíng)每月虧損政府將補(bǔ)貼

　　溫馨校車負(fù)責(zé)人向記者算了這樣一筆賬：以市區(qū)51個(gè)座位的校車為例，每月運(yùn)營(yíng)成本在17000-18000元之間，每位學(xué)生每月車費(fèi)220，照滿員50人計(jì)，每月收費(fèi)11000元，實(shí)際上座率約為80%，實(shí)收不到9000元，每月以22天計(jì)，每天約虧損數(shù)額十分明晰。

　　城陽校車運(yùn)行一個(gè)月以來，經(jīng)營(yíng)情況如何？工作人員告訴記者，城陽校車開通一個(gè)月，其運(yùn)行成本及收費(fèi)總額尚未統(tǒng)計(jì)，雖然校車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每生70元/月，但除去人工、燃油、車輛折舊以及智能化的管理系統(tǒng)等成本，虧損數(shù)額與市區(qū)校車相當(dāng)。