客車司機(jī)連續(xù)駕駛超4小時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，接到違規(guī)報(bào)警后，監(jiān)控員會(huì)要求駕駛員更換司機(jī)或停車休息。2012年6月13日，記者從鄭州交運(yùn)集團(tuán)召開(kāi)的安全警示教育大會(huì)上獲悉，該集團(tuán)已為鄭州市所有營(yíng)運(yùn)客車都裝上了“駕駛員疲勞駕駛在線智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”。

　　據(jù)了解，該系統(tǒng)為全國(guó)首創(chuàng)，只有通過(guò)指紋驗(yàn)證是司機(jī)本人方能開(kāi)長(zhǎng)途車，否則就會(huì)語(yǔ)音報(bào)警。同時(shí)，可以對(duì)連續(xù)駕駛超過(guò)4小時(shí)的駕駛員報(bào)警;對(duì)24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛超過(guò)8小時(shí)的駕駛員報(bào)警;對(duì)單程超過(guò)400公里(高速600公里)在服務(wù)區(qū)休息低于20分鐘的報(bào)警;對(duì)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行指紋智能識(shí)別，嚴(yán)防途中不具備駕駛員資質(zhì)的人員頂替;監(jiān)控員可以及時(shí)對(duì)在線車輛途經(jīng)的道路、天氣等情況進(jìn)行信息發(fā)布和語(yǔ)音提醒。

　　另外，為保證駕駛員有充足的休息時(shí)間和長(zhǎng)途更換司機(jī)的需要，還對(duì)超長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車建立了駕駛員驛站。對(duì)400公里(高速600公里)以上營(yíng)運(yùn)客車配備了雙班司機(jī)。

　　據(jù)鄭州交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，車上的情況監(jiān)控員都能在監(jiān)控室監(jiān)控到，在接到違規(guī)報(bào)警后，會(huì)實(shí)施語(yǔ)音提醒，要求駕駛員更換司機(jī)或停車休息。