2012年9月4日，廣德縣柏墊片區(qū)38輛城鄉(xiāng)公交車正式投入運(yùn)營(yíng)，自此全縣城鄉(xiāng)公交一體化工作基本完成。

　　2011年，廣德縣以服務(wù)群眾出行、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展為目標(biāo)，以盧村鄉(xiāng)為試點(diǎn)開(kāi)展城鄉(xiāng)公交一體化改造工作。在改造之初，廣德縣制定城鄉(xiāng)綜合公交一體化發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)《廣德縣城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》，確定廣德縣的城鄉(xiāng)公交一體化的主要目標(biāo)。在實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)縣委、政府“招大引強(qiáng)”和城鄉(xiāng)公交運(yùn)營(yíng)實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)、公交化運(yùn)行、集約化管理、公車公營(yíng)的要求，通過(guò)公開(kāi)招投標(biāo)，由蕪湖運(yùn)泰集團(tuán)中標(biāo)，實(shí)施廣德縣城鄉(xiāng)公交一體化改造工作。制定車輛退出方案和運(yùn)營(yíng)方案，對(duì)原有農(nóng)村客運(yùn)車輛給予補(bǔ)償、合理安置從業(yè)人員。2011年8月18日順利完成盧村試點(diǎn)改造工作。

　　為加快推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化改造工作，按照“開(kāi)一條、通一條、老百姓滿意一條”的原則，分片區(qū)制定運(yùn)營(yíng)方案，先后完成廣德至盧村、邱村、新杭、誓節(jié)、柏墊、四合、楊灘等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線客運(yùn)車輛的改造，投放175臺(tái)城鄉(xiāng)公交車。改造完成后，廣德縣農(nóng)村客運(yùn)全部公車公營(yíng)，實(shí)行票價(jià)下降、特殊群體乘車免費(fèi)等優(yōu)惠政策，同時(shí)高峰時(shí)段發(fā)車間隔１０—１５分鐘，增大發(fā)班密度，對(duì)部分線路進(jìn)行延伸，提高了農(nóng)村客運(yùn)通達(dá)率。

　　城鄉(xiāng)公交一體化改造工作的完成，將為廣德縣構(gòu)建城鄉(xiāng)公交資源相互銜接、方便快捷的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、公交化、規(guī)范化奠定了基礎(chǔ)。