2013年1月16日，記者從貴州省貴陽市召開的新聞通氣會上了解到，截至2012年12月20日，貴陽公交全面完成“燃油改燃氣”即“油改氣”工程，全市1850輛公交車全部用上了清潔燃料液化天然氣(LNG)。同時，首批60臺比LNG更環(huán)保、更節(jié)能的全新氣電混合動力公交車，將于2013年1月上路。為方便小區(qū)市民出行和保護小區(qū)環(huán)境的純電動社區(qū)公交汽車，也力爭在今年生產(chǎn)出樣車。

　　車輛“油改氣”在我國是一項新技術。

　　貴陽公交公司把與上海交大、中科院、中國航天、陜西燃氣設計院等科研院校的合作放在首位，把堅持自主創(chuàng)新作為根本，創(chuàng)下了6項全國第一：建成國內(nèi)第一座液化天然氣加氣站；建成全國第一座利用工業(yè)廢氣回收生產(chǎn)液化天然氣的工廠；建成全國第一座液化天然氣(LNG)地面標準式、地埋式、半地埋式加氣站；成為全國第一個掌握將柴油發(fā)動機改造成液化天然氣發(fā)動機技術的單位；全國第一個成功開發(fā)MIOO甲醇燃料在化油器式發(fā)動機的運用；全國乃至世界上使用液化天然氣(LNG)數(shù)量最多的城市。

　　據(jù)有關統(tǒng)計顯示，“油改氣”后，全市公交每年可減少污染物排放總量約1萬噸，與使用汽、柴油相比，人均污染物減排量達到60%以上。國家“863”計劃項目技術驗收專家評價認為，貴陽公交液化天然氣車輛應用數(shù)量如此之大，在全國乃至世界上都是絕無僅有的。