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陜西西安機(jī)場(chǎng)大巴能否“公交化”

2013-02-08 作者:易風(fēng) 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)


    在西安,市區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間的交通目前只有機(jī)場(chǎng)大巴和出租車兩種選擇。機(jī)場(chǎng)大巴有5個(gè)固定發(fā)車點(diǎn),??空军c(diǎn)少,等候時(shí)間長(zhǎng),票價(jià)26元;出租車一般都要議價(jià),要價(jià)多在100元-120元之間。有乘客說(shuō),西安與機(jī)場(chǎng)之間的距離為25公里,和去臨潼相當(dāng),可坐公交車去臨潼,才需要七八元,相比之下,機(jī)場(chǎng)大巴就要貴好多了。有市民就期待,機(jī)場(chǎng)與市區(qū)之間該開(kāi)通公交車,如果做不到,就最好讓民航班車“公交化”。

 

   點(diǎn)評(píng):西安市區(qū)與機(jī)場(chǎng)之間的交通問(wèn)題,本報(bào)幾年前也關(guān)注過(guò),但從《西安日?qǐng)?bào)》現(xiàn)在的報(bào)道內(nèi)容來(lái)看,狀況還是沒(méi)有多大的改觀?,F(xiàn)在大家去機(jī)場(chǎng),如果坐民航班車,只有鐘樓發(fā)車點(diǎn)是20分鐘一趟;其他幾個(gè)乘車點(diǎn),基本都是整點(diǎn)才有車。為了不誤點(diǎn),乘客就得掐著點(diǎn)趕,還得禱告路上不堵車。而且,每個(gè)發(fā)車點(diǎn)的附近,都會(huì)聚集著一堆拉客的出租車和黑車,他們往往不厭其煩,讓乘客不勝其擾。公共交通最能體現(xiàn)一個(gè)城市的面貌,西安市都已經(jīng)在國(guó)際化了,可去機(jī)場(chǎng)的交通狀況卻遲遲不見(jiàn)改善,令人迷惘。

公共交通
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