云臺(tái)山旅游客運(yùn)站建成后，班線車可以從焦作市中心直達(dá)景區(qū)，游客免去了換乘之苦，客運(yùn)企業(yè)也打開了新的市場(chǎng)?！?/p>

　　2013年4月28日9時(shí)，一輛滿載30名游客的客車駛進(jìn)河南省焦作市云臺(tái)山旅游客運(yùn)站。“路上只花了45分鐘，一出站就到了云臺(tái)山景區(qū)！”乘客王小姐興奮地拍照片發(fā)微博，“我要告訴朋友，現(xiàn)在到云臺(tái)山旅游更方便了！”

　　這是“五一”前夕游客出行的一大喜訊：焦作市在國家首批5A級(jí)景區(qū)云臺(tái)山建立的旅游客運(yùn)站正式開通運(yùn)營。從此，各地游客可從河南省多個(gè)城市客運(yùn)站直達(dá)云臺(tái)山，“零換乘”服務(wù)使得云臺(tái)山景區(qū)旅游更加方便快捷。

　　“零換乘”一站直達(dá)景區(qū)

　　當(dāng)天上午，在云臺(tái)山旅游客運(yùn)站工作人員的指引下，王小姐一行游客下車后步行數(shù)十米到景區(qū)售票點(diǎn)購買門票，再坐上停在客運(yùn)站內(nèi)的景區(qū)游覽巴士，開行五六分鐘后就到達(dá)了云臺(tái)山景區(qū)。“以前我和朋友到云臺(tái)山游玩，沒有景區(qū)直通車，只能搭乘出租車或其他車輛，不僅花費(fèi)高，還耽誤時(shí)間，沒想到現(xiàn)在足不出站就可以買到景區(qū)門票、乘上游覽車。”王小姐感慨地說。

　　云臺(tái)山旅游客運(yùn)站開通的第一天，游客從焦作市區(qū)出發(fā)、一站直達(dá)客運(yùn)站、購買門票到達(dá)景區(qū)游覽，全程僅僅花了1個(gè)來小時(shí)。

　　“零換乘”的便利不僅僅如此。當(dāng)日16時(shí)許，第一批返程游客回到云臺(tái)山旅游客運(yùn)站購票。當(dāng)一位游客準(zhǔn)備購票從焦作市區(qū)轉(zhuǎn)車去新鄉(xiāng)時(shí)，車站工作人員告訴他，從云臺(tái)山旅游客運(yùn)站可以直接乘車到新鄉(xiāng)。“不用轉(zhuǎn)車折騰，還節(jié)省了很多時(shí)間，比以前方便太多了。”這位游客驚喜地說。部分游客通過焦作市交通運(yùn)輸集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“焦運(yùn)集團(tuán)”）下轄的交通旅行社、游客集散中心等旅游媒介，還得到了游客團(tuán)體門票優(yōu)惠。

　　在新亮相的云臺(tái)山旅游客運(yùn)站，站前廣場(chǎng)、汽車站候車廳、云臺(tái)山景區(qū)候車廳、旅游接待中心、停車場(chǎng)、賓館等基礎(chǔ)設(shè)施一應(yīng)俱全，可為游客提供集“吃、住、行、購、游”為一體，“零換乘”直通云臺(tái)山景區(qū)游覽觀光的貼心服務(wù)。

　　外地班車將直達(dá)云臺(tái)山

　　云臺(tái)山旅游客運(yùn)站的開通運(yùn)營，是焦運(yùn)集團(tuán)2013年的一件大事。

　　焦運(yùn)集團(tuán)所處的焦作市擁有豐富的旅游資源，其中尤以國家5A級(jí)景區(qū)云臺(tái)山最為知名。過去，因云臺(tái)山地理位置所限，從河南省多市都沒有直達(dá)云臺(tái)山的客運(yùn)班線，需要到焦作市中轉(zhuǎn)，而從焦作市發(fā)往云臺(tái)山的客運(yùn)車輛也不能直達(dá)景區(qū)，游客到云臺(tái)山旅游很不方便。在景區(qū)建立旅游客運(yùn)站，為游客提供更加快捷方便的“零換乘”服務(wù)成為焦運(yùn)集團(tuán)發(fā)展旅游客運(yùn)市場(chǎng)的一大突破口。

　　自2009年列入建設(shè)規(guī)劃后，經(jīng)過近4年的建設(shè)，云臺(tái)山旅游客運(yùn)站于今年“五一”前順利投入使用。據(jù)介紹，云臺(tái)山旅游客運(yùn)站投資3000萬元，總建筑面積1.1萬平方米，每日可接待旅游班次200個(gè)、游客5000余人次。

　　客運(yùn)站投入運(yùn)營后，焦運(yùn)集團(tuán)專門開通焦作市汽車客運(yùn)總站、焦作市旅游汽車中心站直達(dá)云臺(tái)山旅游客運(yùn)站班車，每天7時(shí)30分至17時(shí)30分滾動(dòng)發(fā)車。同時(shí)，為方便全國各地游客到云臺(tái)山旅游，焦運(yùn)集團(tuán)還開通了鄭州、新鄉(xiāng)、洛陽、修武發(fā)往云臺(tái)山旅游客運(yùn)站的客運(yùn)班線。“五一”長(zhǎng)假期間，云臺(tái)山旅游客運(yùn)站平均日投入運(yùn)力50輛，日發(fā)班次100個(gè)，日輸送游客4000余人，車站運(yùn)營情況良好。

　　據(jù)悉，今后焦運(yùn)集團(tuán)還將陸續(xù)開通河南省內(nèi)漯河、開封、許昌、周口、安陽、濮陽、鶴壁、濟(jì)源，全國范圍內(nèi)杭州、上海、武漢、襄陽、呼和浩特至云臺(tái)山旅游客運(yùn)站的10余條旅游班線。屆時(shí)，將構(gòu)筑起涵蓋河南省內(nèi)主要城市、輻射全國重點(diǎn)地區(qū)的旅游客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　“運(yùn)游”結(jié)合開辟新市場(chǎng)

　　在綜合交通運(yùn)輸體系正在成型的“大交通”時(shí)代，調(diào)整市場(chǎng)定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)、開拓新興市場(chǎng)正在成為道路客運(yùn)企業(yè)的共識(shí)。作為焦作市最大的專業(yè)道路運(yùn)輸企業(yè)，焦運(yùn)集團(tuán)近年來緊緊抓住該市旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的大好機(jī)遇，大力發(fā)展旅游客運(yùn)。

　　記者從焦運(yùn)集團(tuán)了解到，近年來，企業(yè)先后購置了100輛豪華大巴，組建了專業(yè)的旅游車隊(duì)，成立了交通旅行社和游客集散中心，開通了直達(dá)云臺(tái)山、青天河景區(qū)的旅游班車。目前，旅游客運(yùn)車輛在焦運(yùn)集團(tuán)客運(yùn)所占比例為四分之一，并逐步由過去單一道路旅客運(yùn)輸，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;食、住、行、游、購、娛”綜合服務(wù)為一體的“運(yùn)游”結(jié)合新模式。

　　與以往單純的送達(dá)服務(wù)相比，旅游客運(yùn)市場(chǎng)有著更高的消費(fèi)需求，在景區(qū)建立客運(yùn)站就是滿足市場(chǎng)需求的一大有效舉措。云臺(tái)山景區(qū)客運(yùn)站開通后，游客不再顧慮轉(zhuǎn)車、換乘之苦，到云臺(tái)山旅游的交通問題迎刃而解，有效地提升了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

　　焦運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，云臺(tái)山旅游客運(yùn)站建成運(yùn)營，對(duì)完善綜合性交通運(yùn)輸體系、促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)和道路客運(yùn)業(yè)互動(dòng)發(fā)展將起到重要作用。今后，焦運(yùn)集團(tuán)還將在客運(yùn)站或周邊建設(shè)城市旅游集散中心，更好地發(fā)揮旅游客運(yùn)站優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)旅游客運(yùn)綜合發(fā)展。