加大農(nóng)村公路建設(shè)資金投入，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站建設(shè)進度，逐步推進農(nóng)村客運線路“公交化”……2013年6月4日，河南省交通運輸廳召開廳務(wù)擴大會議，認真學習貫徹全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會精神，專題研究落實具體措施，努力實現(xiàn)河南農(nóng)村公路建管養(yǎng)運的跨越發(fā)展，為加快中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)提供強有力支撐。

　　會議首先學習了交通運輸部領(lǐng)導(dǎo)在全國農(nóng)村公路現(xiàn)場會上的講話。大家一致認為，部領(lǐng)導(dǎo)特別是楊傳堂部長的講話，對當前交通運輸經(jīng)濟形勢作了深刻分析，對今后交通運輸發(fā)展中需要把握的重點問題作出了具體部署，站位高，視野寬，思路清，內(nèi)涵豐富，問題講得透，關(guān)鍵抓得準，對加快推進現(xiàn)代交通運輸事業(yè)發(fā)展具有很強的指導(dǎo)意義，為做好河南農(nóng)村公路工作乃至今后一個時期的交通運輸各項工作指明了方向。

　　河南省交通運輸廳黨組書記、廳長孫廷喜表示，經(jīng)過近年來的不懈努力，河南農(nóng)村公路工作取得了可喜成績，但是與部領(lǐng)導(dǎo)的要求比，與先進省市的快速發(fā)展比，與全面建成小康社會的需求比，仍有一定差距。一是建設(shè)任務(wù)仍然繁重，二是養(yǎng)護資金嚴重不足，三是路政管理沒有統(tǒng)一的機構(gòu)，四是安保設(shè)施建設(shè)亟待進一步加強。此外，因省際間規(guī)劃、建設(shè)時序不同步形成的一些“斷頭路”，導(dǎo)致路網(wǎng)整體效益難以發(fā)揮。

　　河南將針對體制機制創(chuàng)新的制約因素和農(nóng)村公路發(fā)展的重點任務(wù)，特別是圍繞部領(lǐng)導(dǎo)提出的“四個轉(zhuǎn)變”和“六項要求”，逐項制定切實可行的措施，努力加強農(nóng)村公路建管養(yǎng)運工作。

　　下半年，河南將突出抓好以下六方面工作：一是搶抓機遇，多方籌資，通過爭取銀行貸款和整合政府有關(guān)部門用于農(nóng)村公路建設(shè)的資金，加大對農(nóng)村公路建設(shè)投入。二是加強和改進農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃。進一步明確發(fā)展目標和指標體系，提高通達和通暢標準，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。三是實化農(nóng)村公路工作抓手。以正在深入開展的“十百千”示范工程創(chuàng)建活動和集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路扶貧開發(fā)為抓手，細化創(chuàng)建標準，加強督促指導(dǎo)，出臺集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項目管理辦法，實現(xiàn)農(nóng)村公路提質(zhì)增效。四是進一步提高農(nóng)村公路管理服務(wù)水平。積極探索適合實際情況的養(yǎng)護管理模式和行業(yè)監(jiān)管措施，最大限度發(fā)揮養(yǎng)護資金投入效益。進一步落實縣鄉(xiāng)政府管理養(yǎng)護主體責任，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護站建設(shè)進度。結(jié)合“十百千”示范工程創(chuàng)建和“養(yǎng)護管理年”活動，適時開展農(nóng)村公路附屬設(shè)施專項治理活動。五是堅持建管養(yǎng)運并重，統(tǒng)籌規(guī)劃客運服務(wù)設(shè)施和換乘樞紐建設(shè)，完善農(nóng)村公路客運場站布局，逐步推進“鎮(zhèn)村公交”和農(nóng)村客運線路“公交化”。六是推進陽光公開，嚴格落實責任，強化廉政監(jiān)管。