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山西:高速公路建設邁入標準化時代

2013-06-19 作者:飛天 來源:中國公路網(wǎng)

    2013年6月19日消息:日前,筆者從山西省質(zhì)監(jiān)局獲悉,山西省交通運輸行業(yè)標準體系建設中又增加了22項地方標準,主要包括勘察設計、施工質(zhì)量、新材料等方面,這是山西質(zhì)監(jiān)人和山西交通人聯(lián)手向全省建成5000公里高速公路獻上的一份厚禮,這標志著山西省交通建設邁入標準化時代,對提升該省高速公路建設質(zhì)量將產(chǎn)生深遠的影響。


  在山西省交通運輸廳,當建管處副處長董占文了解到我們是來采訪高速公路建設標準編制情況時,指著地圖拉開了話匣子。在地圖上我們看到,山西地處內(nèi)陸,像片樹葉,與多個省接壤,公路運輸為主要渠道,規(guī)劃的“三縱十一橫十一環(huán)”的高速公路縱橫交錯、經(jīng)緯分明,六七十個網(wǎng)格猶如天女織錦鑲嵌在三晉大地上。


  董占文告訴我們,近年來,山西高速公路建設正在以加速度的方式迅猛延伸,全省高速公路總里程已經(jīng)跨入全國先進行列,山西高速公路建設存在濕陷性黃土地質(zhì)多,采空區(qū)多,橋梁隧道長、重載車輛多的實際,目前,開工建設的高速公路項目大多穿行在山區(qū),不是架高橋,就是打隧道,有的高速公路橋隧比超過50%,同時號稱煤都的山西,采空區(qū)和大型運煤車也對高速公路建設提出了嚴峻的挑戰(zhàn)。


  山西省交通運輸廳分管標準化工作的廳黨組成員、總工程師郜玉蘭說,標準化是制度化的最高表現(xiàn)形式之一。交通運輸廳黨組對科研和標準化工作一貫很重視,雖然現(xiàn)在國家交通部對于高速公路建設有一整套的標準,但由于山西特殊省情,還需要制定一套更加詳細、更加實際、更加適合山西高速公路建設的標準,在勘測設計、施工管理、監(jiān)理單位推廣才是有效提升山西高速公路質(zhì)量的不二選擇。


  山西省質(zhì)監(jiān)局負責指導編寫標準的王國強副局長告訴我們,交通運輸廳提出該項標準體系建設以后,立即受到了山西省質(zhì)監(jiān)局常高才局長的高度重視,他指示要高質(zhì)量、高標準地幫助編制體系,并要求分管副局長親自抓,編制過程中,還多次與交通運輸廳領導溝通,聽取他們對質(zhì)監(jiān)局的要求和建議,并成立工作小組全力保障,確保盡快、盡早完成。


  在山西省質(zhì)監(jiān)局的推動和幫扶下,山西省交通運輸廳確立了建立和完善高速公路標準體系建設的構想,于是,圍繞怎樣讓標準更有效,山西質(zhì)監(jiān)、交通人立足實際,以國家有關標準為藍本,從細化、規(guī)范、應用的角度出發(fā),提出注重解決山西高速公路建設和運營中出現(xiàn)的實際問題的思路,經(jīng)過反復研究,在原有標準的基礎上,確定增加22項標準的編制,這些標準包括路面施工、橋梁施工、隧道施工、路基工程施工、交通安全設施施工等主要項目,同時也包括綠化、施工材料、監(jiān)理等附屬項目,不僅如此,該系列標準還把機電工程施工、施工駐地、場站、工地實驗室的標準也納入其中。


  當談到標準的編寫如何解決實際問題的時候,交通運輸廳負責標準化工作的科技處處長李英杰說:“山西交通行業(yè)地方標準的編制是根據(jù)全省地域特點,對國標、行標的有益補充、細化和完善。我們是小的放大寫、暗的放明寫、遠的拉近寫、粗的揉碎寫。比方說隧道的排水,國家標準、行業(yè)標準沒有詳細的規(guī)定,但山西隧道長,排水的施工在保證隧道質(zhì)量方面起著重要的作用,編寫組就反復討論,多次深入實地,探討修改,細化,這樣無論施工還是監(jiān)理人員按照標準就知道怎么干,干到什么程度,這樣的例子在編制過程中太多了。”


  李英杰談道:“機電工程、駐地、場站、實驗室建設等這些管理標準在全國沒有先例,編制的時候遇到范圍不可控、界限難以把握、可參照的資料幾乎為零等困難,但是,在質(zhì)監(jiān)部門的幫助下,目前,終于編制完成了,這對于規(guī)范全省高速公路施工具有積極的指導作用,全國其他省份開展同類標準的編寫也將起到積極的借鑒和示范作用。”


  山西省質(zhì)監(jiān)局標準處劉曉剛處長告訴我們,這套標準,不僅總結了全省近20年高速公路的建設經(jīng)驗,學習和借鑒了外省同類標準的先進技術和成功經(jīng)驗,對施工中容易出現(xiàn)的質(zhì)量病害,開出了藥方,對一些好的做法以及新工藝、新技術做了總結,對山西采空區(qū)施工進行了重點描述,對施工準備、施工和驗收中的過程控制和管理環(huán)節(jié)進行了細化。可以說,這套標準是山西高速公路建設的教科書,這套標準體系運行后,不僅可以有效遏制高速公路施工中的質(zhì)量通病,控制施工質(zhì)量,預防施工安全事故的發(fā)生,還可以降低建設成本,進一步提高全省高速公路施工技術水平。

公共交通
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