天津通莎客運(yùn)站正式投入運(yùn)營(yíng)
2013年9月24日客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]訊,日前,坐落于天津站后廣場(chǎng),新兆路、新開(kāi)路與華碧道交匯處的天津通莎客運(yùn)站正式投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途客運(yùn)、鐵路、公交、地鐵和出租等多種交通“零換乘”。國(guó)慶長(zhǎng)假即將來(lái)臨,天津站交通樞紐將迎來(lái)新的客流高峰。
據(jù)了解,通莎客運(yùn)站是鐵路天津站交通主樞紐規(guī)劃的重要子項(xiàng)目,是天津市交通集團(tuán)與西班牙阿爾莎集團(tuán)共同投資建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目,總建筑面積2萬(wàn)平方米。內(nèi)設(shè)有1560平米的候車大廳、母嬰候車廳、850平米的售票大廳,售票窗口6個(gè)、檢票口6個(gè),21個(gè)發(fā)車位以及綜合服務(wù)處。候車大廳可同時(shí)容納600人左右,方便旅客候車休息。同時(shí)還專門設(shè)置了公交車站、出租車落客區(qū)、無(wú)障礙通道和應(yīng)急保障綠色通道,最大程度方便旅客出行。
記者日前來(lái)到客運(yùn)站,詳細(xì)了解了各種交通方式“零換乘”的方法。旅客從長(zhǎng)途換乘地鐵,下長(zhǎng)途車后可由候車大廳乘電梯直接下行乘坐地鐵2、3、9號(hào)線,步行時(shí)間不超過(guò)5分鐘;長(zhǎng)途換乘公交,下車后可由候車大廳乘電梯直接下行至地下一層換乘中心,根據(jù)站內(nèi)引導(dǎo)牌分別進(jìn)入公交A、B或C站臺(tái),可以看到非常顯眼的公交線路表;火車換乘地鐵,下火車后可從地下一層的南北兩側(cè)4個(gè)出站口出站,按照指示直接換乘所需要的地鐵線路;地鐵換乘飛機(jī),下地鐵后,在地下?lián)Q乘中心乘電梯上行,至通莎客運(yùn)站旁機(jī)場(chǎng)大巴??刻帯C(jī)場(chǎng)大巴從早上6點(diǎn)到晚上7點(diǎn)半,每30分鐘發(fā)一班,40分鐘即可到達(dá)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
特別值得一提的是,新站投入使用后,將在現(xiàn)有發(fā)往華中、華北、華東,以及天津周邊等方向班車的基礎(chǔ)上,新開(kāi)通河北省周邊唐山等地的客運(yùn)班線,日均發(fā)送客車將達(dá)到500班次,比真理道臨時(shí)站的發(fā)車班次增加20%,載客能力提高50%。“十一”黃金周期間,預(yù)計(jì)每天發(fā)送旅客可達(dá)到2至3萬(wàn)人次。
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