2013年12月4日訊，據(jù)了解，遼寧省沈陽市"沈本"城際巴士已正式開通。開通初期，全天共發(fā)車8個(gè)班次，單程50分鐘，平均車隔78分鐘，全程票價(jià)暫行11元。

　　從沈本"城際巴士的開通，我們看到了城市與城市之間為加強(qiáng)聯(lián)系所做出的努力，巴士的開通，密切了沈陽同鐵嶺的關(guān)系，對(duì)加快沈本一體化建設(shè)，方便群眾出行，解決兩地上班族通勤難問題，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面具有非常重要的意義。同時(shí)，這一線路的開通，更加鞏固了以沈陽為中心的城市格局。

　　當(dāng)然，在于百姓眼里，還是關(guān)乎巴士開通能否真切的為自己帶來便利的問題，尤其是經(jīng)常往返于兩地的上班族們。筆者看來，始發(fā)站位于奧體中心，著實(shí)給人遙遠(yuǎn)的感覺；而終點(diǎn)位于于沈本新城，又能真正為多少本溪市民服務(wù)呢？拿沈陽輕軌來說，當(dāng)初建設(shè)的時(shí)候，寄托了多少沈撫人民的希望。而當(dāng)輕軌建成通車的時(shí)候，又有多少市民感受到了這種便捷與現(xiàn)代化？倒是經(jīng)常發(fā)生交通事故，讓老百姓們一笑而過。"雷鋒號(hào)"依然穩(wěn)坐沈撫交通方式第一把交椅，為往返于沈陽、撫順的勤勞小蜜蜂們服務(wù)。由此看來，便捷正規(guī)的站點(diǎn)，路線的合理性，車隔的密集性才是服務(wù)于大眾的根本。

　　當(dāng)然，線路初運(yùn)行階段，我們還應(yīng)抱著期待以及肯定的態(tài)度，我們希望這條線路可以發(fā)揮它最大的效力為百姓服務(wù)，為推動(dòng)沈陽、本溪城市經(jīng)濟(jì)以及城市文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。