“現(xiàn)在下了火車，可以直接坐上公交車，20多分鐘就到家了，很方便。”最近，家住湖南省衡陽市蒸湘區(qū)頭塘的鄭小波從廣東坐高鐵回衡陽，興奮地告訴記者，他過去從高鐵站回家要轉(zhuǎn)3次車，折騰個把小時才能到家，現(xiàn)在K1次公交車直接開到了他家門口。

　　2013年來，衡陽市大力優(yōu)化城市公交線路，方便市民出行。共延伸1條、調(diào)整2條、新開3條公交線路，延長8條城區(qū)主干道公交車營運(yùn)時間。目前，全市城區(qū)公交線路增至53條，擁有營運(yùn)車輛767臺，城區(qū)公交線路實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)覆蓋。

　　“公共交通作為與老百姓息息相關(guān)的公益事業(yè)，只能做好，不能辦砸。只有滿足百姓出行這一基本需求，我們建設(shè)宜居家園、幸福衡陽才有基礎(chǔ)。”衡陽市負(fù)責(zé)同志說。去年，他們親身體驗公交出行，站在百姓立場優(yōu)化公交營運(yùn)方案，加快公交站亭特別是樞紐站建設(shè)，完善公交智能調(diào)度系統(tǒng)，并購置100臺環(huán)保型公交車，在300臺公交車上安裝了智能調(diào)度裝置，由此節(jié)約70%人力資源、降低60%以上管理成本，安全事故次數(shù)減少50%。