作為“十二五”期間貴州公路建設大會戰(zhàn)的重要一環(huán),近3年來貴州農(nóng)村公路修建與改造完成指標連創(chuàng)新高:2011年農(nóng)村公路完成投資63.14億元,2012年完成66.84億元,2013年完成89.9億元,3年完成219.88億元,且呈年年遞增態(tài)勢。剛剛召開的2014年省公路局公路工作會上透出信息,2014年貴州省將確保農(nóng)村公路建設110億元,遞增態(tài)勢已鐵定連續(xù)至第四個年頭。

　　“十二五”開局之年,貴州農(nóng)村公路規(guī)劃提出的5年投資初設標的僅為274.5億元,而加上今年的固投計劃,前4年就已經(jīng)達到了329.88億元,提前一年大大超過了此前設定的建設目標。

　　據(jù)省公路局介紹,近年來貴州農(nóng)村公路建設之所以強勢突進,主要有兩個原因。一是貴州農(nóng)村出行與運輸主要依賴公路交通,發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟必須先破除公路瓶頸。二是國家近年將加大農(nóng)村基礎建設投資額度作為支持“三農(nóng)”工作的一個重要因素,交通部在《交通運輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中也明確提出,將推進以西部建制村通瀝青(水泥)路為重點的全國通達、通暢建設任務,貴州農(nóng)村路網(wǎng)改造正好趕上了這一政策利好期。省公路局相關人員表示,隨著“四在農(nóng)家·美麗鄉(xiāng)村”創(chuàng)建活動的強勢推進,我省農(nóng)村公路修建改造工作還將成為未來工作的當然重點。

　　數(shù)據(jù)顯示,截至2013年12月,貴州3年時間實施通村瀝青(水泥)路項目13236.6公里,建成12000公里。2014年,將預計建成通村瀝青(水泥)路14000公里,建制村通瀝青(水泥)路率達到62%以上。