2014年4月23日訊，22日市交通委相關(guān)負責(zé)人做客首都之窗時透露，截至目前，本市定制公交商務(wù)班車已開通84條線路115個班次，每天客運量3100多人次，現(xiàn)已累計運送超過30萬人次。未來，定制商務(wù)班車有望實現(xiàn)手機支付。

　　據(jù)北京公交集團運營部高級主管徐立泉介紹：定制公交的費用約為自駕車成本的20%至30%之間。不僅費用便宜，而且定制公交還可享受一定的公交優(yōu)先政策，比如可以走公交專用道，在一些路口可以左轉(zhuǎn)，比自駕車更快。徐立泉透露，本周五將再推出三條定制新線路，其中一條是天通苑到中關(guān)村的線路；還有一些招募的線路，如早晨由溫泉到西二旗的線路，晚上由雙井返回通州北苑的線路；還有一條是由黃村到豐臺總部基地的往返線路。

　　市交通委還對定制公交過去半年的運行情況做了抽樣調(diào)查，結(jié)果顯示：在乘客群中，有60%至70%的乘客原來駕駛或乘坐小汽車出行，現(xiàn)在已主動放棄自駕車，公交出行。

　　徐立泉稱，應(yīng)廣大客戶的需求，市交通委已把手機支付形式列入定制公交平臺優(yōu)化和完善計劃中，現(xiàn)正在抓緊做設(shè)計，爭取盡快讓乘客用手機APP完成定制公交的預(yù)定和支付。