2020年，京津秦將實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)交通圈”。日前，秦皇島市交通運(yùn)輸局編制了《京津冀交通一體化發(fā)展規(guī)劃》。根據(jù)該規(guī)劃，秦皇島將實(shí)現(xiàn)與京津高速公路、國(guó)省干線和重點(diǎn)農(nóng)村公路同步發(fā)展，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)快速化、公交化，貨運(yùn)物流化、網(wǎng)絡(luò)化。

　　秦皇島市將先行打造對(duì)接京津大通道。加快推進(jìn)京唐秦城鐵、環(huán)渤海城鐵和承秦鐵路項(xiàng)目，爭(zhēng)取早日形成環(huán)京津城際快速直達(dá)客運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)秦皇島到北京時(shí)空距離由3個(gè)小時(shí)縮短到1小時(shí)。

　　目前，該市已啟動(dòng)京秦高速二通道前期工作，正在謀劃北戴河新區(qū)經(jīng)唐山至北京新機(jī)場(chǎng)高速公路、建昌經(jīng)青龍至曹妃甸高速公路、京秦高速北戴河新區(qū)支線及高速公路連接線項(xiàng)目。

　　預(yù)計(jì)2020年前，秦皇島將基本形成對(duì)接京津的高速大通道。

　　秦皇島市還將力爭(zhēng)早日開通秦皇島至唐山、天津高速海上客運(yùn)及環(huán)渤海地區(qū)高端海上旅游航線，滿足濱海高端商務(wù)區(qū)需求。

　　北戴河機(jī)場(chǎng)將力爭(zhēng)今年暑期建成通航，力爭(zhēng)2020年前開通哈爾濱、成都、?？诘?3條國(guó)內(nèi)航線，俄羅斯、韓國(guó)等7條國(guó)際航線，打造北京分流備降機(jī)場(chǎng)。

　　秦皇島市還將打造“通用航空城”，全面承接京津冀區(qū)域農(nóng)林、旅游、救援等通用航空業(yè)務(wù)。